Sprawdzanie Numeru VIN

sebolny · 27-12-2007, 18:23

Witam. Jak uszczelnić rurki z c. chłodzącą w miejscu gdzie łączą się z rurkami, które doprowadzają chłodzenie do reduktora ?? Rurki, które doprowadzaja chłodzenie do reduktora połączone są poprzez plastikowy trójnik wstawiony "we właściwe" rurki przy silniku w pobliżu kolektora ssącego (stojąc przed maską - za silnikiem po prawej) i tam mam wyciek w tych trójnikach. ALe co ciekawe cieknie jak np. przyjade z pracy i postawie samochód na dworze na noc (temp. 0 i mniej) albo i dluzszy postój w takiej temp. Jak stoi w garażu (temp 10 i wiecej) to tego wycieku nie ma. Bylem u mechanika i tylko podokręcał te objemki co zaciskaja gumowe przewody do tych trójników - razem 6 objemek (3 objemki na trójnik). Powiedział ze przy plastikowych objemkach po kilku latach tak może się robić.
Instalacja 3.5 roku i 35kkm przebiegu na gazie. I co tu wymyślić ?? :fcp5 Jak u was koledzy przy tym silniku sprawa wygląda ? Instal. II gen., plastikowy kolektor. Ogólnie sprawuje sie dobrze. Pozdro

llechu · 28-12-2007, 08:06

Ja bym poucinał po 1-2cm każdej rurki (mogła się guma wyrobić na łączeniu - tylko sprawdź żebyś za dużo nie uciął i żeby się dało zmontować później) i ewentualnie w zależności od oględzin powymieniał te obejmy. To groszowe sprawy. W jakimś obi czy castoramie kupisz po 1-2zł.

kor1011 · 28-12-2007, 09:11

Cytat:

Napisał sebolny

Powiedział ze przy plastikowych objemkach po kilku latach tak może się robić

Ma rację.Powymieniaj trójniki.

Cytat:

Napisał llechu

Ja bym poucinał po 1-2cm każdej rurk

Też ma rację.

Krzychu32 · 29-12-2007, 15:59

Też miałem problem z tymi trójnikami tam gdzie sie dało to wymieniłem węże na nowe ,a gdzie nie to jak napisał llechu, przyciąłem trochę węże i na razie spokój.
Gdy zacznie cieknąć znowu to już oglądałem u gazownika trójniki metalowe twierdził że są dużo lepsze od plastikowych i myślę takie założyć bo bardzo mnie zainteresowały koszt jednego to ok 5-6 zł.
P.S.Trójników nie wymieniałem tylko porządnie wyczyściłem i zostawiłem stare.

sebolny · 01-01-2008, 20:16

Dzięki wam chłopaki za podpowiedzi, jak zacznie znowu cieknąć skorzystam z waszej pomocy, najlepszego w Nowym 2008 Roku :fcp29 :fcp1

27-12-2007, 18:23	#1
sebolny ford::average Zarejestrowany: 11-09-2007 Skąd: Ciechanów Model: Escort mk7 Silnik: 1.6 16V + LPG Bingo S4 Rocznik: 1998 maj Postów: 128	Uszczelnienie rurek z cieczą chłodzącą - jak to zrobić ?? Witam. Jak uszczelnić rurki z c. chłodzącą w miejscu gdzie łączą się z rurkami, które doprowadzają chłodzenie do reduktora ?? Rurki, które doprowadzaja chłodzenie do reduktora połączone są poprzez plastikowy trójnik wstawiony "we właściwe" rurki przy silniku w pobliżu kolektora ssącego (stojąc przed maską - za silnikiem po prawej) i tam mam wyciek w tych trójnikach. ALe co ciekawe cieknie jak np. przyjade z pracy i postawie samochód na dworze na noc (temp. 0 i mniej) albo i dluzszy postój w takiej temp. Jak stoi w garażu (temp 10 i wiecej) to tego wycieku nie ma. Bylem u mechanika i tylko podokręcał te objemki co zaciskaja gumowe przewody do tych trójników - razem 6 objemek (3 objemki na trójnik). Powiedział ze przy plastikowych objemkach po kilku latach tak może się robić. Instalacja 3.5 roku i 35kkm przebiegu na gazie. I co tu wymyślić ?? :fcp5 Jak u was koledzy przy tym silniku sprawa wygląda ? Instal. II gen., plastikowy kolektor. Ogólnie sprawuje sie dobrze. Pozdro __________________ Sebol

29-12-2007, 15:59	#4
Krzychu32 ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Tarnobrzeg/Dobre Miasto Model: Lancia Kappa Silnik: 2.0 V.I.S. 155KM Rocznik: 1998 Postów: 818	Też miałem problem z tymi trójnikami tam gdzie sie dało to wymieniłem węże na nowe ,a gdzie nie to jak napisał llechu, przyciąłem trochę węże i na razie spokój. Gdy zacznie cieknąć znowu to już oglądałem u gazownika trójniki metalowe twierdził że są dużo lepsze od plastikowych i myślę takie założyć bo bardzo mnie zainteresowały koszt jednego to ok 5-6 zł. P.S.Trójników nie wymieniałem tylko porządnie wyczyściłem i zostawiłem stare. __________________

01-01-2008, 20:16	#5
sebolny ford::average Zarejestrowany: 11-09-2007 Skąd: Ciechanów Model: Escort mk7 Silnik: 1.6 16V + LPG Bingo S4 Rocznik: 1998 maj Postów: 128	Dzięki wam chłopaki za podpowiedzi, jak zacznie znowu cieknąć skorzystam z waszej pomocy, najlepszego w Nowym 2008 Roku :fcp29 :fcp1 __________________ Sebol

28-12-2007, 08:06	#2
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Ja bym poucinał po 1-2cm każdej rurki (mogła się guma wyrobić na łączeniu - tylko sprawdź żebyś za dużo nie uciął i żeby się dało zmontować później) i ewentualnie w zależności od oględzin powymieniał te obejmy. To groszowe sprawy. W jakimś obi czy castoramie kupisz po 1-2zł.