|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-04-2016, 21:31 | #11 |
ford::beginner
Imię: Baxter
Zarejestrowany: 19-01-2016
Model: Escort cabrio
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 1995
Postów: 18
|
Odp: Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.
I wreszcie po wymianie czujnikow temp. komputera i tablicy oraz termostatu wraz z obudowa i filtra powietrza. Wrocila informacja o temp. silnika na tablice oraz ustabilizowalo sie spalanie. Z prawie 12 l/100km Pb 95 na 8,3 przy cylku mieszanym. Wiec chyba sukces... Przy okazji mam pytanie w jakim zakresie slowa NORMAL na wskazniku temp plynu chlodniczego utrzymuje sie Wam wskazowka. Mechanik powiedzial mi, ze w Fordach to plo zawsze na literce R. U mnie natomiast nieznacznie sie to plynnie wacha pomiedzy O a R. Tak naprawde nigdy nie dochodzi do R, bo wlacza sie wentylator i spada do O.
Jak jest u Was??? A przy okazji jakie macie spalanie -( 1,6 90KM ) |
07-04-2016, 00:37 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
|
Odp: Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.
u mnie jak silnik jest w pełni nagrzany to wskazówka stoi dęba, czyli jest dokładnie pomiędzy R a M, wentylator załącza się pomiędzy M a A
|
07-04-2016, 19:57 | #13 |
ford::beginner
Imię: Baxter
Zarejestrowany: 19-01-2016
Model: Escort cabrio
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 1995
Postów: 18
|
Odp: Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.
No prosze a u mnie jest widoczny w zasadzie ciagly ruch to w gore to odrobine w dol. Tak jak napisalem wyzej pomiedzy N O i nigdy nie dochodzi do pionu.
Cos jest nie tak? |
07-04-2016, 22:06 | #14 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
|
Odp: Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.
podejrzewam że kwestia czujnika, może ktoś kiedyś wymieniał na jakiś zamiennik
|
08-04-2016, 12:06 | #15 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: ŁDZ
Model: Mazda 323F/ były 3xEssi 1xFiesta
Silnik: Duży
Rocznik: 2021
Postów: 656
|
Odp: Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.
Cytat:
A tej zimy wskazówka potrafiła szaleć i pokazywać stanowczo za mało, mimo, że termostat wymieniony i z nawiewów gorąc leciał... Raz po przegazowaniu wentylator włączył się, żeby schłodzić płyn kiedy wskazówka nie była nawet na N... Na razie wszystko wróciło do normy - czytaj pierwszy akapit. Już miałem wymieniać czujnik - ale czytałem, że zamienniki to już w ogóle potrafią pokazywać co im się podoba...
__________________
Z pozdrowieniami, Sobolewicz |
|
20-04-2016, 20:20 | #16 |
ford::beginner
Imię: Baxter
Zarejestrowany: 19-01-2016
Model: Escort cabrio
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 1995
Postów: 18
|
Odp: Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.
A powiedz mi Sobolewicz ile pali Twoj Escort przy takich wskazaniach temp? Moje 1,6 w mieście potrafi nawet 12l/100 spalic a jezdze stanowczo ekonomicznie.
|
25-04-2016, 14:32 | #17 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: ŁDZ
Model: Mazda 323F/ były 3xEssi 1xFiesta
Silnik: Duży
Rocznik: 2021
Postów: 656
|
Odp: Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.
Na gazie pali mi po mieście wiosna/lato/jesień ok. 12-12,5l, zimą do 13l. Benzyny nie wiem, ale zakładając, że gazu spala te 15% więcej niż benzyny to pewnie w okolicach 11 by palił.
Jeśli chodzi o jazdę kręcę min. do 3tys. obrotów, czasem i do 4-5 jak trzeba na dwójce przycisnąć.
__________________
Z pozdrowieniami, Sobolewicz |
27-04-2016, 18:02 | #18 |
ford::beginner
Imię: Baxter
Zarejestrowany: 19-01-2016
Model: Escort cabrio
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 1995
Postów: 18
|
Odp: Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.
11l Pb to chyba tez troche duzo ??? U mnie obecne spalanie to okolo 12l na 100 po miescie. Dzis bylem u mechanika i tez stwierdzil,ze to za duzo na taki motor. Stwierdzil mi tez nieszczelnosc ukladu doprowadzenia powietrza z czego moze wynikac problem z lekkim falowaniem obrotow (krokowy dostaje lewe powietrze) oraz przeplywka swiruje. Musze sprawdzic lambde aby w kwestii duzego spalania wykluczyc jej awarie.
Jak widzice walki trwaja... |
27-04-2016, 19:57 | #19 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: ŁDZ
Model: Mazda 323F/ były 3xEssi 1xFiesta
Silnik: Duży
Rocznik: 2021
Postów: 656
|
Odp: Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.
Eeee, 11 czy naaawet 12l na fordowskiego Zeteca 1.6 z pierwszej pol. lat 90 to naprawde norma. Fiesta moje Pani 1.25 spokojnie wcina 10l na 100km... i tyle. To sa raczej paliwozerne silniki. Takze radze nie szukac dziury w calym. No chyba, ze chcialbys, zeby auto palilo tyle co podaje producent...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. albo jezdzic na wodę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Z pozdrowieniami, Sobolewicz |
28-04-2016, 00:43 | #20 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Ford Escort HB
Silnik: 2.0 MDO
Rocznik: 1997
Postów: 502
|
Odp: Brak wskazania temperatury silnika i kontrolki ciśnienia oleju.
najpierw zajmij się nieszczelnością dolotu a dopiero potem myśl o prawidłowej pracy sondy
|