Sprawdzanie Numeru VIN

bocheno · 24-02-2009, 08:13

Witam Państwa.
Wymieniał ktoś z Was może osuszacz czy też filtr osuszacza w klimatyzacji?
Pozdrawiam

mondzio III · 24-02-2009, 09:23

Kilka lat wstecz wymieniałem w starym mondku,bo szlag go trafił.
Zalecane jest wymienianie ,ale znając życie to jezdzi siędo końca.

Koyot. · 24-02-2009, 09:52

ja tam wole wymieniac i wlasnie sie przymierzam bo jak nie wymienia sie to moze pasc sprezarka klimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a to kosztowne

kolopeter · 24-02-2009, 13:02

wszystko zalezy od jakosci freonu ( jego zanieczyszczenia powietrzem). ogolnie osuszacz jest stosowany po to, aby nie zamarzl zawor rozprezny z powodu wlasnie wody w powietrzu. jesli sa przestrzegane zasady przy uzupelnianiu freonu( odciagnac do prozni,napelnic) , to wydaje mi sie ,ze wymiana osuszacza nie jest wymagana. konstrukcyjnie to wyglada jak pumex. co do zatarcia sprezarki to hmmm... mysle ,ze byl inny powod.
jeszcze jedno. osuszacz wymieniac sie powinno jesli uklad byl otwarty, naprawiany, cokolwiek. wtedy osuszacz musi byc wymieniony, bo traci swe wlasciwosci po dluzszym kontakcie z powietrzem.

szakal22 · 04-12-2012, 07:25

Wybaczcie że odgrzewam temat.
Zabieram się za wymianę osuszacza.
Czy ktoś z was wymieniał sam własnoręcznie?
Jakieś wskazówki - od której strony zacząć? co potrzebne? jak samemu spuscic czynnik?
Wszelkie sugestie mile widziane.

Paweł1 · 04-12-2012, 13:02

Cytat:

Napisał szakal22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wybaczcie że odgrzewam temat.
Zabieram się za wymianę osuszacza.
Czy ktoś z was wymieniał sam własnoręcznie?
Jakieś wskazówki - od której strony zacząć? co potrzebne? jak samemu spuscic czynnik?
Wszelkie sugestie mile widziane.

Jeśli masz sprawną klimę to lepiej jedż do dobrego serwisu klimatyzacji. Samemu czynnika nie spuścisz . Potrzebna do tego maszyna , która odsysa czynnik
oczyszcza go i napełnia układ. Płacisz tylko za różnicę między czynnikiem odzyskanym a napełnionym. Robota bardzo prosta i pewnie więcej zapłacisz za czynnik jak sam rozszczelnisz układ i go wypuścisz niż za założenie nowego osuszacza.

Rafał A.(antek) · 04-12-2012, 23:08

Kolega słusznie prawi. Pomijajac aspekty ochrony srodowiska i komfortu (rozszczelniasz uklad pod duzym cisnieniem) i tak zapłacisz za nabicie klimy, a za roznice w ilosci czynnika warsztat zrobi cie pewnie wymiane. Poza tym prawdopodobnie potrzebne beda specjalistyczne rozpinaki.

kolopeter · 05-12-2012, 01:52

osuszacz zazwyczaj wyglada jak puszka , lub metalowy filtr paliwa. nie pamietam jak w fordzie to wygada , ale czesto w urzadzeniach chlodniczych jest przylutowany. poprostu tak jest taniej. sam bym spojrzal, ale jestem kilka tysiecy km od auta , wiec trudno mi zajrzec pod maske. aby okreslic , czy osuszacz jest zanieczyszczony wystarczy dotknac go przed i za . jesli wystepuje duza roznica temperatur, to znaczy ,ze do wymiany. chodzi o to ,ze freon na problem z przeplynieciem i zaczyna sie rozprezac. wiec na poczatku cieply a za osuszaczem zimny, znaczy do wymiany. jesli jest porownywalna temperatura po obu stronach , to nie ruszac jesli klima dziala slabo , to moze tez byc wina zaworu rozpreznego. w jakim celu chcecie wymieniac osuszacz ?
co do nieekologicznego spuszczania freonu, to przeciez nikt raczej nie otwiera rurki i nie wywala wszystkiego w kosmos. od tego sa zaworki do napelniania...

