[Galaxy 2000-2006] Jaka jest żywotność sprzęgła i koła dwumasowego w silnikach 130 i 150 KM ??

[bizonik3]

To jeszcze ja się wtrące w dyskusję......z tytułu posiadania od niedawna MK2 1,9TDI 115Km, rok prod.2002, chciałbym się dowiedzieć jakie są objawy padania dwumasy. Samochód ma przejechane 170000km (przebieg oryginalny) i w razie "W" na co mam zwrócic uwagę (jakie są objawy)? Nadmienię ,że wcześniej jeździłem benzyniakami i nie mam doświadczenia co do diesli.

[Arpgor]

jak będziesz gasił auto to zgaś je z wciśniętym sprzęgłem, a potem ta sama operacja z puszczonym. Z puszczonym sprzęgłem metaliczny stukot podczas gaszenia = dwumas do wymiany. ;-) różnicę usłyszysz.

[krzyspvfr]

Napisał Biernaś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak sprawdzić bez rozbierania czy dwumasa do wymiany?? Oglądałem auto, które przez pół roku zrobiło 45 tkm i ciągało kempingi. Poza kilkoma mankamentami do poprawienia auto było OK. Kusi mnie ale boję się tej dwumasy po kempingach bo sprzedawca tego nie ukrywał ile w pół roku przejechał

Spory przebieg, nie powiem, jestem pod wrażeniem.
Dotychczas największy z jakim się spotkałem to znajomy taksówkarz wożący ludzi na lotnisko - robi 100 000 rocznie. Auto ma zawsze super zadbane, wszystko robione na czas itp. Ciągając przyczepy dostaje w d... nie tylko sprzęgło ale też cały układ przeniesienia napędu - skrzynia, półośki (słynny wieloklin), przeguby... trzeba się dobrze przyjrzeć, szczególnie czy przy gwałtownych zmianach obciążenia na 5/6 biegu (puszczasz gaz i za chwilę wciskasz mocno, puszczasz znowu) nie ma jakiś mocnych stuków.

Napisał bizonik3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jeszcze ja się wtrące w dyskusję......z tytułu posiadania od niedawna MK2 1,9TDI 115Km, rok prod.2002, chciałbym się dowiedzieć jakie są objawy padania dwumasy. Samochód ma przejechane 170000km (przebieg oryginalny) i w razie "W" na co mam zwrócic uwagę (jakie są objawy)? Nadmienię ,że wcześniej jeździłem benzyniakami i nie mam doświadczenia co do diesli.

170 kkm to jeszcze całkiem niewielki przebieg, w.g. mnie.
Co do dwumasy, to objawy są generalnie takie: telepanie przy wyłączaniu silnika, wyraźne hałasy po puszczeniu sprzęgła na luzie, stuki przy gwałtownych zmianach obciążenia silnika, tak jak napisałem powyżej (to akurat może być też prawa półoś wewnętrzna - koszt 1200 + wymiana ok. 150). W skrajnych przypadkach silne wibracje przenoszące się na nadwozie gdy auto pracuje na luzie. Kompletne sprzęgło + koło zamachowe Sachs do silnika AUY to ok. 1700 zł + wymiana pewnie z 500, więc nie jest to już taka droga sprawa.

[bizonik3]

Serdeczne dzięki koledzy jutro bedę słuchał mam nadzieję że niczego niepokojącego nie usłyszę........ale wydaje mi się ze wszystko jest wpożądku bo mam słuch wyczulony na wszystkie dziwne odgłosy, stuki , brzęczenia, świsty itp.. Jeszcze raz dzięki

[sebanseban]

Napisał krzyspvfr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... W skrajnych przypadkach silne wibracje przenoszące się na nadwozie gdy auto pracuje na luzie. ....

Dlaczego w skrajnych przypadkach?
Można jasniej?

Dzięki

seban

[krzyspvfr]

Napisał sebanseban Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlaczego w skrajnych przypadkach?
Można jasniej?
Dzięki
seban

Pewnie że można, ale wydaje mi się że to oczywiste - w skrajnych przypadkach, czyli stan agonalny koła zamachowego.

[sebanseban]

Napisał krzyspvfr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli stan agonalny koła zamachowego.

Dzieki krzyspvfr,

dopytuje, bo chyba to mam
Na luzie, bez klimy, niezbyt mocno ale cyklicznie wzbudza się buda.
Wrażenie jakby regulował obrotami.
Jak odpale klime zjawisko ustaje.
Dodam,że 205 k przejechane z czego 140k przez niemiecką lady, a reszta przeze mnie (raczej nie katuję auta niskimi obrotami).

[Wojtek]

Usunąłem posty które nic nie wnosiły do tematu.
Jak w temacie będzie robił się spam , temat powędruje do koszyczka....

I tym miłym akcentem , życzę miłego dnia.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[janbra]

Napisał sebanseban Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzieki krzyspvfr,

dopytuje, bo chyba to mam
Na luzie, bez klimy, niezbyt mocno ale cyklicznie wzbudza się buda.
Wrażenie jakby regulował obrotami.
Jak odpale klime zjawisko ustaje.
Dodam,że 205 k przejechane z czego 140k przez niemiecką lady, a reszta przeze mnie (raczej nie katuję auta niskimi obrotami).

Raczej powiązania klimy z kołem dwumasowym to bym się nie dopatrywał.
Jak załączysz klime to zmieniają się dawki paliwa i to może być też przyczyną.