Sprawdzanie Numeru VIN

pete2 · 16-07-2008, 09:01

Witam, rozebrałem rozrusznik i wyleciała z niego garść opiłków żelaza - z dwumasy prawdopodobnie. Czy te opiłki z dwumasy wyglądają jak miałki piasek czy są większe jak po frezowaniu? Może ktoś wie? Chcę mieć dowód, że dwumasa do wymiany.

kuzek · 16-07-2008, 13:46

jak wylecialy opiłki to juz kolko do wymiany a przy okazji pewnie tez mozna i sprzeglo jesli juz troche ma nalatane.

pete2 · 16-07-2008, 14:51

Tylko czy te opiłki to taki miał czy jakieś większe kawałki metalu. Jak to wygląda? Mi wyleciał taki czarny miał ale nie wiem czy to z koła czy rozrusznik sam się jakoś mielił???

kreeecik · 16-07-2008, 19:06

Rozrusznik się nie mieli odkładają się w nim opiłki z koła dwumasowego, to pewne jak amen w pacierzu :fcp25

pete2 · 17-07-2008, 07:54

czy to tak wygląda?

AmaterasuX · 17-07-2011, 15:32

Cytat:

Napisał kreeecik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozrusznik się nie mieli odkładają się w nim opiłki z koła dwumasowego, to pewne jak amen w pacierzu :fcp25

hej a jak te opiłki z koła dwumasowego wpadną do rozrusznika to moze sie cos stac rozrusznikowi ?

jendrekmak · 17-07-2011, 16:57

blokuje się bendix i nie odpalisz

wojtekdg · 17-07-2011, 20:34

Ja wyczyściłem rozrusznik z opiłków i nic. Nic się nie dzieje z dwumasą ze sprzęgłem też nic. A tych opiłków było sporo. Więc nie straszmy się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

m23 · 17-07-2011, 20:55

u mnie bylo podobnie - w styczniu rozrusznik przestal krecic, najpierw tylko zgrzytal, a potem padl calkiem. wymienilem na nowy ale nie oryginalny, po pol roku znowu od czasu do czasu zgrzytal. ten stary oddalem do regeneracji, okazalo sie ze wirnik byl do wymiany. wieniec kola zamachowego zostal sprawdzony czy gdzies nie brakuje zebow (typ goscia od regeneracji, bo mowil ze tyle opilkow to nic i nie wyglada to na padajaca dwumase)zeby wszystkie sa ok. moj znajomy mechanik stwierdzil ze byc moze ten rozrusznik (zamiennik) nie byl najlepszej jakosci, bo po zalozeniu oryginala zregenerowanego chodzi az milo.
Wiec poradze ci to co mi moj mechanik...
Jezdz, a nie szukaj usterek!
chyba sie troche rozpisalem...
pozdrawiam

jendrekmak · 17-07-2011, 22:23

taki "miał" i w dużej ilości to na 99% dwumasa. ale poczekamy zobaczymy kto miał rację. nie będę się upierał.

16-07-2008, 09:01	#1
pete2 ford::advanced Zarejestrowany: 28-01-2008 Skąd: W-wa Model: MK3 kombi Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 207	Opiłki z rozrusznika (TDDI) Witam, rozebrałem rozrusznik i wyleciała z niego garść opiłków żelaza - z dwumasy prawdopodobnie. Czy te opiłki z dwumasy wyglądają jak miałki piasek czy są większe jak po frezowaniu? Może ktoś wie? Chcę mieć dowód, że dwumasa do wymiany.

16-07-2008, 13:46	#2
kuzek ford::advanced Zarejestrowany: 20-02-2007 Skąd: W-wa Model: Honda Accord Tourer Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 309	Re: [MK3] opiłki z rozrusznika (TDDI) jak wylecialy opiłki to juz kolko do wymiany a przy okazji pewnie tez mozna i sprzeglo jesli juz troche ma nalatane. __________________ Mondeo MK3 - sprzedany Fiesta MK7 w rękach żony Accord Tourer 2.0 - nowa zabawka

16-07-2008, 14:51	#3
pete2 ford::advanced Zarejestrowany: 28-01-2008 Skąd: W-wa Model: MK3 kombi Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 207	Re: [MK3] opiłki z rozrusznika (TDDI) Tylko czy te opiłki to taki miał czy jakieś większe kawałki metalu. Jak to wygląda? Mi wyleciał taki czarny miał ale nie wiem czy to z koła czy rozrusznik sam się jakoś mielił???

16-07-2008, 19:06	#4
kreeecik ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Pabianice Postów: 471	Re: [MK3] opiłki z rozrusznika (TDDI) Rozrusznik się nie mieli odkładają się w nim opiłki z koła dwumasowego, to pewne jak amen w pacierzu :fcp25

17-07-2011, 16:57	#7
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Opiłki z rozrusznika (TDDI) blokuje się bendix i nie odpalisz

17-07-2011, 20:34	#8
wojtekdg ford::advanced Zarejestrowany: 01-08-2010 Skąd: Zagłębie D/G Model: Ford Mondeo Mk3 kombi Silnik: 2.0 TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 205	Odp: Opiłki z rozrusznika (TDDI) Ja wyczyściłem rozrusznik z opiłków i nic. Nic się nie dzieje z dwumasą ze sprzęgłem też nic. A tych opiłków było sporo. Więc nie straszmy się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-07-2011, 20:55	#9
m23 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 09-08-2007 Skąd: Altenstadt/Kluczbork Model: Focus MK3 2.0 Tdci 163PS PowerShift/Ford Cmax mk2 1.6 Ecoboost 150Ps Silnik: 2.0 Tdci 163PS Power Shift/1.6 Ecoboost 150Ps Rocznik: 2012/2012 Postów: 74	Odp: Opiłki z rozrusznika (TDDI) u mnie bylo podobnie - w styczniu rozrusznik przestal krecic, najpierw tylko zgrzytal, a potem padl calkiem. wymienilem na nowy ale nie oryginalny, po pol roku znowu od czasu do czasu zgrzytal. ten stary oddalem do regeneracji, okazalo sie ze wirnik byl do wymiany. wieniec kola zamachowego zostal sprawdzony czy gdzies nie brakuje zebow (typ goscia od regeneracji, bo mowil ze tyle opilkow to nic i nie wyglada to na padajaca dwumase)zeby wszystkie sa ok. moj znajomy mechanik stwierdzil ze byc moze ten rozrusznik (zamiennik) nie byl najlepszej jakosci, bo po zalozeniu oryginala zregenerowanego chodzi az milo. Wiec poradze ci to co mi moj mechanik... Jezdz, a nie szukaj usterek! chyba sie troche rozpisalem... pozdrawiam

17-07-2011, 22:23	#10
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Opiłki z rozrusznika (TDDI) taki "miał" i w dużej ilości to na 99% dwumasa. ale poczekamy zobaczymy kto miał rację. nie będę się upierał.