|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-03-2015, 20:12 | #41 |
ford::average
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 15-01-2015
Skąd: Raciborz
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCI 125 km,tddi 115km
Rocznik: 2004,2001
Postów: 73
|
Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro
moze mi ktos napisac od czego mam zaczac a na czym skonczyc ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
31-03-2015, 20:22 | #42 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Mondeo Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 471
|
Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro
Nie zawracaj sobie głowy środkami do czyszczenia.
Lepiej wyciagaj wtryski i na sprawdzenie. Ja też jezdziłem z lekkim dymkiem i smrodem jak był zimny, palił od strzała aż w końcu urwał się korbowód i dosłownie wyszedł bokiem co za tym szło wymiana silnika i na pewno droższa niż doprowadzenie wtrysków do stanu używalności - a wtryski i tak musiałem zrobić ..... Też wychodziłem z założenia że przecież jak będzie tragicznie to wywali jakieś błędya a tu wywalił, tylko że nie błędy ..... Nie bój się kosztów, może jedna lub dwie końcówki będą złe a pozostale jeszcze pochulają .....? Srodków Forte do czyszczenia też używałem i w moim przypadku nic nie wniosło. |
31-03-2015, 20:28 | #43 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro
Cytat:
|
|
31-03-2015, 20:28 | #44 |
ford::average
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 15-01-2015
Skąd: Raciborz
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCI 125 km,tddi 115km
Rocznik: 2004,2001
Postów: 73
|
Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro
Dobra to po swietach leci autko na ,,podnosnik,, i niech sie w to bawia ale chyba bd lepiej wymienic wszystkie 4 a nie tylko te popsute zeby pozniej nie bylo ze np wymienie 2 szt a za poltorej miecha znowu trzeba bd wymieniac . Wole raz a konkretnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
31-03-2015, 20:31 | #45 | |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 20-07-2010
Skąd: Mysłowice
Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4
Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S
Rocznik: 2002 + 2001
Postów: 780
|
Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro
Cytat:
__________________
§23 |
|
31-03-2015, 20:36 | #46 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Mondeo Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 471
|
Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro
Jak wezmą na stół to wszystko sprawdzą i będzie wiadomo czy da się coś "zreanimować " czy tylko wymiana wszystkich ....
Nie bagatelizuj tych wtrysków co byś nie musiał ponosić niepotrzebnych kosztów. A ha. Nie baw się w jakieś używki. lepiej zrobić swoje i przynajmniej wiesz co masz .... Dokładnie, NIE LUBI DZIADOWANIA .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez luckmar ; 31-03-2015 o 20:39 |
31-03-2015, 20:39 | #47 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Środek który proponuję jest dość drogi i nie jest łatwo dostępny. Jeżeli ktoś będzie chciał z niego skorzystać to najlepiej przed wydaniem pieniędzy skontaktować się z przedstawicielem na Polskę (podpowie co i jak zastosować oraz ewentualnie gdzie kupić/umówić się na czyszczenie serwisowe). Próba przelewowa też nie zawsze jest miarodajna, np tu doświadczenia jednego z kolegów [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], post 61 ps nie jestem dystrybutorem, ani nie handluję częściami samochodowymi. Mój mechanik kiedyś w Vectrze B 2.0 DTI namówił mnie na te środki, kiedy miałem problem z silnikiem, po kompletnym zgubieniu płynu. Regularnie stosuję w trzecim dieslu, a każdy miał tuning + każdym był używany i potem jeszcze zrobił od 150 do 200 tys, bez żadnych kłopotów z silnikiem w tym regeneracji wtrysków. Ostatnio edytowane przez Hipos ; 31-03-2015 o 20:42 |
|
31-03-2015, 20:51 | #48 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 20-07-2010
Skąd: Mysłowice
Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4
Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S
Rocznik: 2002 + 2001
Postów: 780
|
Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro
No i w poście #69 podsumowanie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
§23 |
31-03-2015, 20:51 | #49 |
ford::average
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 15-01-2015
Skąd: Raciborz
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCI 125 km,tddi 115km
Rocznik: 2004,2001
Postów: 73
|
Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro
a nowe wtryski sa dostepne jeszcze a jak sa to w jakich cenach ?
|
31-03-2015, 20:55 | #50 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 20-07-2010
Skąd: Mysłowice
Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4
Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S
Rocznik: 2002 + 2001
Postów: 780
|
Odp: Po odpaleniu kopci na niebiesko-szaro
Nowe to koszt 3200PLN za sztukę.
Fabrycznie regenerowane 1300-1500PLN szt Regeneracja 450-500PLN szt
__________________
§23 |
|
|
|