[Mondeo 2000-2007] Założenie tempomatu i ESP

[zbyszek-z]

Instalacji to ja też nie miałem tylko dołożyłem i kontrolka od ABS się zaświeciła a od ESP nie a u Ciebie obytwie się zapaliły, może jak podłącze wszystko to mi zgaśnie ale w serwisie wgrali Ci nowy soft do ESP.

[mm32]

U mnie zaświeciły się obie kontrolki bo miałem aktywowaną kontrolkę ESP w zegarach.Po podłączeniu instalacji ESP obie kontrolki zgasły.Nic nie trzeba programować,ponieważ sterownik silnika wychodząc już z fabryki ma zaimplementowane funkcje kooperacji z modułem abs/esp.

[RECONDO]

Napisał zbyszek-z Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam RECONDO założyłem dzisiaj pompę hamulcową z ESP i świeci mi kontrolka od ABS-u, Ty pisałeś że ABS będzie działał nadal i teraz nie wiem czy muszę jechać do serwisu żeby wgrali mi nowy soft do ESP, żeby ona zgasła, czy coś źle zrobiłem chociaż jeszcze nic nie podłączyłem.

Odp. już uzyskałeś więc mój post jest zapewne zbędny, ABS jest częścią ESP i odwrotnie (pod warunkiem że pompa posiada obie funkcje) więc problemy jednym z tych elementów prowadzą do świecenia się kontrolki - co ciekawe mimo iż zgłasza ona błąd to ABS będzie działać.

[g3m1n1]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Złącze C502 jest przy bezpiecznikach,ale tych w kabinie,przy lewej nodze kierowcy-przecież wszystko jest opisane.
Tak samo złącze 509.

Dzięki.
Udało mi się dzisiaj zrobić brakującą wiązkę od kierownicy do C32 i do C502.

Zamontowałem serwo pod maskę.

Ale nie mogę zlokalizować złącza C509 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ze złączki serwa - pin 3 - powinien iść biało/niebieski przewód do: "Engine control module" - podejrzewam, że chodzi o VSS - vehicle speed sensor.

Po prostu nie wiem gdzie tego szukać.

Mógłby mi ktoś palcem, jak krowie na rowie pokazać na załączonym zdjęciu gdzie są te brakujące złączki ?

...a teraz tak myślę sobie... mogą być z drugiej strony tej tablicy? Od strony grodzi silnika ?

[mm32]

Dokładnie tak, złącze c509 jest z tyłu widocznych bezpieczników.Pin nr3 serwa ma być podłączony na pin nr 10 złącza C30,ewentualnie na pin nr 1 złącza c14.Podłączasz gdzie ci prościej.

[g3m1n1]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie tak, złącze c509 jest z tyłu widocznych bezpieczników.Pin nr3 serwa ma być podłączony na pin nr 10 złącza C30,ewentualnie na pin nr 1 złącza c14.Podłączasz gdzie ci prościej.

Dzięki serdeczne.

To już ostatnia rzecz jakiej potrzebowałem.

Nie mogłem w nocy spać i gdzieś tak około 3 nad ranem, uzbrojony w latarkę, poszedłem sprawdzić, czy aby nie ma tej złączki z drugiej strony. ... i była.

Teraz jak wiem gdzie podłączyć VSS, to skończę w poniedziałek albo we wtorek.

Opornie mi idzie, bo robię dużo zdjęć (już jakieś 80) i mam zamiar napisać tutorial, jak krok po kroku, jakiej długości kabelki, w którą złączkę i którym końcem przewód wetknąć, a także jakim kluczem i którą śrubę odkręcić.

Mam nadzieję, że następni, którzy zechcą montować tempomat, nie będą musieli główkować, gdzie jest złączka C32 albo jak rozebrać złączkę do licznika.

Opis będzie zawierał najgorszy wariant, czyli taki, gdy nie ma w aucie gotowej wiązki pod tempomat (czyli tak jak jest u mnie).

pozdrawiam

[wwwalka]

Napisał g3m1n1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam zamiar napisać tutorial, jak krok po kroku, jakiej długości kabelki, w którą złączkę i którym końcem przewód wetknąć, a także jakim kluczem i którą śrubę odkręcić.

... i na takie coś czekam - "Tempomat dla opornych" lub "Tempomat w Weekend" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiem, wiem, że to pójście na łatwiznę ale nie chcę czegoś schrzanić i później szukać o czym zapomniałem.
Pozdrawiam
P.S. Będę musiał tylko wyłapać różnice z schemacie PB i TDCI.

[zbyszek-z]

Witam założyłem ESP i byłem dzisiaj w serwisie żeby aktywować ESP i powiedzieli że się nie da, że trzeba jeszcze wymienić sterownik silnika i nie wiem czy faktycznie. Ty RECONDO co jeszcze wymieniałeś czy tylko pompę hamulcową z ESP, czujnik skrętu kierownicy, żyrokompas, włącznik ESP czy jeszcze coś wymieniałeś, bo z instalacji wychodzi że tylko te rzeczy są ze sobą połączone, a Ty aktywowałeś w serwisie. Może ktoś zna serwis bądź kogoś gdzie można aktywować ESP i tempomat bo też załorzyłem ale też oni nie mogą go aktywować.

[RECONDO]

Taki serwis w tym małym Krakowie.... jedź do nich jeszcze raz i niech zadzwonią do Auto Hobby i Docento, powie im co i jak.

[zbyszek-z]

RECONDO mam pytanie czy możesz mi powiedzieć bo mam pompę hamulcową z ESP i nie wiem z którego jest roku bo sprzedający nie wiedział, czy kostka (ta duża) różni się czymś do 2004 i od 2004r. żeby można to zauważyć po kostce czy są takie same? i wybieram się znowu do serwisu forda z aktywowaniem ESP i masz może numer do DOCENTO żeby zadzwonić jakby znowu nie mogli aktywować.