Sprawdzanie Numeru VIN

juri2069 · 05-07-2017, 05:52

No zobaczymy. Dam mu szansę, w końcu to on jest mechanikiem. A jak zgaśnie i nie zapali przez parę sekund to powiem , a nie mówiłem? A jak zapali to mi będzie głupioGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale z doświadczenia wiem że nie zapali. Chyba , że jak odkręci filtr to wsadzi jakiego patyka w przewód żeby wszystko nie scieklo

A może on jeszcze nie wie , że ten filtr nie jest przy silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Dam znać jak byłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

juri2069 · 05-07-2017, 11:45

Miał rację. Jednak nie trzeba odpowietrzac.
W tym rzecz , że ja ( podejrzewam , że i inni) zawsze odkrecalismy sam filtr ( nie ruszając obudowy) i jakoś wszystko zlatywalo , dlatego trzeba było odpowietrzac. A ten mechanik odkrecil cały filtr z obudowa. Przewody są w nim na szybko złączki i przed samym filtrem oba przewody są skierowane w górę, aby paliwo nie uciekło.
Raczej nikt nigdy nie odkrecal całej obudowy filtra bo śrubki ( 2) były zardzewiale i nie ruszane . Ta obudowa jest nawet dostosowana , tak na zatrzask, do odkrecania całej. Jak widać wszyscy szli na łatwiznę. Finalnie wystarczyło tylko filtr zalać ropą .

jvc · 05-07-2017, 12:01

Mój mechanik właśnie zawsze wyciągał obudowę razem z filtrem, pewnie dlatego pompki nigdy u niego nie widziałem przy wymianie..

juri2069 · 05-07-2017, 12:09

No właśnie. I stąd jeden pisze , że się odpowietrza, drugi natomiast , że nie trzeba.
Kwestia kto jak wymienia. Może parę osób będzie mądrzejszych o tą wiedzęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

slawek-kali · 05-07-2017, 12:17

Wymienialem juz 3 raz sam i zawsze zgasnie bez odpowietrzania.
Tak konstrukcja filtra pod autem..

juri2069 · 05-07-2017, 12:22

U mnie nawet się nie zajaknal. Nic a nic.
Może temu , że tył był lekko podniesiony bo w warsztacie miał remont więc robił w garażu obok na ziemi , z wykorzystaniem podnośnika z jednej strony.

slawek-kali · 05-07-2017, 12:35

A widzisz nie doczytalem ze z obudowa sciagany.. ja wymieniam tylko wklad.
Pozniej pompka 2 min i chodzi jak cacko.

Edi · 05-07-2017, 12:40

U mnie nie pamiętam czy całość ściągnął ale napewno pompował i wówczas odpalił.

juri2069 · 05-07-2017, 12:51

Bo wymieniając sam wkład chyba nie bardzo da się zalać filtr , stąd trzeba podpompowac .
A z obudową wcale nie ma dużo więcej roboty. Obudowa jest na 2 srubkach, a 2 przewody jak już mówiłem na szybkozlaczkach

danielWr · 13-08-2017, 22:52

Witam, silnik DW10C czy macie tez bąble w przewodzie paliwowym ? Chodzi mi o przewód zasilający pompę mocowany na kolektorze. Silnik normalnie odpala jeździ, ale chyba powinno być tam tylko czyste paliwo.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

05-07-2017, 05:52	#251
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Wymiana filtra paliwa (diesel) w 2.0 TDCi No zobaczymy. Dam mu szansę, w końcu to on jest mechanikiem. A jak zgaśnie i nie zapali przez parę sekund to powiem , a nie mówiłem? A jak zapali to mi będzie głupioGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale z doświadczenia wiem że nie zapali. Chyba , że jak odkręci filtr to wsadzi jakiego patyka w przewód żeby wszystko nie scieklo A może on jeszcze nie wie , że ten filtr nie jest przy silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Dam znać jak byłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 05-07-2017 o 05:54

05-07-2017, 11:45	#252
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Wymiana filtra paliwa (diesel) w 2.0 TDCi Miał rację. Jednak nie trzeba odpowietrzac. W tym rzecz , że ja ( podejrzewam , że i inni) zawsze odkrecalismy sam filtr ( nie ruszając obudowy) i jakoś wszystko zlatywalo , dlatego trzeba było odpowietrzac. A ten mechanik odkrecil cały filtr z obudowa. Przewody są w nim na szybko złączki i przed samym filtrem oba przewody są skierowane w górę, aby paliwo nie uciekło. Raczej nikt nigdy nie odkrecal całej obudowy filtra bo śrubki ( 2) były zardzewiale i nie ruszane . Ta obudowa jest nawet dostosowana , tak na zatrzask, do odkrecania całej. Jak widać wszyscy szli na łatwiznę. Finalnie wystarczyło tylko filtr zalać ropą .

05-07-2017, 12:01	#253
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Wymiana filtra paliwa (diesel) w 2.0 TDCi Mój mechanik właśnie zawsze wyciągał obudowę razem z filtrem, pewnie dlatego pompki nigdy u niego nie widziałem przy wymianie.. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

05-07-2017, 12:09	#254
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Wymiana filtra paliwa (diesel) w 2.0 TDCi No właśnie. I stąd jeden pisze , że się odpowietrza, drugi natomiast , że nie trzeba. Kwestia kto jak wymienia. Może parę osób będzie mądrzejszych o tą wiedzęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-07-2017, 12:17	#255
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Wymiana filtra paliwa (diesel) w 2.0 TDCi Wymienialem juz 3 raz sam i zawsze zgasnie bez odpowietrzania. Tak konstrukcja filtra pod autem.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

05-07-2017, 12:22	#256
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Wymiana filtra paliwa (diesel) w 2.0 TDCi U mnie nawet się nie zajaknal. Nic a nic. Może temu , że tył był lekko podniesiony bo w warsztacie miał remont więc robił w garażu obok na ziemi , z wykorzystaniem podnośnika z jednej strony.

05-07-2017, 12:35	#257
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Wymiana filtra paliwa (diesel) w 2.0 TDCi A widzisz nie doczytalem ze z obudowa sciagany.. ja wymieniam tylko wklad. Pozniej pompka 2 min i chodzi jak cacko. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

05-07-2017, 12:40	#258
Edi ford::specialist Imię: Edward Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS Rocznik: 2011, 2018 Postów: 875	Odp: Wymiana filtra paliwa (diesel) w 2.0 TDCi U mnie nie pamiętam czy całość ściągnął ale napewno pompował i wówczas odpalił. __________________ Był: Orion 89,Escort 96,Mondeo 04,Mondeo 08 i jest Mondeo 2011r.

05-07-2017, 12:51	#259
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Wymiana filtra paliwa (diesel) w 2.0 TDCi Bo wymieniając sam wkład chyba nie bardzo da się zalać filtr , stąd trzeba podpompowac . A z obudową wcale nie ma dużo więcej roboty. Obudowa jest na 2 srubkach, a 2 przewody jak już mówiłem na szybkozlaczkach

13-08-2017, 22:52	#260
danielWr ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 20-10-2009 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 ON Rocznik: 2011 Postów: 53	Odp: Wymiana filtra paliwa (diesel) w 2.0 TDCi Witam, silnik DW10C czy macie tez bąble w przewodzie paliwowym ? Chodzi mi o przewód zasilający pompę mocowany na kolektorze. Silnik normalnie odpala jeździ, ale chyba powinno być tam tylko czyste paliwo. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]