Sprawdzanie Numeru VIN

mayak · 04-02-2015, 14:46

wg moich info silniki 2.0tdci 115 i 140 na Siemensie mają ten sam hadware i można zrobić 115->140 wgrywając odpowiedni soft od 140tki

tedi_k · 05-02-2015, 10:48

Parę razy już opisywałem, że niby 2.0TDCi 110PS i 136PS w Focusie MK2/C-maxie to także to samo żelastwo, ale jednak nie udało mi się z pełnym powodzeniem w moim starym C-maxie zmienić softu... Trzeba więc z tym uważać i wykonać stosowną ilość eksperymentów. U mnie w C-maxie np. po wymianie softu SIDa206 110PS->136PS nie załączało sprężarki klimy... Niby niuansowy drobiazg, ale potrafił by "dać w kość"...

Hipos · 12-02-2015, 16:44

Z ciekawości.
A ile wg Was uda sie uzyskać klasycznym chiptuning'iem z 116km? Jego maksimum to te same okolice co dla wersji 140km czy mniej.

02-03-2018, 13:28

Podbijam pytanie.
Zastanawiam się nad kupnem wersji 116KM i poprawieniem osiągów

ladam1978 · 03-03-2018, 15:18

Cytat:

Napisał Chris83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podbijam pytanie.
Zastanawiam się nad kupnem wersji 116KM i poprawieniem osiągów

Zrobiłem moje Mondeo z 2010 z silnikiem 2.0 115 KM na papierze u HEKO. Przed chipem wyszło 149 KM, po chipie 168. Silnik po zwiększeniu mocy nie sprawił jakichkolwiek problemów.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

04-02-2015, 14:46	#11
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,154	Odp: Diesel 2.0 o mocy 116KM? wg moich info silniki 2.0tdci 115 i 140 na Siemensie mają ten sam hadware i można zrobić 115->140 wgrywając odpowiedni soft od 140tki __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

05-02-2015, 10:48	#12
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,035	Odp: Diesel 2.0 o mocy 116KM? Parę razy już opisywałem, że niby 2.0TDCi 110PS i 136PS w Focusie MK2/C-maxie to także to samo żelastwo, ale jednak nie udało mi się z pełnym powodzeniem w moim starym C-maxie zmienić softu... Trzeba więc z tym uważać i wykonać stosowną ilość eksperymentów. U mnie w C-maxie np. po wymianie softu SIDa206 110PS->136PS nie załączało sprężarki klimy... Niby niuansowy drobiazg, ale potrafił by "dać w kość"... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

12-02-2015, 16:44	#13
Hipos ford::specialist Zarejestrowany: 17-12-2010 Skąd: Konstancin-Jeziorna Model: S-max Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200 Rocznik: 2007 Postów: 544	Odp: Diesel 2.0 o mocy 116KM? Z ciekawości. A ile wg Was uda sie uzyskać klasycznym chiptuning'iem z 116km? Jego maksimum to te same okolice co dla wersji 140km czy mniej.

02-03-2018, 13:28	#14
Chris83 Postów: n/a	Odp: Diesel 2.0 o mocy 116KM? Podbijam pytanie. Zastanawiam się nad kupnem wersji 116KM i poprawieniem osiągów