[Galaxy 2000-2006] Poziom oleju w silniku

[ED1970]

Witam forumowiczow serdecznie bo świerzy jestem tutaj ale mam problem.Przez ostatnie 2 miesiące w dziwny sposób wzrósł drastycznie poziom oleju okolo 4 cm powyżej max i jednocześnie ubyło płynu chłodniczego okolo 2 cm poniżej min.Olej i filtry wymienione zostały 5000 km temu a autko pali na dotyk i nie ma z rozruchem najmniejszych problemów .Silnik 1,9 tdi 2002 przebieg 200tyś.Na bagnecie i na korku wlewu nie ma oznak białej mazi ani kropelek wody.Podejrzewam ,że do oleju dostaje się ropa , dzwoniłem też do mechanika i powiedział że jeżeli jeżdzi się tylko w mieście i na bardzo krótkich trasach to czasem tak się dzieje.Pomóżcie ,bo trochę mnie to niepokoi, a zapewnianie że ten typ tak ma ,nie wystarcza mi.Pozdrawiam

[dwoje19]

Nie obaź się ale skoro nie potrafisz zdiagnozować czy do oleju dostaje się woda czy ropa to nasza pomoc ci nic nie da, bo i tak będziesz musiał oddać auto do mechanika gdyż sobie z naprawą nie poradzisz. Więc od razu jedź do mechanika i niech on ci to zdiagnozuje.

[Łukasz]

Napisał ED1970 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam forumowiczow serdecznie bo świerzy jestem tutaj ale mam problem.Przez ostatnie 2 miesiące w dziwny sposób wzrósł drastycznie poziom oleju okolo 4 cm powyżej max i jednocześnie ubyło płynu chłodniczego okolo 2 cm poniżej min.Olej i filtry wymienione zostały 5000 km temu a autko pali na dotyk i nie ma z rozruchem najmniejszych problemów .Silnik 1,9 tdi 2002 przebieg 200tyś.Na bagnecie i na korku wlewu nie ma oznak białej mazi ani kropelek wody.Podejrzewam ,że do oleju dostaje się ropa , dzwoniłem też do mechanika i powiedział że jeżeli jeżdzi się tylko w mieście i na bardzo krótkich trasach to czasem tak się dzieje.Pomóżcie ,bo trochę mnie to niepokoi, a zapewnianie że ten typ tak ma ,nie wystarcza mi.Pozdrawiam

Według mnie, jeżeli dzwiga Ci się stan oleju to jest to ropa, gdyby to był płyn to miałbyś kisiel w silniku. Mogą to być wtryski lub pompa.

[Łukasz]

Jeżeli natomiast chodzi o płyn to najlepiej sprawdź na zimnym silniku czy niema pod twoim Galaxy jakiejs plamy po płynie.

[dwoje19]

Napisał luk1969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mogą to być wtryski lub pompa.

Możesz kolego rozwinąć swoją odpowiedź, bardzo jestem ciekaw jej dalszego przebiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[danielp]

W 2002r to już raczej nie ma ani wtrysków ani pompy. Jeśli do oleju miałaby się dostawać ropa to gniazdami od popmpowtrysków.

[dwoje19]

Napisał danielp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gniazdami od popmpowtrysków

brawo...nareszcie coś mądrego. Ja tylko dodam, że najczęstrzą przyczyną przedostania się ropy do oleju silnikowego w tych silnikach są oringi, nieszczelności przy pompowtryskach. Ale przed ich wymianą należy sprawdzić dawkę paliwa czy nie jest zbyt wysoka i czy końcówki pompek nie leją...bo to też może być przyczyną.
Pozdrawiam.

PS. tylko kolego (autor postu) nie radzę ci samemu wyciągać pompek!!!...

[wacek_pl]

Sprawdź gęstość i czy olej w silniku śmierdzi ropą, bo jak piszesz że stan oleju się podniósł 4 centymetry powyżej max to jest to około 1-1,5 litra ropy w oleju a oleju wchodzi około 4,5 litra, to jest dosyć znaczna ilość, i sprawdź na zimnym silniku przy rozruchu jak długo świeci kontrolka oleju. Podjedz do jakiegoś mechanika i niech popuści śrubę spustu oleju to sprawdzisz czy w misce olejowej nie ma płynu chłodzącego, płyn jest cięższy od oleju i będzie na dole miski.

[ED1970]

Witam i dzięki wielkie za odpowiedzi. Pojutrze jadę zmienić olej i wtedy będę wiedział cokolwiek więcej ,ale woda została wykluczona , czyli raczej będzie to paliwo. Dzwoniłem do firmy tuningowej która zajmuje tego typu silnikami i powiedzieli ,że mogą być nieszczelne oringi lub uszkodzony pompowtrysk.Kontrolka oleju świeci się tak samo krótko jak inne kontrolkiOlej jest teraz bardzo rzadki a jego stan wysoki ,więc zastanawiam się jaki wpływ ma na żywotność silnika.Tak czy siak jeżeli będę coś wiedział istotnego w w/w sprawie to nie omieszkam napisać i podzielić się informacją.A i jeszcze jedno , czy możliwe jest <lanie >paliwa przez pompowtrysk jeżeli zimny silnik zapala szybko i bezproblemowo i nie ma spadku mocy w trakcie jazdy?


Kurza twarz , najlepiej z takich hydrozagadek to ja lubię dobre piwo

[dwoje19]

Napisał ED1970 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy możliwe jest <lanie >paliwa przez pompowtrysk jeżeli zimny silnik zapala szybko i bezproblemowo i nie ma spadku mocy w trakcie jazdy?

raczej obstawiam oringi, ale wszystko jest możliwe...gdy wymienią ci oringi i sprawdzą wtryski i nadal będzie paliwko w oleju to pozostaje jeszcze pompa zespolona, zdarza się że tandem cieknie.