|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-06-2012, 17:34 | #1 |
ford::average
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: lubelskie
Model: Mk3 - sedan
Silnik: 2,0 TDCi - 130 KM
Rocznik: 2003
Postów: 145
|
Stuki w przekładni kierowniczej
Witam pomóżcie w moim problemie pojawiły mi się stuki w przekładni, niema luzu na końcówkach a jest takie pukanie jak złapię za drążek to słychać takie lekkie pukanie przy poruszaniu kierownicą a najgorzej jak jadę, na każdym dołeczku jest tłucze. Tak na moje oko to tak jakby między kołem zębatym a listwą pojawił się luz czy da się to w jakiś sposób skasować czy mam może całą maglownicę wymieniać.
|
19-06-2012, 20:11 | #2 |
ford::average
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: lubelskie
Model: Mk3 - sedan
Silnik: 2,0 TDCi - 130 KM
Rocznik: 2003
Postów: 145
|
Odp: Stuki w przekładni kierowniczej
no cóż widzę ze nikt nic nie mówi to może ma ktoś dokładny schemat maglownicy od mondka
|
19-06-2012, 21:48 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-02-2009
Skąd: Wrocław
Model: Passat B6
Silnik: 2.0 TDI BMR 170
Rocznik: 2006
Postów: 186
|
Odp: Stuki w przekładni kierowniczej
Podpinam się powtarzając pytanie. Jest możliwość zmniejszenia luzów na maglownicy? Wiem, że w starej lagunie można tak zrobić, jednak za mocne dokręcenie regulacji powoduje oporne działanie magla. Jak jest w mdo?
__________________
Były: Escort mk6 1.4; Laguna phI 2.2 D (koszmar!); Mondeo mk2 1.8 TD; Mondeo mk3 2.0 TDCI 130KM Jest: Passat B6 2.0 TDI BMR 170KM |
20-06-2012, 16:08 | #4 |
ford::average
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: lubelskie
Model: Mk3 - sedan
Silnik: 2,0 TDCi - 130 KM
Rocznik: 2003
Postów: 145
|
Odp: Stuki w przekładni kierowniczej
No proszę jest nas dwóch z takim problemem może ktoś pomoże
|
22-06-2012, 06:51 | #5 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 22-09-2010
Skąd: Szczecin
Model: BMW E38 - siódema ;)
Silnik: 3,5 V8
Rocznik: 1998
Postów: 371
|
Odp: Stuki w przekładni kierowniczej
Koledzy w MDO chyba nie ma takiej możliwości. Najlepiej podjechać do fachowca który zajmuje się przekładniami kierowniczymi i niech sam się wypowie.
Ja u siebie robiłem przekładnie, bo wywalił przewód od wspomagania i znajomy stwierdził, że też jest luz i poszła do regeneracji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A pewni jesteście że wyczuwalny luz pochodzi z maglownicy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może to któryś z drążków jest uszkodzony lub końcówek drążka- może krzyżak na przekładni ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale tu musi się wypowiedzieć fachowiec. PowodzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
22-06-2012, 16:29 | #6 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Odp: Stuki w przekładni kierowniczej
Kolego, nie koniecznie luz musi być na przekładni, możesz mieć luzy na tulejach wahaczy lub na sworzniu zwrotnicy (końcówki drążków wyeliminowałeś).
Podrawiam
__________________
Emmm |
11-11-2015, 16:51 | #7 |
ford::advanced
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 15-06-2012
Skąd: Mierzęcice
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 PB 145 KM
Rocznik: 2005
Postów: 287
|
Maglownica stuka za bardzo?
Nagrałem wczoraj taki oto filmik:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy ten luz nie jest za duży na maglownicy? Dziwnie coś chrobocze nawet. Dodam, że wymieniałem tarcze i klocki na nowe. Pojawiły się drgania kierownicy podczas hamowania z prędkości 80 na 60km. Także krzywe tarcze wykluczam bo biły by w każdym zakresie prędkości. Końcówki drążków są ok, gumy osłony również, łączniki nowe, sworznie w porządku - niewybite. Ostatnio edytowane przez Pogodny ; 11-11-2015 o 21:53 |
12-11-2015, 06:56 | #8 |
Junior Moderator
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-03-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Mondeo Ghia
Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy
Rocznik: 2001
Postów: 719
|
Odp: Stuki w przekładni kierowniczej
A drążek kierowniczy osiowy ktoś wymieniał? na nim luz może być bardzo mały, ale też będzie to powodowało drgania.
|
12-11-2015, 18:09 | #9 |
ford::amateur
Imię: Damian
Zarejestrowany: 24-05-2013
Skąd: Legnica
Model: Mondeo mk3
Silnik: 1.8 16v 125KM
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Odp: Stuki w przekładni kierowniczej
Witam, u mnie też w mondeo mk3 jest wyczuwalne pukanie. Położyłem się pod kierownica i chyba znalazłem bardzo maly luz na krzyzaku kolumny kierownicy. Może u Ciebie jest to samo. pozdrawiam
|
13-11-2015, 17:03 | #10 |
ford::advanced
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 15-06-2012
Skąd: Mierzęcice
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 PB 145 KM
Rocznik: 2005
Postów: 287
|
Odp: Stuki w przekładni kierowniczej
Dodatkowo dodam, że w ostatnich dniach jeździłem vectrą c po lifcie oraz peugeotem 307. W tych samochodach kierownicą może kręcić palcem małe dziecko, w mondeo u mnie kręcenie jest o wiele wiele cięższe...
|