|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-05-2010, 21:35 | #201 |
ford::professional
Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,308
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
w inter carsie mają to koło pasowe alternatora
INDEKS: 535 0074 10 NAZWA: Koło pasowe alternatora OPIS: Koło pasowe alternatora Ford Mondeo III 1.8 16V/Sci, 2.0 16V 11.00- PRODUCENT: INA jak widać jest do benzynowych nie do diesli i nie wiem czy będą pasować, trzeba by zdjąć wymiary oryginalnego koła pasowego alternatora, może ma ktoś wymontowany altek? na allegro też jest i to taniej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
11-05-2010, 22:09 | #202 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-02-2010
Skąd: szczecin
Model: mondeo mk3/mk4 Titanium S(było)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004/2009
Postów: 271
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
W benzynach jak widać stosowano wspomniane koło,pytanie jest zatem następujące,jaki alternator jest "przypisany" do jakiego silnika(w szczególności wykaz dla diesli)i czy to koło bedzie pasowało bez przeróbek.
FORD MONDEO ALTERNATORY MODEL KOD SILNIKA DELCOREMY LUCAS 1,8 16V CHBA, CHBB DRA4143 12v/90A dla sil.CHBA,CHBB DRA4143N 12v/90A dla sil.CHBA DRA4144 12v/90A dla sil. CHBA,CHBB aut.skrz.bieg. DRA4144N 12v/90A dla sil. CHBA aut.skrz.bieg. LRA01150 12v/90A/6 żeber/z kołem pasowym LRB00497 12v/90A/6 żeber 2,0 16V CJBA, CJBB DRA4143 LRA01150 12v/90A/il.żeber. 6 z kołem pasowym LRB00497 12v/90A/il.żeber. 6 2,0 TDDI TDCI D6BA HJBA HJBB HJBC DRA4144 12v/90A DRA4144N 12v/90A - 2,0 TDCI FMBA N7BA DRA4144 12V/90A DRA4144N 12V/90A LRB00497 12v/90A/ Tylko ten wykaz mi nic nie mówi poza tym że prąd ładowania jest taki sam jak w PB,czyli dla alternatora Visteon 90 lub 115 A ps. przepraszam za formę wykazu ale to modyfikacja z pdf.i inaczej się nie dało. Ostatnio edytowane przez jaculek63 ; 11-05-2010 o 22:12 |
18-05-2010, 08:51 | #203 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: Białystok
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 03.2003
Postów: 68
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
|
18-05-2010, 22:07 | #204 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: W-wa
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Krótkie pytanie: Mondeo 2.0 TDCi, 2005, 116 KM. Czy można w ciemno zamawiać celem łącznej wymiany:
1) koło pasowe wału korbowego 2) napinacz paska wieloklinowego alternatora i klimatyzacji, 3) pasek wieloklinowy na alternator i klimę? Dzięki. Dla zobrazowania: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Rak_Nieborak ; 18-05-2010 o 22:17 |
19-05-2010, 07:49 | #205 | |
ford::professional
Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Cytat:
Oprócz tego mozesz zaszaleć (Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i zakupić rolkę (tłumik drgań) na alternator zgodnie z postami powyżej, ale wiadomo że to nie jest seryjne rozwiązanie i trzeba wiedzieć jaką rolkę... jak to mówią do odważnych świat należy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
25-05-2010, 12:20 | #206 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-05-2010
Model: Ford Mondeo
Silnik: TDCI 130KM
Rocznik: 2003
Postów: 3
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Panowie przeczytałem chyba całe to forum w poszukiwaniu odpowiedzi jak poradzić sobie z hałasującym paskiem alternatora. Wymiany kółek i pasków ma jedynie sens jeśli rzeczywiście są wyeksploatowane ALE z tego co piszecie wymiana tych wszystkich elementów w najlepszym wypadku załatwi sprawę na 10-15 tyś km co nie jest zbyt dużą odległością jak na takie koszty.
