Sprawdzanie Numeru VIN

DJP-dwr · 23-09-2023, 08:39

Witajcie, chcę wymienić sterownik silnika w moim TDDi.
(Szukałem ale wszystkie tematy dotyczą sterownika pompy.)
Kupiłem sterownik z przypisanym kluczykiem. Czy wystarczy że wymienię sterownik i pastylkę od immo? Czy w sterowniku pompy też jest zapisany kod immo? Czy może są jakoś inaczej powiązane?
Używam auta na co dzień i nie chciałbym go uziemić.
Proszę o konkretne odpowiedzi bez dywagacji.
No i jeśli coś więcej trzeba robić to może znajdzie się ktoś w okolicy Wrocławia kto by to ogarnął.
Pozdrawiam

DJP-dwr · 24-09-2023, 08:18

Już sam sobie odpowiedziałem.
Sama wymiana sterownika silnika i kluczyka (pestki) nie działa. Więc immo jest też w pompie.
Bez kodowania się nie obejdzie.

Vultar · 24-09-2023, 16:55

Właśnie chyba głównie w pompie jest immo. Miałem mk1 z tym silnikiem gdzie padła pompa dokładnie elektronika, sterownik sam wykręcałem i wysyłałem więc dasz rade. Sterownik wrócił wyzerowany, czyli podczas rozruchu zapisywało kody immo.

mirek2108 · 07-10-2023, 14:23

Potwierdzam. 18.TDDi padł sterownik pompy. Wykręcasz sam i odsyłasz ,dostajesz po regeneracji i wszystko działa. Nic nie programowałem. Mam namiary na gościa. Więcej info na priv.

DJP-dwr · 09-10-2023, 06:39

Zaprogramowałem immo (wyczyściłem i dodałem dwa kluczyki) - rozrusznik kręci - auto nie odpala. Błąd - moduł PATS nie znalazł informacji o sterowniku silnika (czy coś takiego, kod błędu wrzucę później).
Na starym sterowniku wszystko działa - auto jeździ.
Coś jeszcze trzeba podmienić oprócz sterownika? Czy moduł PATS występuje jako osobny element?

P. S.
Sterownik pompy był naprawiany rok temu (PUH Omega - pozdrawiam) i działa. Chciałem podmienić sterownik silnika (ten pod schowkiem) na sterownik z 90KM. Mam 75KM.

DJP-dwr · 12-10-2023, 19:59

No i zrobione. Po dopisaniu kluczy, wystarczyło zrobić inicjalizację PATS forscanem.

23-09-2023, 08:39	#1
DJP-dwr ford::beginner Imię: Dariusz Zarejestrowany: 26-09-2022 Skąd: Jordanów Śląski Model: Focus mk2 FL Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 14	1.8 TDDi FL 2003r. Wymiana sterownika silnika a pompa. Witajcie, chcę wymienić sterownik silnika w moim TDDi. (Szukałem ale wszystkie tematy dotyczą sterownika pompy.) Kupiłem sterownik z przypisanym kluczykiem. Czy wystarczy że wymienię sterownik i pastylkę od immo? Czy w sterowniku pompy też jest zapisany kod immo? Czy może są jakoś inaczej powiązane? Używam auta na co dzień i nie chciałbym go uziemić. Proszę o konkretne odpowiedzi bez dywagacji. No i jeśli coś więcej trzeba robić to może znajdzie się ktoś w okolicy Wrocławia kto by to ogarnął. Pozdrawiam

24-09-2023, 08:18	#2
DJP-dwr ford::beginner Imię: Dariusz Zarejestrowany: 26-09-2022 Skąd: Jordanów Śląski Model: Focus mk2 FL Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 14	Odp: 1.8 TDDi FL 2003r. Wymiana sterownika silnika a pompa. Już sam sobie odpowiedziałem. Sama wymiana sterownika silnika i kluczyka (pestki) nie działa. Więc immo jest też w pompie. Bez kodowania się nie obejdzie.

24-09-2023, 16:55	#3
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 840	Odp: 1.8 TDDi FL 2003r. Wymiana sterownika silnika a pompa. Właśnie chyba głównie w pompie jest immo. Miałem mk1 z tym silnikiem gdzie padła pompa dokładnie elektronika, sterownik sam wykręcałem i wysyłałem więc dasz rade. Sterownik wrócił wyzerowany, czyli podczas rozruchu zapisywało kody immo.

07-10-2023, 14:23	#4
mirek2108 ford::amateur Imię: Mirek Zarejestrowany: 04-09-2012 Skąd: Dolny Śląsk Model: Focus Silnik: 1.8 tdi 90 KM Rocznik: 2000/2001 Postów: 9	Odp: 1.8 TDDi FL 2003r. Wymiana sterownika silnika a pompa. Potwierdzam. 18.TDDi padł sterownik pompy. Wykręcasz sam i odsyłasz ,dostajesz po regeneracji i wszystko działa. Nic nie programowałem. Mam namiary na gościa. Więcej info na priv.

09-10-2023, 06:39	#5
DJP-dwr ford::beginner Imię: Dariusz Zarejestrowany: 26-09-2022 Skąd: Jordanów Śląski Model: Focus mk2 FL Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 14	Odp: 1.8 TDDi FL 2003r. Wymiana sterownika silnika a pompa. Zaprogramowałem immo (wyczyściłem i dodałem dwa kluczyki) - rozrusznik kręci - auto nie odpala. Błąd - moduł PATS nie znalazł informacji o sterowniku silnika (czy coś takiego, kod błędu wrzucę później). Na starym sterowniku wszystko działa - auto jeździ. Coś jeszcze trzeba podmienić oprócz sterownika? Czy moduł PATS występuje jako osobny element? P. S. Sterownik pompy był naprawiany rok temu (PUH Omega - pozdrawiam) i działa. Chciałem podmienić sterownik silnika (ten pod schowkiem) na sterownik z 90KM. Mam 75KM.

12-10-2023, 19:59	#6
DJP-dwr ford::beginner Imię: Dariusz Zarejestrowany: 26-09-2022 Skąd: Jordanów Śląski Model: Focus mk2 FL Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 14	Odp: 1.8 TDDi FL 2003r. Wymiana sterownika silnika a pompa. No i zrobione. Po dopisaniu kluczy, wystarczyło zrobić inicjalizację PATS forscanem.