Sprawdzanie Numeru VIN

Majson · 19-04-2014, 18:18

Witajcie,
Od kilku dni słyszę tarcie w tylnym prawym kole. Co najlepsze tarcie ustępuje po przejechaniu kilku km, zwłaszcza po równej asfaltowej powierzchni. Dziś zauważyłem,że tarcie zaczyna się w momencie najechania tym kołem na dziurę. Tak jakby kończący się klocek ocierał o tarczę. Tyle,że klocki więcej niż połowa, tarcza po zakręceniu kołem nie blokuje się, felga się nie grzeje. Możliwe,że siada łożysko? Tylko co ma wjechanie w dziurę do tarcia? I czy jeżeli by faktycznie się kończyło to tarcie nie powinno nasilać się w miarę pokonywanego dystansu?

radek9103 · 19-04-2014, 19:28

Więc może gdzieś celowo wjechać w dziurę, lewarek ,do góry i wtedy kręcić kołem?? Tarcze w jakim stanie?? U mnie nie prawidłowo działała prowadnica jarzma i tarcza się zcierała co skutkowało szumem/tarciem.

Majson · 19-04-2014, 20:35

Też tak zrobię, ponieważ akurat przed samym domem żona wjechała w dziurę i zaczęło trzeć. Dodam też,że w momencie tarcia i skrętu w prawo tarcie ustaje...

radek9103 · 19-04-2014, 20:40

Tarcie jest metaliczne czy raczej jak o plastik??

Majson · 20-04-2014, 07:51

Raczej odgłos przypomina startego klocka ocierającego przy hamowaniu. Tarcze i klocki wymieniane około 10tkm, także zestaw można powiedzieć dotarty. Niedawno wymieniałem linki ręcznego,bo się zacinały. W momencie, gdy tarcie się zaczyna i przyhamuje nic to nie zmienia. Zaciągnięcie ręcznego podczas jazdy tak samo, bez zmian. Autko na postoju można pchać "jednym palcem" ,nic nie blokuje...

Cypriano · 20-04-2014, 09:13

podnieś koło, pokręć i sprawdź luzy.
Miałem podobne objawy, chciałem sprawdzić czy nie trą klocki, ale koło miało takie luzy, że od razu pojechałem wymienić łożysko.

TomekM_1983 · 20-04-2014, 17:04

Cytat:

Napisał Majson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możliwe,że siada łożysko?

Tak.

Cytat:

Napisał Majson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W momencie, gdy tarcie się zaczyna i przyhamuje nic to nie zmienia. Zaciągnięcie ręcznego podczas jazdy tak samo, bez zmian.

Kolejny dowód na to, że to piasta hałasuje.

Cytat:

Napisał Majson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Autko na postoju można pchać "jednym palcem" ,nic nie blokuje...

Po raz trzeci - piasta do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak się tylna piasta kończy, to na początku tak jest, że słychać ją tylko po wjechaniu w dziurę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Później już szumi cały czas.

porez · 21-04-2014, 06:17

Objawy charakterystyczne dla wyrobionej bieżni łożyska. Wg mnie do wymiany piasta.

Majson · 21-04-2014, 08:03

Dziękuję koledzy za sugestie. Dam znać jak tylko potwierdzę diagnozę.

pablos444 · 25-09-2023, 18:39

Cześć. I co udało się w tedy rozwiązać problem? Co to było ?

Bump: Cześć. I co udało się w tedy rozwiązać problem? Co to było ?

19-04-2014, 18:18	#1
Majson ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 06-07-2012 Skąd: Dolny Śląsk Model: MK4 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 184	Tarcie w kole po wjechaniu w dziurę Witajcie, Od kilku dni słyszę tarcie w tylnym prawym kole. Co najlepsze tarcie ustępuje po przejechaniu kilku km, zwłaszcza po równej asfaltowej powierzchni. Dziś zauważyłem,że tarcie zaczyna się w momencie najechania tym kołem na dziurę. Tak jakby kończący się klocek ocierał o tarczę. Tyle,że klocki więcej niż połowa, tarcza po zakręceniu kołem nie blokuje się, felga się nie grzeje. Możliwe,że siada łożysko? Tylko co ma wjechanie w dziurę do tarcia? I czy jeżeli by faktycznie się kończyło to tarcie nie powinno nasilać się w miarę pokonywanego dystansu?

19-04-2014, 19:28	#2
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Tarcie w kole po wjechaniu w dziurę Więc może gdzieś celowo wjechać w dziurę, lewarek ,do góry i wtedy kręcić kołem?? Tarcze w jakim stanie?? U mnie nie prawidłowo działała prowadnica jarzma i tarcza się zcierała co skutkowało szumem/tarciem. __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER

19-04-2014, 20:35	#3
Majson ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 06-07-2012 Skąd: Dolny Śląsk Model: MK4 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 184	Odp: Tarcie w kole po wjechaniu w dziurę Też tak zrobię, ponieważ akurat przed samym domem żona wjechała w dziurę i zaczęło trzeć. Dodam też,że w momencie tarcia i skrętu w prawo tarcie ustaje...

19-04-2014, 20:40	#4
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Tarcie w kole po wjechaniu w dziurę Tarcie jest metaliczne czy raczej jak o plastik?? __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER

20-04-2014, 07:51	#5
Majson ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 06-07-2012 Skąd: Dolny Śląsk Model: MK4 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 184	Odp: Tarcie w kole po wjechaniu w dziurę Raczej odgłos przypomina startego klocka ocierającego przy hamowaniu. Tarcze i klocki wymieniane około 10tkm, także zestaw można powiedzieć dotarty. Niedawno wymieniałem linki ręcznego,bo się zacinały. W momencie, gdy tarcie się zaczyna i przyhamuje nic to nie zmienia. Zaciągnięcie ręcznego podczas jazdy tak samo, bez zmian. Autko na postoju można pchać "jednym palcem" ,nic nie blokuje...

20-04-2014, 09:13	#6
Cypriano ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2013 Skąd: Gdynia Model: Mondeo Mk3 Ghia Kombi Silnik: 2.0 TDCI 125PS Rocznik: 2004 Postów: 12	Odp: Tarcie w kole po wjechaniu w dziurę podnieś koło, pokręć i sprawdź luzy. Miałem podobne objawy, chciałem sprawdzić czy nie trą klocki, ale koło miało takie luzy, że od razu pojechałem wymienić łożysko. Ostatnio edytowane przez Cypriano ; 20-04-2014 o 09:20

21-04-2014, 06:17	#8
porez ford::average Imię: Waldemar Zarejestrowany: 02-01-2014 Model: mondeo Silnik: 1,6 125 KM Rocznik: 2010 Postów: 117	Odp: Tarcie w kole po wjechaniu w dziurę Objawy charakterystyczne dla wyrobionej bieżni łożyska. Wg mnie do wymiany piasta.

21-04-2014, 08:03	#9
Majson ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 06-07-2012 Skąd: Dolny Śląsk Model: MK4 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 184	Odp: Tarcie w kole po wjechaniu w dziurę Dziękuję koledzy za sugestie. Dam znać jak tylko potwierdzę diagnozę.

25-09-2023, 18:39	#10
pablos444 ford::beginner Zarejestrowany: 26-04-2015 Model: Ford Focus II Silnik: 2.0 145KM Automat 4F27E Rocznik: 2006 Postów: 17	Odp: Tarcie w kole po wjechaniu w dziurę Cześć. I co udało się w tedy rozwiązać problem? Co to było ? Bump: Cześć. I co udało się w tedy rozwiązać problem? Co to było ?