[Mondeo 2000-2007] Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko?

[halasz81]

Witam.
Ja również miałem problem z hałasującym paskiem a raczej nie miałem...do czasu.
Miesiąc po zakupie auta,i kilku przypadkach ze sprężynką...auto do mechanika-diagnoza padniete wtryski,pompa wtryskowa biorąca olej,czyszczenie układu itd... przy okazji filtry,paski,i rolki tak dla mojej uciechy.
Po wymianie nawet nie wiedziałem ,co tak burczy(widziałem że ustępuje ,po lekkim nawet dodaniu gazu,nawet pytałem czy można delikatnie podwyzszyć obroty bo wtedy cisza..

Od kolegów z forum małe info i już spokój,koło pasowe ze sprzęgłem INA od beny.
Tak podsumując ,zaczeło się po wymianie rolek(oryginały),paska(gates,dobra długość)napinacz bez zmian.

[chasm]

Napisał halasz81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wiedziałem ,co tak burczy(widziałem że ustępuje ,po lekkim nawet dodaniu gazu,nawet pytałem czy można delikatnie podwyzszyć obroty bo wtedy cisza..

Pytanie przy okazji - co z podwyższeniem obrotów o jakieś 50 ? coś gdzieś czytałem o nowym oprogramowaniu itp... ?

[halasz81]

Niech odpowie ktoś ,kto zna się na rzeczy.Tam gdzie robiłem wtryski,powiedzieli że jest taka możliwość,ale w jaki sposób nie wiem.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jendrekmak]

Napisał halasz81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

diagnoza padniete wtryski,pompa wtryskowa biorąca olej,czyszczenie układu itd...

niech ci jeszcze wytłumaczą którędy ta pompa bierze olej bo w pompie panuje większe ciśnienie niż przy łańcuchu rozrządu więc co najwyżej to paliwo może być w oleju. nie ma innego fizycznego połączenia oleju z paliwem jak przez wałek pompy ale to miejsce jest uszczelnione. sama pompa nie jest smarowana olejem a w czasie pracy silnika większe ciśnienie panuje w pompie. po wyłączeniu silnika pompa nie znajduje się w kąpieli olejowej bo jest za wysoko więc olej nawet grawitacyjnie nie bardzo jak ma tam wejść.

[krzyszto1976]

Napisał dżizas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może i prościej i taniej. Tylko pytanie na jak długo?
Po drugie altek od benzyny jest 70 amperowy może być niewystarczający do diesla chociażby w warunkach zimowych, gdzie często masz włączone ogrzewanie szyb, dmuchawę, światła, radyjko itp. co odbije się również na żywotności twojego akumulatora. Dodam również zapotrzebowanie na prąd podczas porannego odpalania (szczególnie zimą). Zwróć uwagę kolego że altek w silniku benzynowym doładowuje akumulator ok.50Ah.a w dieslu jest o ok. 50% większy. Być może nie będzie to miało znaczenia jeżeli ktoś robi dość długie trasy, ale w przypadku kiedy jeździ się po przysłowiowe ,,bułki do sklepu'' kiedyś tego prądu po prostu zabraknie i autko nie odpali.
Ale to już nie mój problem jak ktoś naprawia swój samochód.

Witam
Drodzy forumowicze alternatory w Mondeo są takie same czy to benzyna czy diesel dają po 124 A różnią się tylko rolką. Jeżdżę już tak dwa lata i błoga cisza. Ja w swoim 2.0 TDCI zamontowałem alternator od benzyny i nie jeżdżę wcale na długich trasach. Nie brakuje prądu!!!

[halasz81]

Jendrekmak to mój pierwszy diesel,więc się nie znam.Ale fakt,faktem że po spuszczeniu paliwa z pompy ,było czarne jak smoła.
Wtryski zregenerowali ,narazie minął rok i jakies 20000 km i jest ok(drugiej takiej naprawy nie wytrzymam finansowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Tu za wszystko wyszło 4500zł,
gdybym tyle włożył w poprzednie auto było by jak noweGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (oczywiście nie licząc,innych bieżących napraw)
Ale nie odchodząc od tematu żeby mi się nie dostało za off
Co mogli schrzanić,że po standardowej wymianie rolek i paska ,musiałem zastosować sprzegiełko żeby ucichło to "burczenie"...
pozdrawiam

[incognitus]

Napisał kazimuro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... ten silnik musi mieć rolkę bez sprzęgła gdyż przy gaszeniu się cofa przód tył. Sprzęgło się rozwaliło na rolce altka...

wymienilem zgodnie z radami na forum sprzegielko i bylo super. po kilkunastu tysiacach padlo. przy odpalaniu byly stuki. wymienilem ponownie na sprzegielko od beny (bo wszystko przeciez moze sie rozwalic) i poczekamy co bedzie. na razie jest ok

[ethernal]

Skoro w benzynie nie pada przy tym samym alternatorze to dlaczego ma padać w dieslu? Mi padła, ale wynikało to z kiepskiej jakości... po prostu chciałem zaoszczędzić i kupiłem brazylijski szajs firmowany przez "marelli-minelli" czy jakoś tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Za II razem już nie eksperymentowałem i założyłem sprzęgło-rolkę INA. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eddek]

Ja mam ten brazylijski szajs od roku i jeszcze chodzi dobrze. ;-)
Tylko ja założyłem dobry pasek za 70 zł (drożej niż oryginał, ale zapomniałem jakiej firmy).

[ethernal]

Napisał eddek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam ten brazylijski szajs od roku i jeszcze chodzi dobrze. ;-)
Tylko ja założyłem dobry pasek za 70 zł (drożej niż oryginał, ale zapomniałem jakiej firmy).

Mi właśnie ten brazylijski szajs po ok. roku (i 20 tyś km) się rozsypał. Pierwszym objawem była pojawiająca się kontrolka ładowania aku, która z czasem pojawiała się coraz częściej aż w końcu świeciła. Jak w końcu zgasła to się zorientowałem ze nie ma ładowania w ogóle.
Pasek tu nie ma nic do rzeczy.