Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-03-2015, 12:49   #1361
Laser-RUS
ford::average
 
Avatar Laser-RUS
 
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
W S-Maxie 2,0TDCI IC ma średnicę 51mm - wiem, bo miałem takiego wcześniej i montowałem w nim FMIC'a
Wtedy sorry, nie wiedzialem o tych roznicach.

P.S. Na mondeo IC radtek ledwo sie miesci, w S-Maxie miejsca jest wiecej

Laser-RUS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-03-2015, 12:52   #1362
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Byłem założyc letnie kalosze to i podniosłem swojego pekaesa i sprawdziłem. W 2.2 TDCi po lifcie kolanko wychodzące z ICka ma po zewnętrzu ~66mm.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Te płaskowniki to masz do czegoś przykręcone czy tylko są wepchane pod chłodnicę?
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Masz jakieś foto jak to jest u ciebie?

Na zdjęciu od Laser-RUS pod prawym wspornikiem jest otwór który można by wykorzystać do zamocowania takiego płaskownika ale z lewej niestety trzeba by wiercić.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 2012-06-25-248.jpg (40.0 KB, 56 wyświetleń)
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2015, 09:00   #1363
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Chłopcy! Jak to zrobić najestetyczniej i najprościej? ICek zaraz u mnie będzie. Dzisiaj to może tego nie załatwie ale w poniedziałek to już bym montował. Czasu jak zwykle będzie za mało więc musi być bez skuchy.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2015, 10:08   #1364
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Wspornik jest Ci potrzebny żeby IC był stabilnie zamocowany.
Mi go dorobili z płaskownika aluminiowego, ale najprostsze rozwiązanie jest takie jak ma Laser-RUS - przeca i tak tego nie widać - dopiero jak podniesiesz sacmochód i zdejmiesz osłonę wtedy cokolwiek zobaczysz.
Ja niestety nie mam żadnych fotek z montażu swojego IC, ale może znajdę jakies zbliżenie jak go widac przez kratkę w zderzaku ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2015, 10:24   #1365
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

No fabryczne wieszaki ewidentnie nie pasują. A te płaskowniki to masz do czegoś zamocowane? Do czego? Na zdjęciach od @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie widać do czego/czy sa przykręcone:/

A, ICek jest i czekaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2015, 12:29   #1366
spławik
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-07-2014
Skąd: Pruszków
Model: S-Max
Silnik: 2,2 DuraTorq
Rocznik: 2014
Postów: 156
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

latar, napisz dokładnie co zamówiłeś i w jakich ilościach.
Masz takiego samego pekaesa jak ja.
Pogubiłem się już z tymi średnicami, kolankami, redukcjami.
Jak zrobię sobie kanał w garażu to pokuszę się o nowy IC.
__________________
było BMW e38 740d, jest eS 2.2
spławik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2015, 13:04   #1367
Laser-RUS
ford::average
 
Avatar Laser-RUS
 
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Te płaskowniki to masz do czegoś przykręcone czy tylko są wepchane pod chłodnicę?

Na zdjęciu od Laser-RUS pod prawym wspornikiem jest otwór który można by wykorzystać do zamocowania takiego płaskownika ale z lewej niestety trzeba by wiercić.
Plaskowniki sa przyspawane wlasnie dlatego, ze nie udalo sie inaczej zamontowac.
Laser-RUS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2015, 13:04   #1368
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Napiszę jak zamontuję. Wtedy będę wiedział na 100% co trzeba kupić i zorganizować. Nie będę mieszał póki co. Montaż planuję w przyszłym tygodniu.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dzięki to już wiem jak do tego podejść. A trzeba zdjąć pas przedni czy da się do wszystkiego podejść od dołu? Trzeba podnieść chłodnicę podczas spawania?
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

Ostatnio edytowane przez latar ; 20-03-2015 o 13:06
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2015, 13:06   #1369
Laser-RUS
ford::average
 
Avatar Laser-RUS
 
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No fabryczne wieszaki ewidentnie nie pasują. A te płaskowniki to masz do czegoś zamocowane? Do czego? Na zdjęciach od @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie widać do czego/czy sa przykręcone:/

A, ICek jest i czekaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Plaskowniki sa przyspawane, z praktycznego punktu widzenia prawie 3 lata jest OK.

Najperw zdjalem oslone (jak na zdjeciach), pozniej byly zaspawane plaskowniki.
Lepiej montowac aluminiowe min 2mm.

Ostatnio edytowane przez Laser-RUS ; 20-03-2015 o 13:08
Laser-RUS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2015, 14:25   #1370
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

U mnie te uchwyty sa przykrecane - wyjmowany był IC z poprzedniego Maxa razem z płaskownikami, które gdyby były przyspawane, to musiałyby tam zostać.
Ja nie montowałem tego własnymi rekami - zostawiłem auto w warsztacie i odebrałem zrobione.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:27.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.