[Focus 1998-2004] Wymiana sprzęgła

[Marek63]

Witam
Szykuje się do wymiany sprzęgła i koła dwumasowego. Nie wiem czy porywam się z motyką na księżyc ale nie lubię płacić mechaniką jak mogę zdziałać coś samemu. Co nieco mam doświadczenie w mechanice ale nie wymieniałem sprzęgła w takim samochodzie. Jeżeli macie jakieś cenne wskazówki lub jakąś dobrą literaturę w tym temacie proszę o napisanie na forum.

Pozdrawiam i z góry dziękuje.

[Uziu]

roboty bedzie sporo bedziesz musial skrzynie wyjac , oczywiscie polosie obie do demontarzu , cala gora- filtr, akumulator , podstawa aku zeby dostac sie do srob od gory. masz tam wysprzeglik hydrauliczny wiec tez musisz uwazac zeby ci plyn nie uciekl, poodlaczac wszystkie czujniki uwazajac na czujnik predkosci aha i jeszcze uwazaj na uszczelniacze polosi. jezel iwymieniales kiedyys sprzeglo to nie powinno Ci to sprawic wiekszych problemow. 2 masa od standardowego sprzegla wiele sie nie rozni. pamietaj o zalozeniu tarczy dobra strona a i jeszcze jedno do wyjecia skrzyni bedzie ci potrzebna pomoc kogos , belka lub wyciagarka zeby silnik podwiesic , mozesz tez na kobylce , lewarku etc ale z zachowaniem zasad BHP.

[Marek63]

A powiedz mi jak wychodzą półośka ze skrzyni ?
I sworznie trzeba rozpiąć?

[Uziu]

zeby wyjac polos musisz odpiac zwrotnice od wahacza. jest bodajrze na klucz 15 a z 2 strony na ampul. uwazaj zeby nie ukrecic łba sruby znaczy sie zeby klucz sie nie omknol na srubie bo bedzie problem. pozniej musisz uzyc troche sily zebys rube wybic i rozpiac wahacz. Prawa poloska jest jeszcze dodatkowo na podporze na lozysku. lewa strona nie ma podpory i tak samo jak z prawej trzeba rozpinac. uwazaj na krzyzak wewnetrzny zeby ci sie nie uszkodzil ( 2 strony) a i wczesniej mozesz olej spuscic ze skrzyni zeby jak wyjmiesz polos sie nie lalo. korek jest na samym spodzie na ampul napewno zlokalizujesz czarna sruba taka sama jak do uzupelniania. po za tym jeszcze pamietaj o linkach od biegow zeby wypiac ale juz nie pamietam ale chyba drazek ma byc na luzie zeby poziej problemow nie bylo chyba ze sie myle to moze mnike ktorys z szanownych kolegow poprawi.
tu jest taka fajna stronka mozesz zajrzec i poszukac : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[miras1402]

Pozwólcie że podłączę się pod temat.Otóż wszędzie w warsztatach gdy dowiadywałem się o cenę wymiany sprzęgła to mówili mi o tym że trzeba wymontowywać jakąś ławę i dlatego wołano między 400 a 500 zł ale zaglądałem pod spód i u mnie nie widzę żadnej ławy.Podejrzewam że chodzi o tą belkę między skrzynią a silnikiem od spodu jak w większości aut ale u mnie tej belki niema a auto kupiłem ze 2 miesiące temu.Chyba niemożliwe by było że tylko u mnie jej niema co?

[Arkando]

Nie wiem jak w dieslu, ale tutaj jest pełny film z wymiany sprzęgła w benzynie (wersji amerykańskiej), ale można mieć potem wyobrażenie na czym to polega.

- rozmontowanie góry
- rozebranie przedniego zawieszenia
- demontaż półosi
- odkręcenie silnika
- demontaż skrzyni biegów

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[miras1402]

Arkando dzięki.Bardzo dobry filmik. Czekam na skrzynię i zabieram sam się do roboty

[miras1402]

A wiec juz po robocie i okazało się że nie jest tak strasznie i nie ma żadnej ławy do opuszczania tak jak twierdzili mechanicy.Poprostu mylą chyba focusa z mondeo albo próbują naciągać klientów tak więc uważajcie i nie dajcie się naciągnąć.Robiłem kompletnie sam i zajęło mi to przy spokojnym tempie 6-7 godzin

[Uziu]

ławe z tego co mi wiadomo to trzeba demontowac ale w przypadku wymiany maglownicy, do sprzegla nie przeszkadza. To nie megane 2 ze trzeba wywalac wszystko nawet zeby miske zdjac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[miras1402]

No właśnie teraz to ja wiem ale przedtem do każdego warsztatu co zajechałem to przekonywali mnie że trzeba ławę opuszczać.Czyżby już nie było uczciwych warsztatów?