Sprawdzanie Numeru VIN

Oktan · 15-04-2011, 18:07

Cytat:

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... no i te 2
cycki, które dodają całości smaczku

to są suty ONLY - nie całe cycki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cobretti · 15-04-2011, 19:09

Wojtek - jak sie ma obecna moc do Twojego byłego 2.2 ??
tak dla przypomnienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radekrogo · 15-04-2011, 20:49

Ładna fabryka albo coś z hamownią nie halo. Jaki to silnik na bazie 130 czy 140?

Cobretti · 15-04-2011, 20:58

MK IV 2.0TDCi 140KM ... przecież to widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a hamownia jest na pewno HALO bo nie jednego już tam porządnie wypluła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radekrogo · 15-04-2011, 21:13

No to Ford strasznie chojny sie zrobił ostatnimi latami i to chyba spadek sprzedaży go słania do takiej chojności ze wzgledu na surplus koni na stanie. Kto daje 10 koni darmo? Chyba że hamownia zawyża o te 10 ze wzgledu na brak oporu powietrza.

Cobretti · 15-04-2011, 21:46

Cytat:

Napisał radekrogo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to Ford strasznie chojny sie zrobił ostatnimi latami i to chyba spadek sprzedaży go słania do takiej chojności

spadek ??? dookoła jak widzę i patrze to same fordy lataja ...
to inni notują spadki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Twój też za pewnie ma więcej niż 130KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mój zresztą też +5KM i +10Nm ponad to co fabryka na papierze napisała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
plus chip takze mam to co najmocniejsza wersja connecta oferuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radekrogo · 15-04-2011, 22:07

Nie że mam coś do Forda bo by mnie ty nie było.
Chodzi mi tylko o to żeby być obiektywnym w wynikach i się nie dać ponieść euforii wykresów.

Cobretti · 15-04-2011, 22:25

jak masz chęć i zaparcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to przejrzyj ten temat a zobaczysz, ze sporo fordów ma bonusa z fabryki.. mniej lub więcej ale mają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radekrogo · 15-04-2011, 22:41

Maja maja widzialem , tylko zeby miec porownanie trrzeba wiedziec jak Ford okresla moc silnika , mysle ze jest to hamownia zainstalowana przed pozadna dmuchawa ktora symuluje opory powietrza. Nawet kostka z mocwym silnikiem na hamowni pokaze cud wyniki , tylko na drodze opory wszytko anuluja , widzisz lepiej o co mi chodzi ?

heko · 15-04-2011, 23:36

...na hamowni mierzona jest moc na silniku, a opory powietrza są nieistotne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
..na tej hamowni przez ostatni rok wykonane było co najmniej 300 pomiarów na Fordach...i mamy porównanie...zazwyczaj tdci mają "prezenty" od fabryki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
..mało tego...właśnie ta hamownia pokazuje zazwyczaj najmniejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-04-2011, 19:09	#1972
Cobretti ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Nowa Sól - Berlin Model: Chrysler Voyager Silnik: 2.5CRDi 140KM Rocznik: 2001 Postów: 1,675	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Wojtek - jak sie ma obecna moc do Twojego byłego 2.2 ?? tak dla przypomnienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm

15-04-2011, 20:49	#1973
radekrogo ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: Elblag Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004 Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci Rocznik: 2011/2004 Postów: 446	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Ładna fabryka albo coś z hamownią nie halo. Jaki to silnik na bazie 130 czy 140?

15-04-2011, 20:58	#1974
Cobretti ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Nowa Sól - Berlin Model: Chrysler Voyager Silnik: 2.5CRDi 140KM Rocznik: 2001 Postów: 1,675	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING MK IV 2.0TDCi 140KM ... przecież to widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a hamownia jest na pewno HALO bo nie jednego już tam porządnie wypluła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm

15-04-2011, 21:13	#1975
radekrogo ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: Elblag Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004 Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci Rocznik: 2011/2004 Postów: 446	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING No to Ford strasznie chojny sie zrobił ostatnimi latami i to chyba spadek sprzedaży go słania do takiej chojności ze wzgledu na surplus koni na stanie. Kto daje 10 koni darmo? Chyba że hamownia zawyża o te 10 ze wzgledu na brak oporu powietrza.

15-04-2011, 22:07	#1977
radekrogo ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: Elblag Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004 Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci Rocznik: 2011/2004 Postów: 446	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Nie że mam coś do Forda bo by mnie ty nie było. Chodzi mi tylko o to żeby być obiektywnym w wynikach i się nie dać ponieść euforii wykresów.

15-04-2011, 22:25	#1978
Cobretti ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Nowa Sól - Berlin Model: Chrysler Voyager Silnik: 2.5CRDi 140KM Rocznik: 2001 Postów: 1,675	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING jak masz chęć i zaparcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to przejrzyj ten temat a zobaczysz, ze sporo fordów ma bonusa z fabryki.. mniej lub więcej ale mają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm

15-04-2011, 22:41	#1979
radekrogo ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: Elblag Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004 Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci Rocznik: 2011/2004 Postów: 446	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING Maja maja widzialem , tylko zeby miec porownanie trrzeba wiedziec jak Ford okresla moc silnika , mysle ze jest to hamownia zainstalowana przed pozadna dmuchawa ktora symuluje opory powietrza. Nawet kostka z mocwym silnikiem na hamowni pokaze cud wyniki , tylko na drodze opory wszytko anuluja , widzisz lepiej o co mi chodzi ? Ostatnio edytowane przez radekrogo ; 15-04-2011 o 22:45

15-04-2011, 23:36	#1980
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING ...na hamowni mierzona jest moc na silniku, a opory powietrza są nieistotne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ..na tej hamowni przez ostatni rok wykonane było co najmniej 300 pomiarów na Fordach...i mamy porównanie...zazwyczaj tdci mają "prezenty" od fabryki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ..mało tego...właśnie ta hamownia pokazuje zazwyczaj najmniejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW