[Mondeo 2000-2007] odpalanie po krótkiej jeździe

[marli]

Witam serdecznie. Mam problem z odpalaniem silnika. Na 10 prób odpalania silnika po krótkich jazdach (kiedy silnik nie zdąży sie rozgrzać) 2-3 są nieudane. Kręce rozrusznikiem i nie odpala. po drugiej próbie zaczyna migac kontrolka świec zarowych. Trzecia próba jest prawie zawsze udana i kontrolka się już nie zapala. Żadnego kopcenie, braków mocy , przerywania silnika w trakcie jazdy nie zaobserwowalem. Bylem na próbie przelewowej i jest ok. Wymieniłem czujnik położenia wałka rozrządu i sprawdziłem akumulator ale dalej jest problem z odpaleniem auta. Czasem ale bardzo rzadko po odpaleniu delikatnie falują obroty i po ok 30 sekundach juz jest ok. Czy to mogą byc świece żarowe? Dzisiaj próbowałem zapalić kilka razy pod rząd - jesli to robie z przerwą do 30 sekund odpala za każdym razem ale jesli ta przerwa bedzie trwała ponad minutę wraca stary problem - kręce rozrusznikiem i nic

[wat1]

mam ten sam problem (nieproblem) czasem odpala od kopa a czasem i z 3 razy muszę zakręcić, u mnie tak samo jak u Ciebie: auto ciągnie ponad 200km/h , przyśpieszenia bez uwag, kopcenie naprawde śladowe, zero błędów na kompieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marli]

Czy ktoś z Kolegów ma może inne pomysły?

[sebzak]

Napisał marli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś z Kolegów ma może inne pomysły?

Witam Kolegów,
Mam mondeo 2.0 TDCI i miałem dokładnie taki problem o jakim pisaliście.
Pojechałem do jednego warsztatu na podłączenie do kompa - 0 błędów. Jak opisałem kolesiowi sytuację ze sprężynką powiedział mi że jeśli się nasili to należy wymienić czujnik położenia wałka rozrządu.
Kuzyn polecił mi inny warsztat do którego notabene pojechałem w innej sprawie a mianowicie kopcenia czarnym dymem w momencie gwałtownego dodawania gazu lub ruszania. Jak opisałem mechanikowi kopcenie to po podłączeniu do kompa stwierdził że zawalony jest system EGR i należy go wyczyścić (tego się nie wymienia). Na koniec wspomniałem o mrygającej sprężynce i podobno wymianie czujnika położenia wałka rozrządu, koleś tylko się uśmiechnął i powiedział, że jak po wyczyszczeniu EGR problem się pojawi to pomyślimy.
Koniec końców, wyczyścił EGR i problem się rozwiązał i z kopceniem i z mrygającą sprężynką podczas zapalania auta. Koszt czyszczenia ok 300 zł:Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marcin89]

czyli przeczyszczenie EGRu powinno powstrzymac kopcenie podczas ruszania i dodawania gazu?? bo u mnie kopci jak niewiadomo co, a mocy nie traci, jest wszystko ok, sprezynki ni widu ni słychu.

[sebzak]

Napisał marcin89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli przeczyszczenie EGRu powinno powstrzymac kopcenie podczas ruszania i dodawania gazu?? bo u mnie kopci jak niewiadomo co, a mocy nie traci, jest wszystko ok, sprezynki ni widu ni słychu.

Czyściłem EGRa około 3 miesiące temu, mechanik powiedział mi że przez jakiś czas może jeszcze trochę kopcić ale tym się nie przejmować ponieważ będzie wypalał się jeszcze jakiś czas katalizator. Po tym zabiegu poprawa w kopceniu jest znaczna.
Nie mówię, że przestał kopcić całkowicie. Ten model silnika tak ma że kopci. Mam kilku znajomych którzy małą auta z tymi silnikami i u wszystkich mniej lub bardziej kopci. U mnie przez czyszczeniem naprawdę BARDZO kopcił, na chwilę obecną jest już ok.

[marcin89]

oczywiscie ze nie mowie o calkowitym zlikwidowaniu kopcenia. chyba bede musial cos zadzialac. do tej pory nie wiedzialem nawet jakie moga byc przyczyny. Dzieki za odpowiedz.