Sprawdzanie Numeru VIN

Byku90 · 03-03-2010, 18:21

utro jadę wyciąć katalizator. W jego miejsce wspawają mi tłumik, ale który wybrać bo mam dwa do wyboru:
1. przelotowa rura w środku o jednakowej średnicy
2. przelotowa rurka, w środku ma zwężenie aby wyciszyć cały wydech

czy to zwężenie nie spowoduje spadku mocy?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fred33 · 04-03-2010, 11:15

Żeby nie zaczęły się problemy z silnikiem, nie chcę krakać, ale kat powinien być...

Bauma · 04-03-2010, 12:12

Cytat:

Napisał fred33 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby nie zaczęły się problemy z silnikiem, nie chcę krakać, ale kat powinien być...

a co się silnikowi ma stać, oprócz tego, że będzie "lżej" pracować?

Cytat:

Napisał Byku90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. przelotowa rura w środku o jednakowej średnicy

tak

Cytat:

Napisał Byku90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. przelotowa rurka, w środku ma zwężenie aby wyciszyć cały wydech

zwężki sobie odpuść...zresztą samo wyrzucenie kata nie powinno znacznie podnieść głośności, jeśli mamy resztę wydechu zdrową...
osobiście bym wstawił metalowy kat o zwiększonym przepływie np 200CPSI

Piotr K · 04-03-2010, 12:26

Przekonasz się jak ci się zapali kontrolka "check engine" .....

jerzuu123 · 04-03-2010, 12:36

Check engine ci się nie zapali, ale jeśli jest na gazie to już gorzej.Zamiast wspawywania rurek niech ci wyciągną zawartość a zostawią całą resztę i zaspawają

Netoper · 04-03-2010, 12:41

W MKII się nie zapali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A żeby było z głową, to najlepiej rozpruć kata, wspawać w środek rurę i z powrotem go złożyć do kupy.
Głośność się nie zmieni, wydech się odetka, i przy okazji będzie ciuteńkę basu z wydechu słychać.
Z tym, że czasami po wywaleniu kata, dochodzi do przekroczenia emisji spalin i mogą być kłopoty na przeglądzie.

03-03-2010, 18:21	#1
Byku90 ford::average Zarejestrowany: 05-05-2008 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo mk2 Silnik: 2.0 Rocznik: 1997 Postów: 71	co zamiast katalizatora? utro jadę wyciąć katalizator. W jego miejsce wspawają mi tłumik, ale który wybrać bo mam dwa do wyboru: 1. przelotowa rura w środku o jednakowej średnicy 2. przelotowa rurka, w środku ma zwężenie aby wyciszyć cały wydech czy to zwężenie nie spowoduje spadku mocy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-03-2010, 11:15	#2
fred33 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 06-04-2008 Skąd: Toruń Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG Rocznik: 2017/2001 Postów: 784	Odp: co zamiast katalizatora? Żeby nie zaczęły się problemy z silnikiem, nie chcę krakać, ale kat powinien być...

04-03-2010, 12:26	#4
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: co zamiast katalizatora? Przekonasz się jak ci się zapali kontrolka "check engine" .....

04-03-2010, 12:36	#5
jerzuu123 ford::average Imię: Lukasz Zarejestrowany: 26-05-2009 Skąd: Wieluń/ Biała/Uden Holandia Model: Galaxy Mk2 wersja camper Silnik: 2.3 16v Rocznik: 2004 Postów: 165	Odp: co zamiast katalizatora? Check engine ci się nie zapali, ale jeśli jest na gazie to już gorzej.Zamiast wspawywania rurek niech ci wyciągną zawartość a zostawią całą resztę i zaspawają

04-03-2010, 12:41	#6
Netoper ford::beginner Zarejestrowany: 04-03-2010 Skąd: Wa-Wa Model: Mondeo MKII Silnik: 2.5 Rocznik: 97 Postów: 21	Odp: co zamiast katalizatora? W MKII się nie zapali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A żeby było z głową, to najlepiej rozpruć kata, wspawać w środek rurę i z powrotem go złożyć do kupy. Głośność się nie zmieni, wydech się odetka, i przy okazji będzie ciuteńkę basu z wydechu słychać. Z tym, że czasami po wywaleniu kata, dochodzi do przekroczenia emisji spalin i mogą być kłopoty na przeglądzie.