|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-08-2012, 16:12 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 336
|
Kompletny brak mocy, mocne dymienie
Witajcie! Jestem na kompletnie nieudanym urlopie na Chorwacji. Dwa dni temu spotkała mnie przykra niespodzianka w drodze. Otóż w pewnym momencie samochód zaczął iść żabką, spadek mocy, zjazd na pobocze. Standardowa procedura wyłączenie zapłonu, wyciągnięcie kluczyka i ponowny start. Za pierwszym razem nie odpalił, za drugim tak, na biegu jałowym silnik pracuje równomiernie chociaż mocno dymi, jakakolwiek próba zwiększenia obrotów kończy się zdławieniem i gaśnięciem silnika przy dość mocnym dymieniu z wydechu. Assistance do serwisu Forda w Splicie nic nie dał, po 2 dniach diagnozy tylko przypuszczenie, że prawdopodobnie padła pompa paliwa, ponieważ jest niskie ciśnienie w układzie paliwowym. Temat filtra paliwa, samego paliwa wykluczony, podobno jest ok. Niestety serwis rozkłada ręce (chociaż z serwisem i to jeszcze autoryzowanym nie ma nic wspólnego - odradzam, po każdą część, filtry itp. mechanik jedzie gdzieś na miasto - porażka!!!). Czeka mnie laweta do Polski, transport rodzinki (łącznie 5 osób), walka z Assistance Forda, ubezpieczeniami (od Annasza do Kajfasza itd, Klient jest dobry jak płaci, a jak wymaga to już się standardowo wszyscy odwracają). Czy ktoś mógłby mi w tym temacie pomóc, podpowiedzieć?. Silnik 2.0 TDCi, przebieg teraz ok. 214 tys. km. W Chorwacji mega upały (dzień wcześniej było 43 st. C przez cały dzień!!!), może one dały się we znaki?
__________________
<a href="http://www.motostat.pl/vehicle-stats/17999"><img src="http://www.motostat.pl/user_images/17999/icon1.png" alt="Zużycie paliwa - Motostat.pl" /></a> Ostatnio edytowane przez arczi_75 ; 10-08-2012 o 16:14 |
10-08-2012, 21:53 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-03-2011
Skąd: Śląsk
Model: S-Max; Fiesta
Silnik: 2.0 TDCi 163KM; 1.4 TDCi
Rocznik: 2011; 2006
Postów: 279
|
Odp: Kompletny brak mocy, mocne dymienie
Nie piszesz nic o tym, czy masz assistance Forda czy jakiś inny, G12 czy cokolwiek. Swego czasu w starszym aucie miałem assistance za ok. 120 zł / rok, dwa razy korzystałem (ale w Polsce, raz pod moim domem, choć za granicą także obejmowało i gwarantowało m.in. zwrot kosztów podróży pasażerów do domu).
Wydaje mi się jednak, że biorąc pod uwagę to, że laweta do Polski min. 1000 km + 5 osób, może jednak poszukać jakieś ASO Forda na miejscu? Będziesz miał zrobione tak jak w ASO w Polsce. Skoro już Ci się przytrafiła taka przygoda, to lepiej to zrobić jak należy i wrócić autem do Polski.
__________________
W garażu: już jest S-Max 2.0 163KM PowerShift a dodatkowo Fiesta 1.3, Fiesta 1.4 |
11-08-2012, 08:48 | #3 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 336
|
Odp: Kompletny brak mocy, mocne dymienie
Cytat:
__________________
<a href="http://www.motostat.pl/vehicle-stats/17999"><img src="http://www.motostat.pl/user_images/17999/icon1.png" alt="Zużycie paliwa - Motostat.pl" /></a> |
|
11-08-2012, 08:52 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-06-2010
Model: S-MAX MK2, S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0TDCI 210km, 2.0TDCI 140km
Rocznik: 2015, 2007
Postów: 98
|
Odp: Kompletny brak mocy, mocne dymienie
Witam, podobne objawy jak opisujesz miał mój brat w c-maxie 2.0tdci, wtedy okazało się iż problemem był egr odpalał kopcił po wciśnięciu pedału przyspieszenia gasł, jeszcze jedno kopcenie jest na czarno czy niebiesko, ponieważ wtedy u braciaka było na czarno.
napisz jakie to assistance, chodzi o firmę, abyśmy i my mogli omijać takiego ubezpieczyciela
__________________
Pozdrawiam Piotr Ostatnio edytowane przez jpiotr77 ; 11-08-2012 o 08:58 |
11-08-2012, 14:03 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 336
|
Odp: Kompletny brak mocy, mocne dymienie
U mnie to dymienie ma taki dziwny kolor, podobny do barwy ciemnosiwej, takiej samej jak kopcenie przy mocnym dodaniu gazu w trasie. A jeśli chodzi o ubezpieczyciela to jest to Generali. Pamietam jeszcze jeden numer z nimi, że w momencie szkody z AC zniżka pojechała o 20 % w dół. Porażka. Wydaje mi się, że nasze drogi się raz na zawsze się rozejdą, a napewno narobię im syfu jak tylko wrócę do Polski.
