|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-08-2013, 20:25 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-09-2012
Model: Focus
Silnik: benzyna
Rocznik: 99
Postów: 13
|
Wariowanie obrotów 1.8 16V ZETEC
Witam,
Mam Focusa MK1 1.8 16V Zetec .Mam pytanie. Od trzech dni samochód zaczął wariować po wciśnięciu sprzegła podczas jazdy. Otóż gdy dojeżdżam do świateł na biegu i wciskam sprzęgło obroty podskakują do 1400 i tak stoją przez 2 sekundy. Gdy koła przestaną się kręcić spadają do normy. I przypuśćmy że jade i chcę zredukować lub parkuję trzyma na 1400 i po zatrzymaniu spadają do normy. Powiem tylko, że wcześniej miałem problem, że gasł (rok temu) więc wymieniłem korkowca i było ok. A teraz w drugą stronę. Przeszukałem wiekszość forów w dwóch jezykach i nie znalazłem pomocy. Ma ktoś jakąś dobrą radę ( ale nie jak mechanicy żeby wymieniać wszystko po kolei, aż znajde problem. |
05-08-2013, 20:44 | #2 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Wołomin i okolice
Model: Accord Typ S
Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;)
Rocznik: 2004
Postów: 546
|
Odp: Wariowanie obrotów Focus MK1 1.8 16V ZETEC
Kolego a odpowietrzenie skrzyni korbowej sprawdzałeś?
a jakaś kontrolka silnika sie zapaliła? Może jakieś podciśnienie spadło. Trzeba by posprawdzać. |
05-08-2013, 21:04 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-09-2012
Model: Focus
Silnik: benzyna
Rocznik: 99
Postów: 13
|
Odp: Wariowanie obrotów Focus MK1 1.8 16V ZETEC
Nie mge namierzyć odpowietrzenia i żadna kontrolka sie nie pali. A czy to mogło tak nagle sie stać? Jak odłączam silniczek korkowy to obroty spadają ale nie gaśnie. Jak odłączam kostke przy filtrze powietrza nie ma różnicy ( to chyba przepływomierz jest tak?) Wszędzie piszą, że gdzieś lewe powietrze ciągnie ale nie chce mi się wierzyć że gdzieś nieszczelność jest. Pytam na forum zanim pojade do mechaników bo nie uśmiecha mi sie wymieniać całego układu powietrza aż znajdę usterke. Zawsze ktoś na forum rzucił jakiś pomysł i działało.
|
06-08-2013, 12:07 | #4 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Wariowanie obrotów Focus MK1 1.8 16V ZETEC
Cytat:
|
|
06-08-2013, 21:34 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-09-2012
Model: Focus
Silnik: benzyna
Rocznik: 99
Postów: 13
|
Odp: Wariowanie obrotów MK1 1.8 16V ZETEC
Koledzy dzisiaj oczyściłem krokowca i wymieniłem przepustnice. obroty wróciły do normy. Ale jak zakładałem silniczek to szarpnąłem za cos gumowego i to chyba jakaś uszczelka albo stary silicon był. I teraz silnik nie równo pracuje na wolnych obrotachi słyszę syczenie. Co teraz czy lepiej wyczyścić krokowca i gniazdo w kolektorze i bez uszczelki dać czy lepiej zastąpić ją czymś. Jeśli zastapić to czym najlepiej.
|
07-08-2013, 08:30 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Wariowanie obrotów MK1 1.8 16V ZETEC
Pod krokowcem uszczelka musi być. Nie wiem jak w 1.8, ale w 1.6 wygląda ona jak dwa połączone kółka lub prostokąty, w zależności od krokowca. Bez uszczelki będzie przedostawało się tam powietrze.
Coś jest nie tak z forumowym zegarem. Pisałem o 9:30, a pokazuje 7:30 ? |
08-08-2013, 09:40 | #7 |
ford::average
Imię: antoni
Zarejestrowany: 12-11-2007
Skąd: LPU
Model: Focus kombi mk1 ghia
Silnik: 1800 benzyna/lpg
Rocznik: 1999
Postów: 63
|
Odp: Wariowanie obrotów MK1 1.8 16V ZETEC
Możecie koledzy wrzucić jakieś zdjęcie z lokalizacją silnika krokowego w MK1 1.8 16V ZETEC, mam zamiar go wyczyścić, ale szczerze mówiąc nie koniecznie wiem jak się do tego zabrać, wolałbym mieć pewnośc niż szukać na chybił trafił i coś poniszczyć, szukałem na forum, ale niestety nie znalazłem, chce również wymienić przewód odpowietrzenia skrzyni, wszystko w związku z tzw przegazówą, szczególnie podczas gdy włączona jest klima, po wysprzęgleniu obroty potrafią wchodzić nawet do 4000, obciach jak cholera, szczególnie w mieście na światłach, silnik wyje jakby chciał startować na ćwierć mili Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Chyba, że macie inne pomysły na temat problemu to proszę o podpowiedzi.
|
08-08-2013, 10:51 | #8 |
ford::average
Imię: Norbert
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 2003
Postów: 80
|
Odp: Wariowanie obrotów MK1 1.8 16V ZETEC
Wymiana przewodu odpowietrzenia skrzyni korbowej nie naprawi twojego problemu.
|
08-08-2013, 10:56 | #9 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 23-11-2007
Skąd: Kłobuck
Model: Focus mk1
Silnik: 1,8 Benzin
Rocznik: 2004
Postów: 161
|
Odp: Wariowanie obrotów MK1 1.8 16V ZETEC
u mnie mechanik zaślepił zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej, jeżdzę tak już pół roku i obroty się uspokoiły i nie ma żadnych negatywnych objawów
|
08-08-2013, 11:10 | #10 | |
ford::beginner
Imię: Sławomir
Zarejestrowany: 13-11-2012
Skąd: Śrem
Model: Focus x100 MK1 FL Sedan
Silnik: 1.6 16V Zetec-SE 100KM
Rocznik: 2003
Postów: 45
|
Odp: Wariowanie obrotów MK1 1.8 16V ZETEC
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|