[Focus 1998-2004] Podczas jazdy auto gaśnie zapala sie kontrolka świec żarowych

[uszsz]

Witam!
Zdaje sobie sprawę że podobne tematy już istnieją ale po prześledzeniu wielu podobnych wątków w żadnym nie znalazłem tylu objawów co u mnie.
A więc tak jestem pierwszym właścicielem focusa 1,8 TDDI 99r.
Problem pojawił się po wymianie pompy 3 lata temu. Auto gasło po przekroczeniu 3,5 tysiąca obr. Dodam że było zawsze serwisowane w autoryzowanym puncie. W tej chwili gaśnie jak mu się podoba 1000, 1500, 2000, nieraz rozkręci się nawet do 4000 obr. i oczywiście gaśnie.
Serwisy rozkładają ręce był czyszczony silnik, układ paliwowy, ostatnio wymieniłem rozrusznik, był sprawdzany pedał gazu czujnik położenia wału i nic z tego nie wynikło.
Podczas ponownego rozruchu silnika wydobywa sie dziwny dźwięk jakby do metalowego pojemnika nasypał garść gwoździ i wstrząsną.
Jeśli ktoś miał podobny przypadek proszę o pomoc.
W tej chwili nie opłaca mi sie nawet go sprzedać a chodzi pewnie o jakąś pierdołę.

Z góry dzięki.

[motorek26]

Napisał uszsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ocusa 1,8 tdi 99r.

nie ma takiego silnika w fordzie
wiec napisz dokładnie co to za silnik

[uszsz]

Jest to silnik 1.8 TDDI tak mi się wydaje ponieważ na silniku jest napisane DI

[motorek26]

Napisał uszsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest to silnik 1.8 TD

albo tddi lub tdci

[cezarg1410]

Napisał uszsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

focusa 1,8 TDDI 99r.

w tym roku to chyba tdCI nie produkowali wiec wiadoma sprawa ;]

[uszsz]

A więc silnik na 100% TDDI.
Dodatkowe objawy jakie ostatnio mi się przydarzyły:
- jade na jedynce dodaje gazu i zero reakcji na pedale miga kontrolka świec żarowych, po ponownym odpaleniu wszystko w porządku oczywiście nie licząc tego że gaśnie ale się do tego przyzwyczaiłem
- dwa razy miałem sytuacje tego typu iż puszczam nogę z gazu a on pozostaje przez kilka sekund na wyższych obrotach
Jeśli macie pojęcie co się dzieje z moim fokusem to dajcie znać bo go będę musiał zezłomować.

[motorek26]

może być to wina pedału gazu ale podepnij go pod kompa i odczytaj błędy

[uszsz]

Więc w poniedziałek podpiąłem fokę pod komputer wywalił następujące błędy:

P1342 Czujnik położenia pedału gazu - zakłócenia w działaniu
P1665 Sterownik pompy - błąd komunikacyjny
P0335 Czujnik położenia wału
P1608 Sterownik pompy/wtryskiwaczy - błąd sygnału

Po skasowaniu błędów i przejażdżce 17 wyłączeniach samochodu ponownym podłączeniu pod kompa 12 błędów. Powtarzają się wyżej wymienione.

[maniekmaniek13]

współczuję... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jester]

Napisał uszsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc w poniedziałek podpiąłem fokę pod komputer wywalił następujące błędy:

P1342 Czujnik położenia pedału gazu - zakłócenia w działaniu
P1665 Sterownik pompy - błąd komunikacyjny
P0335 Czujnik położenia wału
P1608 Sterownik pompy/wtryskiwaczy - błąd sygnału

Po skasowaniu błędów i przejażdżce 17 wyłączeniach samochodu ponownym podłączeniu pod kompa 12 błędów. Powtarzają się wyżej wymienione.

Po ilości błędów i problemach w komunikacji obstawiam luźne kabelki. Nie wiem czy to dobra czy zła informacja bo niby koszty żadne ale zlokalizować ciężko. Sprawdź jeszcze akumulator. Przy nadmiernym spadku napięcia elektronika może głupieć.