|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-01-2019, 19:52 | #1 |
ford::amateur
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 19-01-2019
Skąd: Rawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Brak zasilania świec żarowych 1.8TDCI
Pacjent Mondeo mk4 1.8Tdci 125KM 2008r. Objawy: brak zasilania świec żarowych, swiece nowe, bezpiecznik F2 5A sprawny, bezpiecznik F4 60A sprawny, przekaznik R4 podmieniony na inny bez efektu. Na desce pojawia sie kontrolka grzania świec jednak nie dostają one prądu. Brak napiecia na bezpieczniku F2 5A podczas grzania świec.
Ktoś coś ? |
20-01-2019, 06:35 | #2 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,771
|
Odp: Brak zasilania świec żarowych
Pewnie na kompie jest błąd P0380 o uszkodzeniu instalacji grzania świec i trzeba to przejrzeć po kolei.
|
22-01-2019, 20:33 | #3 | |
ford::amateur
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 19-01-2019
Skąd: Rawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Odp: Brak zasilania świec żarowych
Cytat:
|
|
23-01-2019, 07:11 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-11-2010
Skąd: ŚWIDNICA
Model: ford galaxy
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 95
|
Odp: Brak zasilania świec żarowych
Witam... Przerabiałem to kiedyś.Z prawej strony (stojąc przodem do auta) przy podłużnicy idzie gruba wiązka kabli i jedna część sie rozdziela idąc do nadkola ( tam jest komputer) a druga idzie w lewą strone.Odizoluj to na rozgałezieniu , będzie tam mnóstwo kabli i szukaj cienkiego bodajrze biało różowego kabelka.Na 99% będzie uwalony na zakręcie - nie przerwany tylko w środku utleniony.On własnie odpowiada za grzanie świec...
|
24-01-2019, 17:00 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-03-2013
Skąd: P-ń
Model: MDO MK4
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 580
|
Odp: Brak zasilania świec żarowych
A czy napiecie na swiece zawsze idzie po przekreceniu kluczyka niezaleznie od temp?
|
24-01-2019, 17:08 | #6 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: Brak zasilania świec żarowych
Po przekręcenie w pozycję grzania świec, niezależnie od temperatury otoczenia, temperatury silnika, ani świecenia kontrolki, trzymając kluczyk w pozycji grzania, przez około 30 sekund cały czas idzie prąd, nawet gdy są wszystkie świece spalone, a po tym czasie przekażnik automatycznie wyłacza dopływ prądu, niezależnie czy trzymasz dalej kluczyk, czy nie.
|
24-01-2019, 18:24 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-03-2013
Skąd: P-ń
Model: MDO MK4
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 580
|
Odp: Brak zasilania świec żarowych
Przeczytalem pare watkow i wszyscy pisali ze gnije kabel koloru bialo pomaranczowego, dziwne ze tylko ten kabel w calej wiazce. A moze zamiast pruć wiazke mozna by kabel poprowadzic od cewki przekaznika do wtyczki pcm i po klopocie?
|
25-01-2019, 16:07 | #8 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-03-2013
Skąd: P-ń
Model: MDO MK4
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 580
|
Odp: Brak zasilania świec żarowych
A ktos powie czy na bezpieczniku f2 napiecie pojawia sie tylko w momencie grzania swiec? To tym napieciem steruje przekaźnik? Czy do felernej wiazki dojde od strony komory silnika czy tylko po sciagnieciu nadkola?
|
25-01-2019, 19:31 | #9 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-03-2013
Skąd: P-ń
Model: MDO MK4
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 580
|
Odp: Brak zasilania świec żarowych
Cytat:
Ostatnio edytowane przez remlen ; 25-01-2019 o 19:34 |
|
25-01-2019, 20:12 | #10 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Brak zasilania świec żarowych
Czas grzania swiec zarowych zalezy od temperatury silnika (cieczy chlodzacej jak kto woli)
Bump: Jesli prad sterowania przekaznika sie nie pojawia to trzeba isc po nitce do klebka. Czyli sprawdzic wiazke miedzy skrzynka a PCM, jak kolega wczesniej radzil. Jesli przy -5, bez swec pali od strzala, to tylko sie cieszyc kolego. Z drugiej strony 1.8 to stara konstrukcja bez zanizonego stopnia sprezania. Ale to dobrze swiadczy o stanie silnika |