szakal22 · 05-12-2012, 10:12

Jestem po wymianie osuszacza.
Zgodnie z radami kolegów najpierw pojechałem na spuszczenie czynnika.
Wieczorkiem zabrałem się z pomocą szwagra za wymianę.
Dostęp jest w miarę ok - trzeba wyjąc lewa lampę(stojąc przed maska) oraz zdjąć lewe kolo i odkręcić nadkole.
Umiejscowiony jest przy samym błotniku za zbiornikiem układu wspomagania.
Wyjecie odkręconego i włożenie nowego odbywa się właśnie przez nadkole.
Mając parę kluczy(13,10, oczkowe, nasadowe i gięte) da się bez problemu odkręcić.
Osuszacz łączy się z układem rurkę w rurkę i sklecone śrubą. Oczywiście muszą być oringi - ja użyłem tych co były - nie były uszkodzone.
Nowy osuszacz to zamiennik, wiec były 2 miejsca gdzie niekoniecznie pasowało do otworów, gdzie wkręca się śruby mocujące osuszacz do karoserii.
Dziś rano bylem nabić czynnik do układu. Pojeżdżę przez jakiś i zobaczę czy wszystko wyszło ok. Prawdziwy test będzie miała latem, ale zimą również dużo używam.

Mam pytanko o ten zawór rozprężny. Jakie objawy są złego działania tego zaworu?

kolopeter · 05-12-2012, 21:28

brak chlodzenia ,albo bardzo slabe. tu jest troszke opisane.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

24-02-2009, 08:13	#1
bocheno ford::advanced Imię: Mariusz Zarejestrowany: 25-12-2006 Skąd: wawa Model: S-Max/B-Max Silnik: 2.0EB/1.0EB Rocznik: 2014/2015 Postów: 270	Jak samodzielnie wymienić osuszacz? Witam Państwa. Wymieniał ktoś z Was może osuszacz czy też filtr osuszacza w klimatyzacji? Pozdrawiam

24-02-2009, 09:23	#2
mondzio III ford::professional Zarejestrowany: 07-10-2006 Skąd: Podlasie Model: Mondeo III kombi Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 1,256	Odp: osuszacz Kilka lat wstecz wymieniałem w starym mondku,bo szlag go trafił. Zalecane jest wymienianie ,ale znając życie to jezdzi siędo końca. __________________ Podlasie Galeria Fotografia Rodzina Windows+pulpity, AutoMapa-skórki i przydatne programy

24-02-2009, 09:52	#3
Koyot. ford::professional Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Warszawa Model: C-Max Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB) Rocznik: 2004 Postów: 1,123	Odp: osuszacz ja tam wole wymieniac i wlasnie sie przymierzam bo jak nie wymienia sie to moze pasc sprezarka klimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a to kosztowne __________________ Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka...

24-02-2009, 13:02	#4
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	Odp: osuszacz wszystko zalezy od jakosci freonu ( jego zanieczyszczenia powietrzem). ogolnie osuszacz jest stosowany po to, aby nie zamarzl zawor rozprezny z powodu wlasnie wody w powietrzu. jesli sa przestrzegane zasady przy uzupelnianiu freonu( odciagnac do prozni,napelnic) , to wydaje mi sie ,ze wymiana osuszacza nie jest wymagana. konstrukcyjnie to wyglada jak pumex. co do zatarcia sprezarki to hmmm... mysle ,ze byl inny powod. jeszcze jedno. osuszacz wymieniac sie powinno jesli uklad byl otwarty, naprawiany, cokolwiek. wtedy osuszacz musi byc wymieniony, bo traci swe wlasciwosci po dluzszym kontakcie z powietrzem. Ostatnio edytowane przez kolopeter ; 24-02-2009 o 13:04

