Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-11-2014, 13:20   #1291
marek197879
ford::average
 
Zarejestrowany: 18-11-2013
Skąd: łódż
Model: s-max
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2008
Postów: 100
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

modele aut???

mondeo 2.5t gaz 212hp benz 215hp po chipie gaz 244hp i benz 248hp

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

miesiąc później robione
mondeo 2.5t gaz 214 benz 214 po chipie gaz 261 i benz 262

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wiec o jakich modelach aut kolego Struna mówisz, 2.5t 220hp to chyba 2.5t 220hp chyba że nie dostrzegam czegoś?

marek197879 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-11-2014, 14:15   #1292
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

To akurat jednostkowy przypadek, mondeo zazwyczaj tyle nie "wciskają" co foki.
Silnik ten sam, ale zupełnie inny soft w ECU.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-11-2014, 19:46   #1293
marek197879
ford::average
 
Zarejestrowany: 18-11-2013
Skąd: łódż
Model: s-max
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2008
Postów: 100
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

jeszcze jedno małe pytanko
czy przy chipie trzeba zawsze stroić instalacje gazową czy raczej zbędne?
marek197879 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-11-2014, 19:50   #1294
kordyl
ford::professional
 
Avatar kordyl
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,290
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Zależy jak jest wydajna. Może się okazać, że będziesz musiał zmienić wtryskiwacze i/lub reduktor.
__________________
kordyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-11-2014, 20:00   #1295
marek197879
ford::average
 
Zarejestrowany: 18-11-2013
Skąd: łódż
Model: s-max
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2008
Postów: 100
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

wtryski hana reduktor kme gold komputer też chyba kme, z tego co widzę to do 300hp problemów nie powinno być a mam nadzieje na max 260hp, w tym tyg myślę o podciągnięciu, trochę daleko z łodzi do nadwornego forumowego specjalisty w tej dziedzinie choć nie wykluczam, dlatego podpytuje o kogoś z województwa łódzkiego
marek197879 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-11-2014, 21:31   #1296
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Bezapelacyjnie trzeba stroić pod nowe nastawy.
Nie ma innej opcji.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-12-2014, 16:10   #1297
grzechalm
ford::average
 
Avatar grzechalm
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 28-03-2013
Skąd: Tłuszcz/Wawa
Model: Mondeo Kombi Titek X
Silnik: 2.5 turbo
Rocznik: 2007.12 PL
Postów: 172
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

mam te same graty w instalacji, po chipie przejechalem bez strojenia ok 2000km, nic niepokojacego nie zauwazylem, jezdzil tak jak na benzynie. Sam komp sie dostroil. Pojechalem po tym dystansie na strojenie i wymiane filtrow i nadal jest ok. Sprawdzilismy dodatkowo i instalacja nie podpiera sie benzyna
grzechalm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-12-2014, 16:17   #1298
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Fajne, za to ja znam już trzy przypadki upalonych zaworów w tych silnikach.
Także jak kto woli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja bym się nie odważył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-12-2014, 19:34   #1299
kordyl
ford::professional
 
Avatar kordyl
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,290
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Trzeba po prostu jechać i sprawdzić co się dzieje po programie.

Po chipie byłem u Tryszawego i też nie było czego stroić, korekty bliskie zera. W całym zakresie obciążenia instalacja wydajna. Nie było czego poprawiać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
kordyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-12-2014, 20:04   #1300
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Wydajność to jedno, regulacja drugie.
Obie kwestie trzeba sprawdzić, może będzie tylko kosmetyka, a może spore zmiany.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:19.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.