Sprawdzanie Numeru VIN

Rafi ABC · 10-01-2006, 16:37

Śledząc forum można wyciągnąć wnioski, że Ford popełnił kilka wpadek przy Fusionie (pompa wodna, sprzęgło itd.). Nie jest tego tak dużo, ale chciałbym to podsumować. Bedę wdzięczny za wypełnienie ankiety.

jokrzycho · 10-01-2006, 20:10

Czołem,
jak widać mało tych usterek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Ja bym dołożył skrzypiące uszczelki w drzwiach i zamiast trzeszczący fotel, albo obok tego, użył łomocząca tylna kanapa lub jej zamki ;( oraz łożysko podporowe półosi, bo sam już używam trzeciego :o

TOMEK07 · 10-01-2006, 21:19

no to ja dopisałem 3 błędy skrzypienie, skrzynia (już zrobiona) no i sprzęgło,
z tym że sie trochę pospieszyłem ale wymiana tego ostatniego mnie czeka myślę ze do końca miesiąca uzbieram te bagatela 850+550robocizna plus docisk prawie 400 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale tak ogólnie jest to dobre autko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chociaż wolę większe ale trzeba słuchac żonki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rafi ABC · 10-01-2006, 23:36

Cytat:

Napisał jokrzycho

trzeszczący fotel, albo obok tego, użył łomocząca tylna kanapa lub jej zamki oraz łożysko podporowe półosi

Sorki, starałem się wymienić wszystkie problemy, które wystąpiły forumowiczom więcej niż 2 razy... jeżeli coś pominąłem to jeszcze raz sorry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam jednak nadzieję, że największe wtopy ująłem i dadzą one jakiś obraz użytkownikom i potencjalnym nabywcom.

PS> Proponuję skrzypienia uszczelek kwalifikować do skrzypienia plastików.

Stanisław · 13-01-2006, 18:21

Problemy z pompą wodną /z tego co si.e orientuję / zostały rozwiązane. A mianowicie ponieważ łożyska pompy wodnej są smarowane plynem chlodzącym, to po około roku sprzedaży Fusiona zdecydowano się na zwiększenie stosunku ilości plynu do wody w jakiej jest w/w rozcieńczany . Poprzednio temp. krzepniecia wynosiła ok.- 25st. C a obecnie przy większej gęstosci -35st. C i to poprawilo smarowanie łożysk pompy. Dlatego przy każdym przeglądzie /czesto w obecności właściciela/ sprawdza się gęstość płynu chłodnicy. Z tego co słyszałem od znajomych mechaników problemów z pompami w Fusionie juz nie ma.

Rafi ABC · 14-01-2006, 11:11

Wiadomo kiedy wprowadzili bardziej gęsty płyn chłodzący? Ja mam Fusiona z marca 2004, a podczas standardowych przeglądów (odbyłem 2) nikt nie zmieniał płynu w chłodnicy.

Stanko · 20-01-2006, 22:37

Witam na Forum. Czemu w ankiecie nie ma hałasliwego łożyska podporowego półosi?
Zauważyłem dość często wspominany temat. U mnie też słyszalny.

Rafi ABC · 21-01-2006, 10:52

Niestety ankiety nie można edytować, jeżeli ktoś odda głos... Umknęło mi to... Może admini są w stanie dodadać ten problem?

Stanisław · 21-01-2006, 14:05

Jeśli chodzi o większą gęstość plynu chłodzacego to wprowadzono go w 2004 roku ale od jakiego miesiąca nie wiem. Wiem natomiast iż jest to jedna z pierwszych czynności obsługowych przy przeglądach gwarncyjnych.

echor · 14-02-2006, 07:36

Jako nowy członek klubu również dorzucę jeszcze jedną rzecz, którą odkryłem w swoim samochodzie.
Rzecz dotyczy pedału sprzęgła, który dociskany do podłogi znacząco niszczy (przecina) element otuliny (wykładziny) ochraniającej przebiegającąw tym miejscu wiązkę przewodów.
Problem dotyczy na pewno rocznika 2004 ponieważ po długotrwałej walce z ASO uzyskałem wymianę całego zespołu pedałów plus dodatkowo całą wykładzinę.
Z tego co zauważyłem i co potwierdził pracownik ASO wada ta została poprawiona w roczniku 2005 (inaczej wyprofilowany pedał sprzęgła). Po całej operacji zamontowano dodatkowo podnóżek pod lewą stopę co jest już standardem w wersji produkowanej w roku 2005.

Zobacz wyniki ankiety: Zaznacz problemy, którymi był obarczony twój Fusion
Wadliwe sprzęgło (wymiana kompletu sprzęgłowego)	8	4.44%
Problemy ze skrzynią biegów	14	7.78%
&gt; 2 razy wystąpił EAC FAIL	15	8.33%
Wadliwa pompa wodna (wymiana pompy)	15	8.33%
Problemy z linkami łączącymi lewarek ze skrzynią biegów	4	2.22%
Problemy z nadwoziem (korozja, itp.)	18	10.00%
Trzeszczący fotel	27	15.00%
Trzeszczące plastiki (bardzo uciążliwe hałasy, gdyż skrzypienia, to normalka ;-)	42	23.33%
Drżenie kierownicy, niemożliwość ustawienia zbieżności	17	9.44%
Nie miałem żadnyw w.w. problemów	20	11.11%
Głosujących: 180. Nie możesz głosować w tej sondzie

10-01-2006, 16:37	#1
Rafi ABC ford::advanced Zarejestrowany: 30-12-2004 Skąd: Tczew Model: Focus II Silnik: 1,6 100KM Rocznik: 2008 Postów: 283	Seryjne błędy Fusiona? Śledząc forum można wyciągnąć wnioski, że Ford popełnił kilka wpadek przy Fusionie (pompa wodna, sprzęgło itd.). Nie jest tego tak dużo, ale chciałbym to podsumować. Bedę wdzięczny za wypełnienie ankiety.

