Sprawdzanie Numeru VIN

johny 25 · 19-08-2010, 10:23

Witam !!!

Mam pewien problem z samochodem ford galaxy 2.3 z 2000r ze starą budą.
Otóż chciałbym wymienić potencjometr (czujnik) położenia przepustnicy i tu się zaczyna problem, gdzie on się znajduję ??? Czy może gdzieś w pobliżu czujnika biegu jałowego (czyli silniczka krokowego), jakby ktoś z Was miał jakieś fotki lub linki do fotek to byłbym bardzo wdzięczny.
POZDRAWIAM wszystkich użytkowników samochodów FORD GALAXY.

Maciek79 · 19-08-2010, 20:34

Czujnik znajdziesz przy przepustnicy - tam gdzie kończy sie linka gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

johny 25 · 20-08-2010, 07:52

DZIĘKI MACIEK79 dzięki Tobie w końcu zmienię to badziewie POZDRAWIAM

Emilia89 · 07-07-2011, 20:59

Witam!
mam pytanko,jakie objawy pokazuje silnik że wymieniłeś czujnik przepustnicy?jak się zachowywało autko przed wymianą czujnika?bo chyba ja też będę musiała wymienićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dziękuje za odp pozdrawiam

MarcusGawin · 08-07-2011, 10:41

Tez tak miałem, myślałem że to czujnik położenia przepustnicy a okazało się że sonda lamba byla padnięta. Objawy : silnik szarpał podczas ruszania , nawet czasami gasł. Po wymianie sondy na uniwersalną wszystko wróciło do normy, co ciekawe spalanie nie było podwyższone.
a czujnik jest drogi jak cholera więc kupiłem okazyjnie u sprawdzonego allegrowicza z całym korpusem za 70 pln, i po demontażu wlasnego stwierdziłem ze ten "nowy" jest w dużo lepszym stanie organoleptycznym.Stary był trochę zaolejony.
pozdrawiam

marcino16 · 10-07-2011, 18:52

Cytat:

Napisał MarcusGawin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tez tak miałem, myślałem że to czujnik położenia przepustnicy a okazało się że sonda lamba byla padnięta. Objawy : silnik szarpał podczas ruszania , nawet czasami gasł. Po wymianie sondy na uniwersalną wszystko wróciło do normy, co ciekawe spalanie nie było podwyższone.
a czujnik jest drogi jak cholera więc kupiłem okazyjnie u sprawdzonego allegrowicza z całym korpusem za 70 pln, i po demontażu wlasnego stwierdziłem ze ten "nowy" jest w dużo lepszym stanie organoleptycznym.Stary był trochę zaolejony.
pozdrawiam

Witam a do objawów przed wymianą sondy lambda nie należały czasem skoki obrotów na biegu jałowym? Mnie niekiedy też gaśnie jak jadę i nagle wrzucę na luz. Czy to też będzie dotyczyło sondy lambda? Wcześniej wymieniłem silniczek krokowy i nic się nie poprawiło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z góry dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MarcusGawin · 10-07-2011, 19:08

Witam, skoki to miał cały motor :-) Jak ruszałem na skrzyżowaniu to trochę ruszył i gasł a auto na środku krzyżówki :-(
Jezeli obroty falują to obstawiam silnik krokowy lub nieszczelność kolektora ssącego lub którejś rurki do niego podłączonej.
P.S. A kto dzisiaj wrzuca na luz........ sprzęgło pracuje podwójnie, skrzynia się meczy a silnik spala paliwo. Na biegu ECU odcina całkowicie dopływ paliwa, dodatkowo jest hamowanie silnikiem - mniesze zużycie i ewentualne przegrzanie hamulców

Gidonzed · 11-07-2011, 07:31

Cytat:

Napisał MarcusGawin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. A kto dzisiaj wrzuca na luz........ sprzęgło pracuje podwójnie, skrzynia się meczy a silnik spala paliwo. Na biegu ECU odcina całkowicie dopływ paliwa, dodatkowo jest hamowanie silnikiem - mniesze zużycie i ewentualne przegrzanie hamulców

Witam, tylko że koledze pewnie chodzi o ten piękny moment że po dojechaniu na biegu i wrzuceniu luzu obroty spadają do zera i powracają na 900 - 950 obr.
Tak przynajmniej jest u mnie, i to tylko na gazie więc pozostaje regulacja, aczkolwiek nie wiem na 100 % czy to coś da, bo dwa m-ce temu był regulowany.

