Sprawdzanie Numeru VIN

kuba0005 · 04-09-2016, 20:15

goły słupek pasuje od mk 2 100 KM niezależnie od oznaczenia. Zakładasz tylko osprzęt od mk1

krystiano46 · 04-09-2016, 20:19

czyli również od fiesta fusion FYJA FYJB proszę upwnij mnie bo latwiej o taki silnik pozdrawiam

łatek12 · 13-02-2019, 23:02

Witam.mam problem z obrotami silnika na wolnych obrotach.po prześledzeniu wielu wątków chciałbym sprawdzić a co za tym idzie najpierw wymontować a następnie wyczyścić silniczek krokowy.jeśli ktoś to robił to proszę o praktyczne porady jak go dokładnie zlokalizować i w miarę bezboleśnie przejść przez cały etap demontażu,diagnozy i montażu.super ja by ktoś dysponował jakimiś fotkami.silnik w moim leciwym focusie to 1.8 benzyna.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Gregi86 · 14-02-2019, 12:16

Jest przykrecony do boku przepustnicy

Gomes747 · 04-03-2022, 19:39

Cześć

Czy ktoś przerabiał może wymianę silniczka krokowego w wyżej wymienionym silniku ponieważ auto w czasie jazdy po wciśnięciu sprzęgła bardzo podnosi obroty i dopiero po chwili opadają, dodam że gazu wtedy nie ruszam, sprawdziłem wszystkie przewody podciśnieniowe - żaden nie jest przetarty, linka i sama przepustnica też w porządku i stawiam że silniczek krokowy dokonał żywota, tylko że jak się do niego dostać? czy trzeba demontować cały kolektor ssący czy da się w jakiś normalny sposób go zdemontować(może wyczyścić lub wymienić) i zamontować z powrotem?

Z góry dzięki za odpowiedź.

kluska123244 · 08-03-2022, 14:58

Cytat:

Napisał Gomes747 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć

Czy ktoś przerabiał może wymianę silniczka krokowego w wyżej wymienionym silniku ponieważ auto w czasie jazdy po wciśnięciu sprzęgła bardzo podnosi obroty i dopiero po chwili opadają, dodam że gazu wtedy nie ruszam, sprawdziłem wszystkie przewody podciśnieniowe - żaden nie jest przetarty, linka i sama przepustnica też w porządku i stawiam że silniczek krokowy dokonał żywota, tylko że jak się do niego dostać? czy trzeba demontować cały kolektor ssący czy da się w jakiś normalny sposób go zdemontować(może wyczyścić lub wymienić) i zamontować z powrotem?

Z góry dzięki za odpowiedź.

Jak masz oryginalny to od czoła masz śrubę regulacyjną od obrotów na TORX

04-09-2016, 20:15	#21
kuba0005 ford::specialist Zarejestrowany: 15-11-2009 Model: mondeo MK 5 EDGE Vignale Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2015, 2018 Postów: 834	Odp: Wymiana silnika 1.6 16v na 1.8 16v goły słupek pasuje od mk 2 100 KM niezależnie od oznaczenia. Zakładasz tylko osprzęt od mk1

04-09-2016, 20:19	#22
krystiano46 ford::amateur Imię: kris Zarejestrowany: 19-02-2016 Skąd: krosno Model: galaxy mk1 Silnik: 1.9 tdi 90km Rocznik: 1996 Postów: 3	Re: Wymiana silnika 1.6 16v na 1.8 16v czyli również od fiesta fusion FYJA FYJB proszę upwnij mnie bo latwiej o taki silnik pozdrawiam

13-02-2019, 23:02	#23
łatek12 ford::amateur Imię: Wiesław Zarejestrowany: 17-11-2016 Skąd: Adamówka Model: focus Silnik: 1.8 Rocznik: 2001 Postów: 1	wymiana silnika krokowego Witam.mam problem z obrotami silnika na wolnych obrotach.po prześledzeniu wielu wątków chciałbym sprawdzić a co za tym idzie najpierw wymontować a następnie wyczyścić silniczek krokowy.jeśli ktoś to robił to proszę o praktyczne porady jak go dokładnie zlokalizować i w miarę bezboleśnie przejść przez cały etap demontażu,diagnozy i montażu.super ja by ktoś dysponował jakimiś fotkami.silnik w moim leciwym focusie to 1.8 benzyna.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump:

14-02-2019, 12:16	#24
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: wymiana silnika krokowego Jest przykrecony do boku przepustnicy

04-03-2022, 19:39	#25
Gomes747 ford::amateur Imię: Błażej Zarejestrowany: 04-03-2022 Skąd: Piła Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 16V Rocznik: 2004 Postów: 2	Silnik Krokowy 1.8 16V Cześć Czy ktoś przerabiał może wymianę silniczka krokowego w wyżej wymienionym silniku ponieważ auto w czasie jazdy po wciśnięciu sprzęgła bardzo podnosi obroty i dopiero po chwili opadają, dodam że gazu wtedy nie ruszam, sprawdziłem wszystkie przewody podciśnieniowe - żaden nie jest przetarty, linka i sama przepustnica też w porządku i stawiam że silniczek krokowy dokonał żywota, tylko że jak się do niego dostać? czy trzeba demontować cały kolektor ssący czy da się w jakiś normalny sposób go zdemontować(może wyczyścić lub wymienić) i zamontować z powrotem? Z góry dzięki za odpowiedź.