04-12-2012, 07:25	#5
szakal22 ford::average Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Olecko Model: S-MAX Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2010 Postów: 108	Odp: osuszacz Wybaczcie że odgrzewam temat. Zabieram się za wymianę osuszacza. Czy ktoś z was wymieniał sam własnoręcznie? Jakieś wskazówki - od której strony zacząć? co potrzebne? jak samemu spuscic czynnik? Wszelkie sugestie mile widziane.

04-12-2012, 23:08	#7
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Jak samodzielnie wymienić osuszacz? Kolega słusznie prawi. Pomijajac aspekty ochrony srodowiska i komfortu (rozszczelniasz uklad pod duzym cisnieniem) i tak zapłacisz za nabicie klimy, a za roznice w ilosci czynnika warsztat zrobi cie pewnie wymiane. Poza tym prawdopodobnie potrzebne beda specjalistyczne rozpinaki. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

05-12-2012, 01:52	#8
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	Odp: Jak samodzielnie wymienić osuszacz? osuszacz zazwyczaj wyglada jak puszka , lub metalowy filtr paliwa. nie pamietam jak w fordzie to wygada , ale czesto w urzadzeniach chlodniczych jest przylutowany. poprostu tak jest taniej. sam bym spojrzal, ale jestem kilka tysiecy km od auta , wiec trudno mi zajrzec pod maske. aby okreslic , czy osuszacz jest zanieczyszczony wystarczy dotknac go przed i za . jesli wystepuje duza roznica temperatur, to znaczy ,ze do wymiany. chodzi o to ,ze freon na problem z przeplynieciem i zaczyna sie rozprezac. wiec na poczatku cieply a za osuszaczem zimny, znaczy do wymiany. jesli jest porownywalna temperatura po obu stronach , to nie ruszac jesli klima dziala slabo , to moze tez byc wina zaworu rozpreznego. w jakim celu chcecie wymieniac osuszacz ? co do nieekologicznego spuszczania freonu, to przeciez nikt raczej nie otwiera rurki i nie wywala wszystkiego w kosmos. od tego sa zaworki do napelniania...

05-12-2012, 10:12	#9
szakal22 ford::average Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Olecko Model: S-MAX Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2010 Postów: 108	Odp: Jak samodzielnie wymienić osuszacz? Jestem po wymianie osuszacza. Zgodnie z radami kolegów najpierw pojechałem na spuszczenie czynnika. Wieczorkiem zabrałem się z pomocą szwagra za wymianę. Dostęp jest w miarę ok - trzeba wyjąc lewa lampę(stojąc przed maska) oraz zdjąć lewe kolo i odkręcić nadkole. Umiejscowiony jest przy samym błotniku za zbiornikiem układu wspomagania. Wyjecie odkręconego i włożenie nowego odbywa się właśnie przez nadkole. Mając parę kluczy(13,10, oczkowe, nasadowe i gięte) da się bez problemu odkręcić. Osuszacz łączy się z układem rurkę w rurkę i sklecone śrubą. Oczywiście muszą być oringi - ja użyłem tych co były - nie były uszkodzone. Nowy osuszacz to zamiennik, wiec były 2 miejsca gdzie niekoniecznie pasowało do otworów, gdzie wkręca się śruby mocujące osuszacz do karoserii. Dziś rano bylem nabić czynnik do układu. Pojeżdżę przez jakiś i zobaczę czy wszystko wyszło ok. Prawdziwy test będzie miała latem, ale zimą również dużo używam. Mam pytanko o ten zawór rozprężny. Jakie objawy są złego działania tego zaworu?

05-12-2012, 21:28	#10
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	Odp: Jak samodzielnie wymienić osuszacz? brak chlodzenia ,albo bardzo slabe. tu jest troszke opisane. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]