Sprawdzanie Numeru VIN

albert 53 · 08-11-2009, 21:37

Dziś zauważyłem niepokojący objaw podczas jazdy , po kilkakrotnym wciśnięciu pedału hamulca robi się on twardy i siła hamowania diametralnie spada tak jakby nie działało wspomaganie.
Po jednokrotnym wciśnięciu hamuje bardzo dobrze,pedał zatrzymuje się w połowie a po dłuższym przytrzymaniu delikatnie opada (tylko trochę)ale dalej hamuje bardzo dobrze.
Dodam że wcześniej był słyszalny syk powietrza przy pedale hamulca ale zlikwidowałem go po delikatnym opuszczeniu pedału dosłownie o 1 mm , czy to może mie z tym związek?

Mario16 · 08-11-2009, 21:47

Najpierw sprawdż stan tarczy i klocków. Jak dla mnie to podstawa a nie wysokość pedału.

Ataman101 · 08-11-2009, 22:04

A nie będzie to przypadkiem stary płyn hamulcowy? który jak się podgrzeje to robi heble jak z gumy? napisz kiedy był wymieniany i czy mocno grzejesz hamulce jak coraz gorzej hamuje.

albert 53 · 08-11-2009, 22:29

Nie wiem kiedy był wymieniany płyn bo autko mam od 2 miesięcy, a hamuje tak samo zaraz po ruszeniu jak i po dłuższej jeździe, tylko gdy wcisnę szybko kilka razy pedał to twardnieje i słabo wtedy hamuje , ale po chwili jest ok
Mario16 to raczej nie jest wina klocków ani tarcz
No a płyn raczej do wymiany bo wydaje się już troche przybrudzony i sprzęgło doś ciężko chodzi to może też wina płynu

na forum Audi a3 znalazłem coś takiego:
Serwa podciśnieniowe wykorzystują spadki ciśnień pomiędzy próżnią (podciśnieniem), a ciśnieniem powietrza atmosferycznego. Te różnice ciśnień wzmacniają siłę nacisku stopy. W samochodach z silnikiem benzynowym próżnię wytwarza ssanie silnika, w dieslach funkcję tę przejmuje pompa próżniowa. W silnikach benzynowych wytworzone podciśnienie wynosi 0,8 bar; w dieslach ok. 0,98 bar, zaś sam czas budowania ciśnienia jest o wiele dłuższy niż w samochodach benzynowych. I tak w wyniku kilku hamowań, przy pracy silnika na niskich obrotach, dochodzi do zmniejszenia ilości próżni w serwie. I to w efekcie prowadzi do zmniejszonego wspomagania w układzie hamulcowym. Pedał hamulca jest twardszy.

Byłbym wdzięczny jesli ktoś sprawdziłby jak się zachowują hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu (podpompowaniu) w czasie jazdy

bart07 · 09-11-2009, 07:45

Moim zdaniem coś popsułeś z zasilaniem servo. Tarcze i inne elementy jeżeli by miały defekt to było by to powtarzalne za każdym razem.

Taki objaw jest po wyłączeniu silnika. Kilka razy zachamuje a jak ciśnienie spadnie to fotel łamiesz aby zahamować.

Cytat:

Napisał albert 53 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam że wcześniej był słyszalny syk powietrza przy pedale hamulca ale zlikwidowałem go po delikatnym opuszczeniu pedału dosłownie o 1 mm , czy to może mie z tym związek?

tutaj bym widział przyczynę.
Bart

D245 · 09-11-2009, 08:47

Pompa vacum prawdopodobnie ci siada (ma za mala wydajnosc) albo masz gdzies nieszczelnosc na liniach podcisnienia i i powietrze dostaje sie z zewnatrz i psuje "proznie"

Mario16 · 09-11-2009, 23:35

Rozmawiałem dziś z "magikiem" i dokładnie to samo powiedział SIADA serwo a dokładniej pompa w serwie (dlatego płyn brudny) Mimo wszystko sprawdż klocki i tarcze !! (odkręć koła) To ciężkie auto i szybko zjada przednie hamowanie !!

