[Focus 2011-2014] Awaria silnika natychmiast serwis.

[mk_ford]

Cześć Koledzy
Dziś jestem w stanie "wyjdę i stanę" obok czyli wyrażenie tego co miało dzisiaj miejsce w sposób wulgarny
Do rzeczy.
Kiedyś po grzebaniu a dokładnie wymianie przekładni zaczął mi się pojawiać alarm awaria silnika natychmiast serwis... Po odczytaniu błędów okazało się że związany z kontrolą świec żarowych. Byłem u elektronika i coś zrobił że przystało się na jakiś czas pojawiać. Minęły że trzy miesiące. Rozsypał się alternator - naprawa. W kilka dni później znowu się pojawia problem: awaria silnika natychmiast serwis. Wizyta w tym samym serwisie, diagnoza: do wymiany sterownik świec żarowych. Rano odbieram - koszty nie wspomnę. Wyjeżdżam wszystko gra. Wieczorem pojechałem w jedno miejsce, wracam włączam zapłon(nawet bez zapalania silnika)
"Awaria silnika natychmiast serwis". Powiem wam że mna aż zatrzęsło i mam ochotę utopić go w rzece...
Macie jakieś pomysły co dalej? Już nie mam kasy na to ciągle ładowanie to w to, to w tamto ... Po pierwsze czy gość nie nabił mnie w butelkę za gruby hajs. Po drugie cobz tym dalej zrobić.

[Fulara]

a może opowiedz dlaczego przekładnia, dlaczego alternator, dlaczego świece żarowe

są modele, gdzie możesz mieć spalone 4 świece żarowe i o tym nie wiesz, a są, że zaraz pojawia się żółwik na ekranie i serwis

opowiedz coś o aucie a nie wymieniono, zrobiono.

dlaczego.

[clubGRANT]

Rozumiemy, że chodziło o wymianę przekładni kierownicy zwanej maglownicą, nie wim jaka tam występuje ale chyba już elektryczna ? i trzeba ją zaprogramować. Pytanie co elekromechanik zrobił ,że awaria znikła na 3 m-ce i po tym sypie się altek , a później sterownik - zapewnę zastosował jakieś obejście co mógł ale nie musiał wytrzymać altek, ale już sterownik świec tak. Proponuje zmienić warsztat i przeprowadzić diagnostkę komputrową.

[zmulim]

Przede wszystkim odczyt błędów, dopiero na tej podstawie dalsze kroki. Mechanik mówił jaki błąd pojawiał się podczas diagnostyki? Czy wymieniał na pałę?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kln1920]

A nie jest tak, że po prostu przy wymianie magla mechanik pourywał wiązki i teraz takie są objawy? Zerknij jak to wygląda od spodu

[Fulara]

maglownica elektryczna mogła dawać znaki jak nie dostawała prądu - altek już mógł być na umarciu i poszli tropem magla a figę...

dlatego to wszystko musi być usystematyzowane przez autora

w wielu modelach jak nie ma dobrego ładowania a aku jest słabe to automatyczna klapa tylna nie działa poprostu

[kln1920]

A to inna rzecz, czy magiel wymagał wymiany, czy tylko wywalił awarię wspomagania, a mechanik od razu wymienił

[mk_ford]

Załamka.
Wlasnie jechałem ok 100km do rodziny... 15 km przed celem nagle szarpnęło... Włączyla się kontrolka ślizgającego auta... Po czym świeciła a auto nie miało mocy i szarpało... Próbowałem dalej jechać zjechałem na pobocze zaczęło wszystko się wyświetlać ślizgające auto, ciśnienie w oponach, ograniczenie funkcjonalności skrzyni biegów, jakieś ograniczenie pomocy podjazdu pod górę. I tak ledwo szarpiąc dojechałem pod dom... I powiem szczerze nie wiem co robić. Totalne załamanie.
Auto mam od niedawna. W dwóch serwisach mówili że wygląda jakby długo gdzieś stało. Stąd niby się rozsypał mechanicznie alternator.
Dlatego byla regenerowana przekładnia bo dwa razy mi wyłączyło wspomaganie kierownicy. Ten od przekładni mówil że przekładnia nią była złym stanie ale jakis sterownik też wymienił. Szczerze już żadnemu z nich nie wierze rownie dobrze mógł wziąć kasę i nic nie zrobić.
Wymieniałem niedawno rozrząd i olej w skrzyni biegów bo coś tak buczy na rozgrzanym. Jak się dociśnie hamulec(automat) to słychać bardziej to buczenie ale szczerze mówiąc to się boję tym autem jechać.chwile wcześniej wyprzedziłem kilka aut.

[kln1920]

Ewidentnie problem z elektryką, magiel wymieniales niepotrzebnie, bo często przy słabym ładowaniu wywala "awaria wspomagania". Alternator do sprawdzenia, wiązki, akumulator, wszystkie masy. I odczytaj w końcu błędy

[Antej]

jesli to topielec to dopiero początek przygody

zacznij od wtyczek w BCM (nogi pasazera)
jak znajdziesz zielone slady na wtyczkach lub w gniazdach to masz winnego