10-01-2006, 20:10	#2
jokrzycho ford::advanced Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 21-09-2004 Skąd: Karczew Model: SEAT Toledo III Silnik: 1.9 TDi Rocznik: 2008 Postów: 222	Czołem, jak widać mało tych usterek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Ja bym dołożył skrzypiące uszczelki w drzwiach i zamiast trzeszczący fotel, albo obok tego, użył łomocząca tylna kanapa lub jej zamki ;( oraz łożysko podporowe półosi, bo sam już używam trzeciego :o __________________ jokrzycho, FFu"100" 1.4 TDCi

10-01-2006, 21:19	#3
TOMEK07 ford::specialist Zarejestrowany: 23-06-2005 Skąd: Śląskie Pszów Model: mondeo mk2 i mk3 Silnik: 1.8 i 2.0 PB Rocznik: 2000 i 2005 Postów: 678	no to ja dopisałem 3 błędy skrzypienie, skrzynia (już zrobiona) no i sprzęgło, z tym że sie trochę pospieszyłem ale wymiana tego ostatniego mnie czeka myślę ze do końca miesiąca uzbieram te bagatela 850+550robocizna plus docisk prawie 400 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tak ogólnie jest to dobre autko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chociaż wolę większe ale trzeba słuchac żonki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ były Fiesta 1,1 '89 , Escort 1,3 '96 , Fusion 1,4 '03 Mondeo MII 1,6 95KM 99r

13-01-2006, 18:21	#5
Stanisław ford::beginner Zarejestrowany: 21-02-2005 Postów: 12	Problemy z pompą wodną /z tego co si.e orientuję / zostały rozwiązane. A mianowicie ponieważ łożyska pompy wodnej są smarowane plynem chlodzącym, to po około roku sprzedaży Fusiona zdecydowano się na zwiększenie stosunku ilości plynu do wody w jakiej jest w/w rozcieńczany . Poprzednio temp. krzepniecia wynosiła ok.- 25st. C a obecnie przy większej gęstosci -35st. C i to poprawilo smarowanie łożysk pompy. Dlatego przy każdym przeglądzie /czesto w obecności właściciela/ sprawdza się gęstość płynu chłodnicy. Z tego co słyszałem od znajomych mechaników problemów z pompami w Fusionie juz nie ma.

14-01-2006, 11:11	#6
Rafi ABC ford::advanced Zarejestrowany: 30-12-2004 Skąd: Tczew Model: Focus II Silnik: 1,6 100KM Rocznik: 2008 Postów: 283	Wiadomo kiedy wprowadzili bardziej gęsty płyn chłodzący? Ja mam Fusiona z marca 2004, a podczas standardowych przeglądów (odbyłem 2) nikt nie zmieniał płynu w chłodnicy.

20-01-2006, 22:37	#7
Stanko ford::beginner Imię: Stanisław Zarejestrowany: 20-01-2006 Skąd: Bełchatów Model: Ford Fusion Silnik: 1,4l. benzyna Rocznik: 2006 Postów: 10	Witam na Forum. Czemu w ankiecie nie ma hałasliwego łożyska podporowego półosi? Zauważyłem dość często wspominany temat. U mnie też słyszalny.

21-01-2006, 10:52	#8
Rafi ABC ford::advanced Zarejestrowany: 30-12-2004 Skąd: Tczew Model: Focus II Silnik: 1,6 100KM Rocznik: 2008 Postów: 283	Niestety ankiety nie można edytować, jeżeli ktoś odda głos... Umknęło mi to... Może admini są w stanie dodadać ten problem?

21-01-2006, 14:05	#9
Stanisław ford::beginner Zarejestrowany: 21-02-2005 Postów: 12	Jeśli chodzi o większą gęstość plynu chłodzacego to wprowadzono go w 2004 roku ale od jakiego miesiąca nie wiem. Wiem natomiast iż jest to jedna z pierwszych czynności obsługowych przy przeglądach gwarncyjnych.

14-02-2006, 07:36	#10
echor ford::beginner Zarejestrowany: 10-02-2006 Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 Rocznik: 2004 Postów: 26	Jako nowy członek klubu również dorzucę jeszcze jedną rzecz, którą odkryłem w swoim samochodzie. Rzecz dotyczy pedału sprzęgła, który dociskany do podłogi znacząco niszczy (przecina) element otuliny (wykładziny) ochraniającej przebiegającąw tym miejscu wiązkę przewodów. Problem dotyczy na pewno rocznika 2004 ponieważ po długotrwałej walce z ASO uzyskałem wymianę całego zespołu pedałów plus dodatkowo całą wykładzinę. Z tego co zauważyłem i co potwierdził pracownik ASO wada ta została poprawiona w roczniku 2005 (inaczej wyprofilowany pedał sprzęgła). Po całej operacji zamontowano dodatkowo podnóżek pod lewą stopę co jest już standardem w wersji produkowanej w roku 2005.