PS. Płyn jest b. ważny ale to nie TO

danielp · 10-11-2009, 16:13

Do wymiany masz pompę VACUM (tandemową) a nie serwo. Jak pompka ta nie wyrabia się z podciśnieniem to efekt jest dokladnie taki jak opisujesz. Po chwili jak podpompuje to wszystko wraca do normy.

kor1011 · 10-11-2009, 19:59

Może pompa vacum jest słaba a może nie.Warto to sprawdzić.Jednak takie kilkukrotne pompowanie pedałem hamulca jest trochę nienaturalne w aucie z ABS-em.Jeśli naciskasz raz i hamuje to bym nie robił z tego tragedii.
Bardzo chciał bym się dowiedzieć jak się sprawdza wydajność pompy vacum?W kilku dieslach spotkałem się z takim efektem i zostawiałem temat nie ruszony.

albert 53 · 10-11-2009, 20:05

Właśnie ciekawi mnie jak jest z tym u was w autkach , mam już go 2 miesiące a dopiero teraz przez przypadek zauważyłem takie zachowanie hamulcy, bo normalnie hamując wszystko jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-11-2009, 21:37	#1
albert 53 ford::beginner Zarejestrowany: 06-09-2008 Skąd: częstochowa Model: Galaxy Silnik: 1.9 tdi (110) Rocznik: 1998 Postów: 46	Słabną hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu pedału Dziś zauważyłem niepokojący objaw podczas jazdy , po kilkakrotnym wciśnięciu pedału hamulca robi się on twardy i siła hamowania diametralnie spada tak jakby nie działało wspomaganie. Po jednokrotnym wciśnięciu hamuje bardzo dobrze,pedał zatrzymuje się w połowie a po dłuższym przytrzymaniu delikatnie opada (tylko trochę)ale dalej hamuje bardzo dobrze. Dodam że wcześniej był słyszalny syk powietrza przy pedale hamulca ale zlikwidowałem go po delikatnym opuszczeniu pedału dosłownie o 1 mm , czy to może mie z tym związek?

08-11-2009, 21:47	#2
Mario16 ford::average Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Kielce Model: Galaxy GHIA Silnik: 2,3 + LPG Rocznik: 2002 Postów: 154	Odp: Słabną hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu pedału Najpierw sprawdż stan tarczy i klocków. Jak dla mnie to podstawa a nie wysokość pedału.

08-11-2009, 22:04	#3
Ataman101 ford::average Zarejestrowany: 02-03-2009 Skąd: Częstochowa Model: Sharan Mk1 Silnik: 1.9 TDI 1Z+ Rocznik: 1996 Postów: 131	Odp: Słabną hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu pedału A nie będzie to przypadkiem stary płyn hamulcowy? który jak się podgrzeje to robi heble jak z gumy? napisz kiedy był wymieniany i czy mocno grzejesz hamulce jak coraz gorzej hamuje.