MarcusGawin · 11-07-2011, 09:13

A...... jeżeli chodzi o "ten" moment to szczerze powiem że jeszcze tego nie przeżyłem. Zaznaczam jednak że wszystkie moje spostrzeżenia dotyczą wersji 2.3 16V BENZYNA
P.S. Dodam że w ten "łykend" na budziku pokazała sie cyfra 250 000 km i ciągle rośnie :-)

szupek450 · 18-05-2016, 09:29

Witam, czy po wymianie potencjometru przepustnicy trzeba robić jakąś adaptacje, albo coś w tym stylu??
W Mojej galaktyce 2.3 16V zacinają sie obroty. Jak odpalam obroty są około 1000 czyli w miare oki, ale całym autem rzuca silnik pracuje jakby na 3 gary, jak dodam gazu ponad 2 tyś obroty samoczynnie rosną do około 4200. Dzieje sie tak również przy jeździe(prawie jak tempomat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Wyczyściłem przepustnice, podmieniłem krokowce posprawdzałem szczelność dolotu i dalej to samo, teraz byłem u mechanika i zdiagnozował ten potencjometr i mam juz drugi razem z całą przepustnicą, tylko nie wiem czy przy podmianie potencjometru trzeba go adaptować. Czy lepiej wymienić całą przepustnice?? Wieczorem bede to robił i przydały by mi sie jakieś porady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam Adrian

19-08-2010, 10:23	#1
johny 25 ford::amateur Zarejestrowany: 11-10-2009 Skąd: Wielkopolska Model: Galaxy Silnik: 2,3 DOHC Rocznik: 2000 Postów: 5	Gdzie znajduje się potencjometr (czujnik) położenia przepustnicy ??? Witam !!! Mam pewien problem z samochodem ford galaxy 2.3 z 2000r ze starą budą. Otóż chciałbym wymienić potencjometr (czujnik) położenia przepustnicy i tu się zaczyna problem, gdzie on się znajduję ??? Czy może gdzieś w pobliżu czujnika biegu jałowego (czyli silniczka krokowego), jakby ktoś z Was miał jakieś fotki lub linki do fotek to byłbym bardzo wdzięczny. POZDRAWIAM wszystkich użytkowników samochodów FORD GALAXY.

19-08-2010, 20:34	#2
Maciek79 ford::beginner Zarejestrowany: 10-08-2010 Skąd: Nowa Ruda Model: VW Sharan Silnik: 1Z 90PS Rocznik: 1996 Postów: 35	Odp: Gdzie znajduje się potencjometr (czujnik) położenia przepustnicy ??? Czujnik znajdziesz przy przepustnicy - tam gdzie kończy sie linka gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-08-2010, 07:52	#3
johny 25 ford::amateur Zarejestrowany: 11-10-2009 Skąd: Wielkopolska Model: Galaxy Silnik: 2,3 DOHC Rocznik: 2000 Postów: 5	Odp: Gdzie znajduje się potencjometr (czujnik) położenia przepustnicy ??? DZIĘKI MACIEK79 dzięki Tobie w końcu zmienię to badziewie POZDRAWIAM

07-07-2011, 20:59	#4
Emilia89 ford::amateur Zarejestrowany: 07-07-2011 Skąd: Wrocław Model: Galaxy Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1996 Postów: 1	Odp: Gdzie znajduje się potencjometr (czujnik) położenia przepustnicy ??? Witam! mam pytanko,jakie objawy pokazuje silnik że wymieniłeś czujnik przepustnicy?jak się zachowywało autko przed wymianą czujnika?bo chyba ja też będę musiała wymienićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dziękuje za odp pozdrawiam

