[Mondeo 2000-2007] Ubezpieczenie OC a moc silnika kW, po chlipowaniu

[p-maz]

Witam,

Mam Forda Mondeo 2.0 TDDI wersja TREND który fabrycznie miał 85kW.
W Niemczech ten samochód został chipowany, do mocy 108kW.
W niemieckim brifie była aktualizacja danych dotycząca mocy - na 108kW.

Po rejestracji w Polsce mam 108kW w dowodzie rejestracyjnym.
Nie mogę ubezpieczyć pojazdu właśnie z tego powodu - nie ma nikt w bazie Forda Mondeo 2001 Kombi, Trend o mocy 108 kW.

Jeśli podałbym inną moc podczas zawieranie umowy (czyli np. te 85kW fabrycznych) to w razie wypadku nie dostałbym odszkodowania.

Przez to że NADPOBUDLIWY SZWAB zmienił moc samochodu w brifie mam problem z ubezpieczeniem - bo mój ford jest nietypowy w świetle przepisów - np. w AXA chcieli za ubezpieczenie OC kwotę 3 razy wyższą niż podstawowa kwota...

Jedyny pomysł to tylko jakoś zmniejszyć moc w dowodzie rejestracyjnym do fabrycznych 85kW i ponownie wyrobić dowód rejestracyjny - tylko jak, gdzie?

Brak słów, ręce opadają...

PS. ubezpieczony miałem wcześniej samochód w PZM - ale okazało się że przez pomyłkę babka ubezpieczyła go jako wersję benzynową 107kW, więc w razie wypadku miałbym problemy - jeżdżę - prawie jak bez OC ;/

Jeśli nie ten dział to przepraszam...

Ma ktoś pomysł jakiś? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pietrek00]

Sprawa rzeczywiście dość nietypowa. Jedyne co przychodzi mi na myśl to powołanie rzeczoznawcy i udowodnienie ze ma 85KW, a w brifie była pomyłka? pozdrawiam

[p-maz]

Ale rzeczonoznawca - "na oko" stwierdzi?
zresztą i tak ja mam chipa i te 108kW...

Może ktoś ma jakiś inny pomysł?

[Dawid849]

mi przychodzi na myśl tylko tyle zeby zrobić przegląd tak jak robi sie za 1 razem jak sprowadzisz auto, i wtedy pan diagnosta popatrzy na silnik i stwierdzi z naklejki ile masz km

A co jak naklejki nie ma??
Chyba poprzez VIN można to stwierdzić, wydaje mi się, ze cztery ostatnie cyfry określają jakieś dane silnika.
Problem tylko w tym, że papiery są zasrane w brifie.

[p-maz]

Ale samochód już mam zarejestrowany...
Więcchyba muszę mieć papiery od rzeczonoznawcy - a on na podstawie wykresu z hamowni stwierdzi, że samochód ma z powrotem 85kW.

Po numerze VIN mam 85kW (115KM), więc naklejki też takie muszę mieć.

[kordyl]

Kolego p-maz chodzi Ci tylko o ubezpieczenie OC ?? Jeśli tak to ja bym się tym wcale nie przejmował, podajesz dla ubezpieczyciela silnik 2,0 TDDI 115 km i tyle. Nikt Ci w Polsce nie będzie wnikał jaką masz moc, składka OC naliczana jest na podstawie pojemności skokowej silnika, a nie mocy!
Ja na przykład mam w dowodzie moc 0,00 kW, czyli według AXA powinienem mieć OC za free ??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W przypadku AC to faktycznie może bym się zastanawiał, bo TU tylko szukają pretekstu aby nie wypłacać (chociaż mam AC i moc w dowodzie (jak już wspomniałem) 0,00 kW i miałem już dwie szkody, to nikt się nie czepiał).
Podsumowując, ja bym siedział cicho z ilością kW w aucie i ubezpieczył je jako seryjne. Pozdr

[p-maz]

Napisał kordyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego p-maz chodzi Ci tylko o ubezpieczenie OC ?? Jeśli tak to ja bym się tym wcale nie przejmował, podajesz dla ubezpieczyciela silnik 2,0 TDDI 115 km i tyle. Nikt Ci w Polsce nie będzie wnikał jaką masz moc, składka OC naliczana jest na podstawie pojemności skokowej silnika, a nie mocy!

Ale mi Gościu w AXA powiedział że w razie wypadku to mnie proszą o przesłanie kserokopii dowodu rejestracyjnego i jak tam będzie inna ilość kW niż zadeklarowana to "będę miał wielkie problemy". To samo mi mówili w link4, allianz... no właśnie nie wiem.

Gościu mi powiedział że składkę wyliczają na podstawie tych danych także...

Napisał kordyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja na przykład mam w dowodzie moc 0,00 kW,

gdzie jesteś ubezpieczony?

[kordyl]

Ubezpieczenie miałem w Compensie, teraz mam w Avivie, i przy podpisywaniu umowy robili zdjęcia dowodu, auta i kluczyków (ze względu na AC) i nikt nie wspomniał niczego o tym, że mam wpisane 0 kW.
Tak naprawdę, to dopiero jak przeczytałem Twój pierwszy wpis, to sprawdziłem co mam w dowodzie ;P Przy okazji oglądam polisy:
z Compensy (wypisana przez agenta) nie ma wzmianki o mocy, tylko standardowy opis Mondeo 2,5v6;
z Avivy (wygenerowana przez ich system) jest zapis Mondeo 2,5v6 Ghia i też żadnego info o mocy i może to jest sposób. Zadzwoń do nich, podaj dane i potwierdź chęć zakupu. Niezależnie czy ją opłacisz, przyślą Ci najpierw polisę w formie pdf, do weryfikacji czy jest ok. Jeśli nie będzie zapisu o kW, opłać ją i będziesz miał OC, ale to tylko moje zdanie i do niczego Cię nie namawiam. Pozdr

[steell]

kolego p-maz, proponuję u źródła zaczerpnąć informacji czyli jechać na stację diagnostyczną, wyłuszczyć problem, podejrzewam że mogą wystawić odpowiednie zaświadczenie o zmianie do dowodu rejestracyjnego, z tym do WK i wymienić dowód.
Moim zdaniem nie bawić się tylko wpisać moc wynikającą z VIN
Po pierwsze jak zapytają się jaki jest powód zmiany mocy można podać np. przywrócenie stanu z przed czipu /nic realnie nie ruszać/, jak będą problemy to można powiedzieć ze była wymiana silnika u wujka w garażu bo w serwisie chcieli za drogo. Jak słusznie koledzy zauważyli u nas płaci się od pojemności.
Najlepiej jechać na stację diagnostyczną i powiedzieć w czym problem, jak potrzeba dane z micr to vin podeślij na PW załatwię Ci pierwszą stronę z fabrycznymi danymi wozu którą sobie wydrukujesz.