08-11-2009, 22:29	#4
albert 53 ford::beginner Zarejestrowany: 06-09-2008 Skąd: częstochowa Model: Galaxy Silnik: 1.9 tdi (110) Rocznik: 1998 Postów: 46	Odp: Słabną hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu pedału Nie wiem kiedy był wymieniany płyn bo autko mam od 2 miesięcy, a hamuje tak samo zaraz po ruszeniu jak i po dłuższej jeździe, tylko gdy wcisnę szybko kilka razy pedał to twardnieje i słabo wtedy hamuje , ale po chwili jest ok Mario16 to raczej nie jest wina klocków ani tarcz No a płyn raczej do wymiany bo wydaje się już troche przybrudzony i sprzęgło doś ciężko chodzi to może też wina płynu na forum Audi a3 znalazłem coś takiego: Serwa podciśnieniowe wykorzystują spadki ciśnień pomiędzy próżnią (podciśnieniem), a ciśnieniem powietrza atmosferycznego. Te różnice ciśnień wzmacniają siłę nacisku stopy. W samochodach z silnikiem benzynowym próżnię wytwarza ssanie silnika, w dieslach funkcję tę przejmuje pompa próżniowa. W silnikach benzynowych wytworzone podciśnienie wynosi 0,8 bar; w dieslach ok. 0,98 bar, zaś sam czas budowania ciśnienia jest o wiele dłuższy niż w samochodach benzynowych. I tak w wyniku kilku hamowań, przy pracy silnika na niskich obrotach, dochodzi do zmniejszenia ilości próżni w serwie. I to w efekcie prowadzi do zmniejszonego wspomagania w układzie hamulcowym. Pedał hamulca jest twardszy. Byłbym wdzięczny jesli ktoś sprawdziłby jak się zachowują hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu (podpompowaniu) w czasie jazdy Ostatnio edytowane przez albert 53 ; 08-11-2009 o 23:01

09-11-2009, 08:47	#6
D245 ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2007 Model: galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 1996 Postów: 491	Odp: Słabną hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu pedału Pompa vacum prawdopodobnie ci siada (ma za mala wydajnosc) albo masz gdzies nieszczelnosc na liniach podcisnienia i i powietrze dostaje sie z zewnatrz i psuje "proznie" Ostatnio edytowane przez D245 ; 09-11-2009 o 08:49

09-11-2009, 23:35	#7
Mario16 ford::average Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Kielce Model: Galaxy GHIA Silnik: 2,3 + LPG Rocznik: 2002 Postów: 154	Odp: Słabną hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu pedału Rozmawiałem dziś z "magikiem" i dokładnie to samo powiedział SIADA serwo a dokładniej pompa w serwie (dlatego płyn brudny) Mimo wszystko sprawdż klocki i tarcze !! (odkręć koła) To ciężkie auto i szybko zjada przednie hamowanie !! PS. Płyn jest b. ważny ale to nie TO Ostatnio edytowane przez Mario16 ; 09-11-2009 o 23:37

10-11-2009, 16:13	#8
danielp ford::advanced Zarejestrowany: 26-10-2007 Model: Sharan MK2 Silnik: 1,9 TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 379	Odp: Słabną hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu pedału Do wymiany masz pompę VACUM (tandemową) a nie serwo. Jak pompka ta nie wyrabia się z podciśnieniem to efekt jest dokladnie taki jak opisujesz. Po chwili jak podpompuje to wszystko wraca do normy.

10-11-2009, 19:59	#9
kor1011 ford::professional Imię: Cezary Zarejestrowany: 13-09-2007 Skąd: Warszawa Model: kuga Silnik: 2.5 t LPG Rocznik: 2009 Postów: 1,511	Odp: Słabną hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu pedału Może pompa vacum jest słaba a może nie.Warto to sprawdzić.Jednak takie kilkukrotne pompowanie pedałem hamulca jest trochę nienaturalne w aucie z ABS-em.Jeśli naciskasz raz i hamuje to bym nie robił z tego tragedii. Bardzo chciał bym się dowiedzieć jak się sprawdza wydajność pompy vacum?W kilku dieslach spotkałem się z takim efektem i zostawiałem temat nie ruszony. __________________ Moja SIERRA wróciła do Niemiec )) Ostatnio edytowane przez kor1011 ; 10-11-2009 o 20:03

10-11-2009, 20:05	#10
albert 53 ford::beginner Zarejestrowany: 06-09-2008 Skąd: częstochowa Model: Galaxy Silnik: 1.9 tdi (110) Rocznik: 1998 Postów: 46	Odp: Słabną hamulce po kilkakrotnym wciśnięciu pedału Właśnie ciekawi mnie jak jest z tym u was w autkach , mam już go 2 miesiące a dopiero teraz przez przypadek zauważyłem takie zachowanie hamulcy, bo normalnie hamując wszystko jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.