08-07-2011, 10:41	#5
MarcusGawin ford::advanced Zarejestrowany: 11-05-2007 Skąd: Wiesbaden Model: Hyundai ix35 Silnik: 2,0 VVTC Rocznik: 11 Postów: 343	Odp: Gdzie znajduje się potencjometr (czujnik) położenia przepustnicy ??? Tez tak miałem, myślałem że to czujnik położenia przepustnicy a okazało się że sonda lamba byla padnięta. Objawy : silnik szarpał podczas ruszania , nawet czasami gasł. Po wymianie sondy na uniwersalną wszystko wróciło do normy, co ciekawe spalanie nie było podwyższone. a czujnik jest drogi jak cholera więc kupiłem okazyjnie u sprawdzonego allegrowicza z całym korpusem za 70 pln, i po demontażu wlasnego stwierdziłem ze ten "nowy" jest w dużo lepszym stanie organoleptycznym.Stary był trochę zaolejony. pozdrawiam

10-07-2011, 19:08	#7
MarcusGawin ford::advanced Zarejestrowany: 11-05-2007 Skąd: Wiesbaden Model: Hyundai ix35 Silnik: 2,0 VVTC Rocznik: 11 Postów: 343	Odp: Gdzie znajduje się potencjometr (czujnik) położenia przepustnicy ??? Witam, skoki to miał cały motor :-) Jak ruszałem na skrzyżowaniu to trochę ruszył i gasł a auto na środku krzyżówki :-( Jezeli obroty falują to obstawiam silnik krokowy lub nieszczelność kolektora ssącego lub którejś rurki do niego podłączonej. P.S. A kto dzisiaj wrzuca na luz........ sprzęgło pracuje podwójnie, skrzynia się meczy a silnik spala paliwo. Na biegu ECU odcina całkowicie dopływ paliwa, dodatkowo jest hamowanie silnikiem - mniesze zużycie i ewentualne przegrzanie hamulców

11-07-2011, 09:13	#9
MarcusGawin ford::advanced Zarejestrowany: 11-05-2007 Skąd: Wiesbaden Model: Hyundai ix35 Silnik: 2,0 VVTC Rocznik: 11 Postów: 343	Odp: Gdzie znajduje się potencjometr (czujnik) położenia przepustnicy ??? A...... jeżeli chodzi o "ten" moment to szczerze powiem że jeszcze tego nie przeżyłem. Zaznaczam jednak że wszystkie moje spostrzeżenia dotyczą wersji 2.3 16V BENZYNA P.S. Dodam że w ten "łykend" na budziku pokazała sie cyfra 250 000 km i ciągle rośnie :-) Ostatnio edytowane przez MarcusGawin ; 11-07-2011 o 09:17 Powód: &

18-05-2016, 09:29	#10
szupek450 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 27-01-2013 Skąd: Werbkowice Model: S-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 23	Odp: Gdzie znajduje się potencjometr (czujnik) położenia przepustnicy ??? Witam, czy po wymianie potencjometru przepustnicy trzeba robić jakąś adaptacje, albo coś w tym stylu?? W Mojej galaktyce 2.3 16V zacinają sie obroty. Jak odpalam obroty są około 1000 czyli w miare oki, ale całym autem rzuca silnik pracuje jakby na 3 gary, jak dodam gazu ponad 2 tyś obroty samoczynnie rosną do około 4200. Dzieje sie tak również przy jeździe(prawie jak tempomat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Wyczyściłem przepustnice, podmieniłem krokowce posprawdzałem szczelność dolotu i dalej to samo, teraz byłem u mechanika i zdiagnozował ten potencjometr i mam juz drugi razem z całą przepustnicą, tylko nie wiem czy przy podmianie potencjometru trzeba go adaptować. Czy lepiej wymienić całą przepustnice?? Wieczorem bede to robił i przydały by mi sie jakieś porady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Adrian