[Fiesta 1989-1996] Kontrolka ciśnienia oleju???

[emarecki]

Ja bym zaczął od wymiany oleju najlepiej na inny niż jest. Autko ma już swoje latka więc poczytaj jaki olej i o jakiej lepkości ludzie polecają. Może to akurat pomoże po co od razu mechanik.

[bartk22]

Ano, nie wszyscy mają czas i wiedzę by zdiagnozować awarię. No fakt trochę mnie to kosztowało ale już jest dobrze.
Przyczyna leżała w filtrze oleju i samym oleju.
Zostałem oszukany przez sprzedającego, który twierdził że te rzeczy były niedawno wymieniane, a pracowały już 2 lata co najmniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stasiek49]

zawsze w "nowym "autku trzeba wymienić olej w silniku,wszystkie filtry,płyn hamulcowy i w chłodnicy,i jeśli jest pasek rozrządu

[emarecki]

No widzisz już chciałeś wymieniać silnik na nowy ;-) a starczyło wymienić olej zawsze zaczyna sie od najłatwiejszych rzeczy.

[bartk22]

no ok, a jak często powinno się wymieniać olej i filtr oleju?

[emarecki]

Raz na rok albo od przejechanych kilometrów 10tys-15tys zalezy od oleju.

[Magik123]

Napisał bartk22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Mam pewny problem z kontrolką ciśnienia oleju. Kontrolka często zapala się na zimnym silniku po odpaleniu auta - gaśnie po przejechaniu 200-300 metrów. Zdarza się czasami też że zaczyna delikatnie mrugać gdy silnik jest mocno rozgrzany- dokładnie w sytuacji kiedy hamuje na światłach (po ruszeniu ze świateł znów gaśnie). Poziom oleju jest odpowiedni, wymieniłem już czujnik ciśnienia oleju, ale nie pomogło. Auto kupiłem kilka dni temu (moje pierwsze) więc nie znam się za bardzo. Czy ktoś wie jaka może być przyczyna usterki i czy powinienem się tym martwić?
Bardzo proszę o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I Ty tym jezdzisz?, zostaw w spokoju ten samochod, pierwsze to albo zmien olej albo chociaz sam filtr, czasem Filtron szwankuje i albo nie trzyma cisnienia, albo sie zawor w nim zacina i gubi cisnienie, na 2 filtry jeden miałem wadliwy.
Jesli sam filtr pomoze to mozna zmieniac olej, kolejno z nowym filtrem koszt ok 15zł filtr, jesli nie pomoże to wizyta w stacji diag, i tam za 10-30zł pomiar cisnienia.
Przyczyny to pompa, panewki korbowe oraz głowne, korbowe to koszt w granicach 60-100zł za kmplet 8szt, głowne beda drozsze za szt od 100 w gore,uszkodzony filtr oleju, lub błachostka, nie zmieniany długo olej, choć to ostatnie bardzo mało prawdopodobne.
I wez sie za to bo moj znajomy miał niedomagania pompy w golfie 1.3 i tez czasem, zasweciła sie na chwile, tak ze po kilku miechach silnik stanął.

[emarecki]

Magik123 jak byś przeczytał to blyś wiedział że chłopak już wykrył przyczynę swoich problemów trochę spóźniony ten post;-)