Sprawdzanie Numeru VIN

heko · 04-12-2011, 22:02

...jeśli to 130-stka to raczej seria...zawyrza o ok. 5%...no i przycinająca geometria też robi swoje

jamo · 06-12-2011, 12:32

Przycinajaca geometra podnosi moc i moment? Czy to jakas droga "impreza" i skomplikowana takie czyszczenie geometri turbo?

heko · 06-12-2011, 12:54

...w pewnym sensie może podnieść i zakłóca przebieg momentu
...czyszczenie możesz zrobić chemiczne, wtryskując do dolotu specjalne środki, cała operacja trwa ok. 30min.

toomekk6 · 06-12-2011, 17:07

Heko czy czyści się tylko turbinę czy cały układ dolotowy? tj turbo, kolektor itp? Ile takie coś kosztuje jeśli wiedzieć można.

heko · 06-12-2011, 19:29

...cały układ dolotowy (bez IC) ale jeśli sam kolektor jest grubo zawalony, to nic nie pomoże, trzeba wyciągnąć, ale z tym nie jest dużo roboty
środek kosztuje 80zł.

wilhelm · 06-12-2011, 22:53

Najlepiej wyczyścić to co się da ręcznie, a resztę środkiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do przycinającej geometrii to może nawet wykończyć turbo, np. w silnikach TDI jak wartość doładowania rzeczywistego nie zgadza się z tym ustawionym w komputerze to auto wchodzi w tryb awaryjny. U nas turbo może dmuchać nawet 2.5 bara zamiast 1.5 a komp się nie wtrąci. A jak wiadomo za wysokie doladowanie = za wysokie obroty = powyzej pewnej wartosci to jest tylko kwestia czasu.

Zoltyy · 06-12-2011, 23:33

W benzynie komputer wtraca sie dosyc stanowczo - w ramach diagnostyki rolkowalem S-Maxa i bardzo ladnie komp cial wszystko. Nie wiem tylko przy jakim cisnieniu. Chwile trwalo zanim doszedlem do tego co jest przyczyna tego przeladowywania i chyba turbinka dostala po tylku, bo zaczela pogwizdywac niedlugo pozniej.

benio · 07-12-2011, 08:37

Heko,

czy nadal, aby u Ciebie zrobić off DPF należy zostawić Ci Mundka na kilka dni?

PS
Może dajesz jakieś pojazdy zastępczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jaskierster · 07-12-2011, 09:59

skoro tak się te zmienne geometrie przycinają to może lepiej robić czyszczenie profilaktycznie co ileś, no właśnie co ile km ?

heko · 07-12-2011, 10:01

Cytat:

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Heko,

czy nadal, aby u Ciebie zrobić off DPF należy zostawić Ci Mundka na kilka dni?

PS
Może dajesz jakieś pojazdy zastępczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...wystarczy na pół dnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-12-2011, 22:02	#2531
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING ...jeśli to 130-stka to raczej seria...zawyrza o ok. 5%...no i przycinająca geometria też robi swoje __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

06-12-2011, 12:32	#2532
jamo ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 01-09-2011 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 48	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Przycinajaca geometra podnosi moc i moment? Czy to jakas droga "impreza" i skomplikowana takie czyszczenie geometri turbo?

06-12-2011, 12:54	#2533
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING ...w pewnym sensie może podnieść i zakłóca przebieg momentu ...czyszczenie możesz zrobić chemiczne, wtryskując do dolotu specjalne środki, cała operacja trwa ok. 30min. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

06-12-2011, 17:07	#2534
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Heko czy czyści się tylko turbinę czy cały układ dolotowy? tj turbo, kolektor itp? Ile takie coś kosztuje jeśli wiedzieć można. __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

06-12-2011, 19:29	#2535
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING ...cały układ dolotowy (bez IC) ale jeśli sam kolektor jest grubo zawalony, to nic nie pomoże, trzeba wyciągnąć, ale z tym nie jest dużo roboty środek kosztuje 80zł. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

06-12-2011, 22:53	#2536
wilhelm ford::advanced Zarejestrowany: 25-01-2010 Skąd: Katowice Model: FOKA Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 296	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Najlepiej wyczyścić to co się da ręcznie, a resztę środkiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A co do przycinającej geometrii to może nawet wykończyć turbo, np. w silnikach TDI jak wartość doładowania rzeczywistego nie zgadza się z tym ustawionym w komputerze to auto wchodzi w tryb awaryjny. U nas turbo może dmuchać nawet 2.5 bara zamiast 1.5 a komp się nie wtrąci. A jak wiadomo za wysokie doladowanie = za wysokie obroty = powyzej pewnej wartosci to jest tylko kwestia czasu.

06-12-2011, 23:33	#2537
Zoltyy ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2010 Skąd: polnocne rubieze ;) Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5 Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016. Postów: 473	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING W benzynie komputer wtraca sie dosyc stanowczo - w ramach diagnostyki rolkowalem S-Maxa i bardzo ladnie komp cial wszystko. Nie wiem tylko przy jakim cisnieniu. Chwile trwalo zanim doszedlem do tego co jest przyczyna tego przeladowywania i chyba turbinka dostala po tylku, bo zaczela pogwizdywac niedlugo pozniej. __________________ Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie

07-12-2011, 08:37	#2538
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Heko, czy nadal, aby u Ciebie zrobić off DPF należy zostawić Ci Mundka na kilka dni? PS Może dajesz jakieś pojazdy zastępczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-12-2011, 09:59	#2539
jaskierster ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-07-2011 Skąd: okolice Łodzi Model: s-max II vignale Silnik: 2.0 twinturbo Rocznik: 2018 Postów: 112	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING skoro tak się te zmienne geometrie przycinają to może lepiej robić czyszczenie profilaktycznie co ileś, no właśnie co ile km ?