__________________
<a href="http://www.motostat.pl/vehicle-stats/17999"><img src="http://www.motostat.pl/user_images/17999/icon1.png" alt="Zużycie paliwa - Motostat.pl" /></a> |
11-08-2012, 20:54 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
Posprawdzaj
- płyn chłodzący czy nie ma na korku mazi (to może świadczyć o problemach z uszczelką pod głowicą) - turbo i rury. Przy nieszczelnym dolocie z rury intercoorera silnik nie będzie miał mocy będzie przy tym kopcił a błędu komputer może nie wykryć. Michał A przy okazji polecam lekturę tego opracowania: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i to nie tylko dlatego że 2.0tdci pochodzi od francuzów Michał I jeszcze podpowiedź z innej beczki (sam tak robiłem jak miałem kłopoty w trasie) Zadzwoń do niedużego, ale specjalistycznego zakładu w Polsce licząc na życzliwość i prosząc o pomoc w diagnozie (na podstawie objawów i/lub odczytów z komputera diagnostycznego jeżeli możesz przy nim stać). Mi przychodzi do głowy chłopak z serwisu abscar.pl w Warszawie, tel kom 502472028 + powołaj się na forum forda. Michał Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 16-08-2012 o 21:29 Powód: pkt 21 regulaminu Forum |
11-08-2012, 21:58 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 336
|
Odp: Kompletny brak mocy, mocne dymienie
Dzięki Koledzy za podpowiedzi, ale pewnie temat będzie kontynuowany niestety w Polsce, ponieważ laweta już w drodze. Jedzie nią kuzyn mojej żonki - mechanik samochodowy i elektryk w jednym, spróbujemy zobaczyć co on poradzi (biorąc również i Wasze podpowiedzi pod uwagę), chociaż nie robię sobie żadnych nadziei, ze uda mi się wrócić do ukochanej Polski o "własnych" siłach. Aha i jeszcze jedna niby podpowiedź z wielkiego serwisu chorwackiego jest taka, że ponoć po sprawdzeniu okazuje się bardzo małe ciśnienie w układzie paliwowym, ale szczegółów brak.
__________________
<a href="http://www.motostat.pl/vehicle-stats/17999"><img src="http://www.motostat.pl/user_images/17999/icon1.png" alt="Zużycie paliwa - Motostat.pl" /></a> |
12-08-2012, 02:44 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-03-2011
Skąd: Śląsk
Model: S-Max; Fiesta
Silnik: 2.0 TDCi 163KM; 1.4 TDCi
Rocznik: 2011; 2006
Postów: 279
|
Odp: Kompletny brak mocy, mocne dymienie
Myślę że gdyby chcieli oszukać, to by od razu chcieli wymieniać pompę na nową. Skoro niskie ciśnienie to pewnie pompa, ale po jej wymianie może się okazać że szlag trafił i wtryski. To faktycznie skoro lawetę masz, powiedzmy, po znajomości, to najlepsze rozwiązanie.
Ogólnie to współczuję urlopu i życzę mimo wszystko szczęśliwego (czyt. taniego) zakończenia naprawy w Polsce.
__________________
W garażu: już jest S-Max 2.0 163KM PowerShift a dodatkowo Fiesta 1.3, Fiesta 1.4 |
14-08-2012, 21:49 | #9 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 336
|
Odp: Kompletny brak mocy, mocne dymienie
Cytat:
__________________
<a href="http://www.motostat.pl/vehicle-stats/17999"><img src="http://www.motostat.pl/user_images/17999/icon1.png" alt="Zużycie paliwa - Motostat.pl" /></a> |
|
14-08-2012, 23:39 | #10 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-08-2009
Skąd: Wieliczka
Model: był s-max, teraz grand tourneo connect
Silnik: 1,5 ropniak
Rocznik: 2016
Postów: 39
|
Odp: Kompletny brak mocy, mocne dymienie
Witam,
Proponuje zaslepic egr i zapomnieć o tym wynalazku . Powody są oczywiste, mianowicie: Lepszy moment od startu, mniejsza turbo dziura, silnik ciągnie od spodu, mniejsze spalanie, i co wydaje się oczywiste to fakt że egr nie grozi nam w żaden sposob |