[2,0 i 2,2 TDCi] poszukiwania usterki układu paliwowego

[lukaszu]

Czytając milionpińcet tematów odn CR, wtrysków i pompy, szukając rozwiązania swojego problemu zastanawiam się, co moge jeszcze zrobić...

-komp wywala błąd P0251
-spręzynka na 5/6 biegu
-sporadyczne nierówne odpalanie na ciepłym
-opilki w filtrze paiwa ( raptem kilka, nie metaliczny pył)
-rano puszcza białego bąka
-przelewy na wtryskach w normie

dochodzę do wniosku, ze to może być pompa... bo te opiłki, (choć całkiem mało) były. Ale mam problem z mechanikiem. Nikt w Kieleckim nie chce zrobić mi tego ad hoc, wszyscy coś o wysyłce itd itp..

nie chce trafić na mechaniora, co krzyknie mi 2000 i nic nie zrobi z autem...

co jeszcze moge zrobić we własnym zakresie ?

[aprox99]

Nic!!

[wojtekjanus]

Napisał lukaszu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co jeszcze moge zrobić we własnym zakresie ?

Zadzwoń do Bratforda do Radomia, umów się na termin i będziesz miał zrobione jak trzeba. To porządna firma i chłopaki wiedzą dokładnie co robią...

[lays]

jeżeli kontrolka zapala się podczas przyśpieszania to duża szansa że pompa pada jednak poranne odpalanie może wskazywać że przycina się któryś z wtryskiwaczy i masz chwilowy spadek ciśnienia kod 0251.opiłki w układzie jeżeli są to dyskwalifikują pompę która za chile zapcha wtryski.niestety czeka cię kompleksowa naprawa układu jeżeli jesteś niedaleko warszawy to mogę dać ci namiary na chłopaka co to ogarnie

[aprox99]

Pytanie brzmialo:co jeszcze moge zrobić we własnym zakresie ?

[Boblo]

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie brzmialo:co jeszcze moge zrobić we własnym zakresie ?

A jesteś odważny? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo jeśli tak to możesz wyjąć głowicę z pompy i zobaczysz czy się piłuje czy nie. Ale fakt, że się nie piłuje nie jest jednoznaczny, że pompa jest ok. Może być poprostu zuzyta eksploatacyjnie.

[fundil]

P0251 to ogólny błąd okładu paliwowego
A co do opiłków w pompie to lipa na całego czaka Cię remont pompy CR.Jeszcze zostaje to kopcenie ale ja osobiście zrobił bym próbę przelewową.

[mjprzem]

W takich niewiadomych przypadkach za wzor moge podac kolege pavka
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
brak mocy, szarpie pod góre, po wymianach w aso

Zobaczcie jaki ladny filmik nagral i odrazu wiadomo gdzie szukac problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do bąka bialego..to bialy bąk nic nie oznacza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ludzie piszą o kopceniu na biało ale biały dym jest normalnym procesem ze spalania paliwa w silniku. A pojawia sie najczesciej w zimie...dlaczeo ?
bo jest suche powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AdamJ.]

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do bąka bialego..to bialy bąk nic nie oznacza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ludzie piszą o kopceniu na biało ale biały dym jest normalnym procesem ze spalania paliwa w silniku. A pojawia sie najczesciej w zimie...dlaczeo ?
bo jest suche powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak pisze kolega, to nazywaja zimnym spalaniem.

|Biały dym moze tez oznaczać, ze gdzieś dostaje się powietrze i układ ulega zapowietrzeniu.

[aprox99]

Meczylem sie tez dlugo z podobnymi objawami,jak nie masz przyrzadow i dobrego diagnosty to nic nie zrobisz,jak pisal poprzenik ten blad to ogolny blad ukladu zasilania,po wielu probach w koncu stwierdzisz ze rece opadaja i pojedziesz do Forda