[Mondeo 2014- ] Nie działają klawisze przy kierownicy

[benio]

Witam.
Mam problem z klawiszami przy kierownicy w MDO MK5.
Żaden z klawiszy przy kierownicy (real foto) nie działa.
Po podłączeniu kompa pojawiły się błędy jak poniżej.

Czy ktoś może sprawdzić gdzie w FORScan'ie są ustawienia odpowiadające za powyższe klawisze ?

PS
Uprzednio adoptowałem FORScan'em czujniki ciśnienia w kołach co się nie udało - dwa z nich mają chyba baterie za słabe i nie wzbudzały się. Próbowałem to zrobić kilkakrotnie, aż w końcu anulowałem.

===APIM DTC U0155:00-2B===
Kod: U0155 - Utrata łączności z modułem sterującym tablicą rozdzielczą
===PAM DTC U0131:00-2B===
Kod: U0131 - Utrata łączności z modułem A” sterującym układem wspomagania kierownicy
===IPC DTC U0212:00-0A===
Kod: U0212 - Utrata łączności z modułem sterującym kolumną kierownicy

[memaka]

Cześć
Musisz zobaczyć w ustawieniach modułu SCCM - Moduł sterujący kolumną kierowniczą, tam jest Steering Wheel Swich Config - Left/Right i tam są ustaienia:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[benio]

Memaka,
a co powinno być przy klawiszach z lewej strony ?

PS
Czy przepalenie bezpiecznika nr 13 w kabinie może powodować takie objawy ?
Tam ciężko podejść więc dlatego pytam.

[zmulim]

Ustawienia ustawieniami, ale pytanie zasadnicze to czy wcześniej wszystko działało Ok? Oraz drugie pytanie: czy zmieniałeś coś w konfiguracji auta? Pomijam procedurę adaptacji tpms. Co do bezpiecznika, oczywiście, że tak…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[benio]

Zmulim,
wcześniej wszystko działało.
Tak zmieniałem konfigurację auta: blokada drzwi po ruszeniu, doświetlanie zakrętów, wyłączanie systemu START/STOP.
Sprawdzałem też funkcję podgrzewania kierownicy i chyba po tej operacji coś zepsułem.

I jeszcze jedno.
Podczas pracy z kompem w pojeździe pojawił się komunikat "System ładowania. Natychmiast Serwis".
Większość ustawień robiłem przy uruchomionym silniku, aby akumulatora nie rozładować. Powyższy komunikat nie był poprzedzony zapaleniem się ikonki czerwonej baterii, informującej o braku ładowania. Wszelkie dalsze prace przerwałem, a napięcie w FORScan'ie wyświetliło 11,5V.
Przyczyną okazało się sprzęgiełko alternatora, które wraz z napinaczem i paskiem wielorowkowym zostały wymienione. Jednakże po poprawnym ładowaniou klawisze nie wróciły do życia.

[Antej]

Tak, w czasie zabawy forscanem, przy okazji forscan zepsuł konfigurację klawiszy kierownicy.
Zdarza się.

[memaka]

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co powinno być przy klawiszach z lewej strony ?

Steering Wheel Swich Config - Left

[benio]

Memaka,
ale jaka wartość ?

[memaka]

Ja mam: Ford_EU_ASLD_CRUISE, ale nie wiem jak to się ma do typu zestawu wskaźników (licznika)bo ja mam ten starszy z wyświetlaczem informacji po środku.

[benio]

Memaka,
mój MDO MK5 jest z 2016 r., więc chyba mamy takie same liczniki i klawisze.

Real foto mojej kierownicy masz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].