Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

adam131 - tyle pala dobre 3.0 V6-tki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kopydleusz - no wlasnie chyba mi sie wydaje, ze nikt nie powiedzial, ze 2.0 145KM w Mondeo nie daje rade - bo to bzdura, mowa o tym, ze 1.6 EB daje rade troche bardziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dawid]

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Choć jeden mądrze napisał...

Dopóki sam nie przejedziesz się wszystkimi branymi pod uwagę autami, nie będziesz wiedział, czego potrzebujesz. Zdawanie się na opinię innych, zwłaszcza gdy twierdzą oni, że 1.8 TDCI jest ok, zdaje się nie mieć najmniejszego sensu.

Dlaczego tak uważam? Jeżdżę 2.0 TDCI, jako zastępstwo dostałem 1.8 TDCI i mało brakowało, a wypiłowałbym w podłodze dziurę, coby nogami pomóc przy ruszaniu/wyprzedzaniu - moje to nie super rakieta, ale ten zastępczy to już koszmar.

Właśnie dlatego uważam, że każdy powinien sprawdzić dany silnik przed zakupem, a nie pytać innych, gdyż każdy chwali to, co ma (nawet jeśli wie, że nie ma co chwalić).

(Znając życie, spodziewam się ostrej krytyki ze strony posiadaczy smerfastycznego silnika 1.8 TDCI, który pewnie szybciej jeździ niż niejeden 2.2 TDCI) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widze ze sie rozwineła niezła burza, a zaczelo sie tak niewinnie od silnikow benzynowych.
mi 1.8 TDCI wystarcza a 2.0 TDCI chodzi o wiele lepiej i nie zamierzam tego negowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).
Co do 2.0TDCI to ten sam silnik jest w Citroenie C4 Picasso ktory chcialem kupic, jezdzilem tym citroenem i naprawde silnik fajnie pracowal i jezdzil. Jednak jezdze 1.8TDCI i jakos nie mam powodu do narzekan.

A słowa krytyki pozostawiam innym użytkownikom tego forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))
Dziekuje za uwagę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))

[Ravic]

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. A najbardziej skłaniałbym się ku używanemu (bo nowego nie kupię) 2.5 T Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bardzo słusznie kolega prawi... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Mam od 3 lat [MK3] 2.0 Duratec 145 km, przejechałem nim ok 65.000 km. Jak dla mnie silnik bez zastrzeżeń. Fakt można powiedzieć, że jest lekko paliwożerny ale z drugiej strony autko jest nie małe, a jak się troszkę nim pojeździ to można nauczyć się jazdy ekonomicznej. Co do poziomu głośności w środku to nie mam zastrzeżeń jest dość dobrze wyciszony, a lekki pomruk przy przyspieszaniu jest bardzo przyjemny dla ucha. Nie jest to oczywiście samochód do jazdy sportowej ale jak potrzeba to ładnie przyspiesza. Silnik w mojej ocenie dobrze zestrojony ze skrzynią i dość elastyczny. Szkoda tylko, że skrzynia jest pięciobiegowa. Osobiście jestem ciekawy jak by chodził na 6. Podsumowując nie mam większych zastrzeżeń.

Oczywiście słusznie koledzy zauważyli, że warto odbyć jazdę testową (bez problemu i dealera) i zobaczyć na własnej skórze jak to chodzi. Osobiście ostatnio odbyłem jazdę testową Focus 1.6 EcoBost (160 KM) i powiem tylko tyle, że chodzi jak rakieta i strasznie fajnie "brzęczy". W mondeo też mają takie silniki i co ciekawe spalają mniej (wg danych producenta).

[kopydleusz]

Napisał dawid Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mi 1.8 TDCI wystarcza

kończąc mój offtopic: nie wierzę - właśnie trafiłem na właściciela małego silnika, jednak trzeźwo patrzącego na świat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zaletą 1.8 jest małe zużycie paliwa

Co do głównego tematu - gdybym miał wybór - 2.0 E albo 1.6 EB, wybrałbym ten drugi.
Gdyby jednak zależało mi na taniej jeździe, przez długie lata - polecam ropniaki (silnik 2.0 ON, ~164 konie, 400 Nm, przebieg 170 000 - jedyna rzecz wymieniona to wentylator chłodnicy - reszta - bezawaryjnie i tanio)

[jvc]

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kończąc mój offtopic: nie wierzę - właśnie trafiłem na właściciela małego silnika, jednak trzeźwo patrzącego na świat zaletą 1.8 jest małe zużycie paliwa

Oj powiedziałbym że niestety pali więcej niż 2,0 tdci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zaletą jest brak dpf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja bym brał bez wahania 1,6 ecobost, bo w 2,0 coś zaczyna się dziać dopiero po przekroczeniu 3,5 tyś obr.

[kopydleusz]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oj powiedziałbym że niestety pali więcej niż 2,0 tdci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak skręciłeś swojego na 146KM to i pali zdrowo (ale nie trzeba wycinać dziury na nogi, by ruszyć)

Mi 1.8 TDCI z pełnym obciążeniem spalił na trasie 5.8, a 2.0 TDCI 6.5 (1.8 fabryczny, 2.0 ma ~164KM)

A DPF mi nie przeszkadza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adam131]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

adam131 - tyle pala dobre 3.0 V6-tki

To ile ma palić benzyna 2,3 l, w automacie i z klimą stale włączoną? 5 l ?

a wedlug ciebie 3.0 V6 AT = 2.3 R4 AT?

[FrogsterPL]

To może powiedz wprost, o jakie V6 w jakim aucie Ci chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.