Jak większość z was doszedłem do wniosku zn mój mechanik doszedł że trzeba założyć sprzęgiełko alternatora i to załatwi sprawę drgań paska. Z tego co pisali poprzednicy i z tego co ja wiem obecnie. Są różne sprzęgiełka i dobiera się je w zależności od tego jaki alternator jest zamontowany. Z tego co wiem do mk3 montowane były 3 alternatory: Visteona i dwa inne (jakie firmy niestety nie wiem). Te przypadki które wy opisywaliście tyczyły się alternatora Visteona - pasuje sprzęgiełko o nr INA 535-0074-10. Drugi przypadek alternator ............ (znajdę informacje to uzupełnię lub wy przypomnijcie to uzupełnię) - pasuje sprzęgiełko od Citroena nr INA 535-0039-10 No i mój przypadek 3 alternator pasuje sprzęgiełko od nowego Forda Transita (trzeba robić małe przeróbki przy alternatorze- inaczej się nie da !!!) Dzisiaj mechanik oddaje mi samochód więc dokładnie zapytam się jaki alternator u mnie siedział. Niedługo odezwę się znowu i napiszę swoje wrażenia po założeniu sprzęgiełka. Do usłyszenia !!! |
25-05-2010, 18:19 | #207 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-11-2008
Skąd: Warszawa
Model: MK3
Silnik: 125 KM TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 190
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Witam!
No i kupiłem to sprzęgiełko nr INA 535 0074 010 (przez Alledrogo w Krakowie - koszt 230 + wysyłka, facet konferował ze mną przez 15 min i szukał po katalogach, żeby stwierdzić "będzie pasowało!"). Niestety kupa! Nie pasuje! (alternator VISTEON 1S7T BC). Przeszkadza kołnierz na obudowie alternatora. Nie odważyłem sie na szlifowanie (teraz trochę żałuje), w dodatku byłem wkurzony robotą na darmo i nie zmierzyłem czy po zeszlifowaniu bedą się zgadzały trasy wieloklinów, tzn. czy przebieg paska nie ulegnie przesunięciu na kole alternatora. Wymieniłem tylko przy okazji pasek (chociaż stary był OK!) licząc, że może to poprawi sytuację. Oczywiście nie poprawiło! Przy okazji "gratulacje" dla konstruktorów Forda, wymiana paska to katorga! Na usprawiedliwienie można dodać, że ma wystarczyć na 240000km lub na 10 lat. Jeżli ktoś z W-wy potrzebuje takie kółko to chętnie odstąpię. Podaję tel: 508002372 Pozdrawiam |
25-05-2010, 23:01 | #208 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-05-2010
Model: Ford Mondeo
Silnik: TDCI 130KM
Rocznik: 2003
Postów: 3
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Panowie, właśnie odebrałem mojego Mondka i szczerze mogę powiedzieć, że założenie sprzęgiełka daje efekt - jest cicho !!! Nie ma żadnego telepania na wolnych obrotach. Wszystko co słychać to jedynie klekocik silnika. Piękna sprawa. Niestety w moim przypadku potrzebne było wstawienie sprzęgiełka od Forda Transita - koszt około 250 zł (oryginał) + wymiana paska + plus jakieś kosmetyczne przeróbki. Ale naprawdę było warto !!!
Niestety nie udało mi się dowiedzieć niczego na temat mojego alternatora, ale macie już mini spis sprzęgiełek które powinny pasować, kwestia jest tylko spasowania odpowiedniego plus jakieś kosmetyczne zmiany, ale takie rzeczy tylko z dobrym i zaufanym mechanikiem !!! |
26-05-2010, 08:55 | #209 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-07-2006
Skąd: Siedlce
Model: mondeo ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 680
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
dark123 - Napisz jaki masz alternator to reszta będzie wiedziała do jakiego pasuje sprzęgiełko od Transita
__________________
Pozdrawiam PUCEK |
26-05-2010, 11:14 | #210 |
ford::average
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 10-05-2009
Skąd: RADOMSKO
Model: FORD MONDEO
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 176
|
Odp: Napinacz paska klinowego .
Witam tez czytam wasze opisy na temat napinacza paska klinowego i mam taki sam problem ,poczekamy na kolege jaki ma alternator czeby dopasować rolkę z tłumikiem drgań do niego,pozdrawiam jarkmerk
Ford Mondeo 2.0 TDCI 130 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |