Sprawdzanie Numeru VIN

drk001 · 31-10-2016, 17:20

Prosiłbym o informację czy dobrze planuję? Mam dwie sprawy: rdza pod uszczelką (zdj. 1 i 2) i odpryski na masce (zdj.3).

Rdza pod uszczelką:
1. Oczyszczam rdzę papierem ściernym,
2. Używam jakiegoś odrdzewiacza????
3. Odtłuszczam (denaturat)
4. Kładę podkład epoksydowy
5. Kładę bazę a następnie lakier bezbarwny (kupione w ASO).

Czy któryś z punktów mogę pominąć? Chodzi mi głownie o czas nanoszenia poszczególnych warstw. Myslałem również aby po podkładzie epoksydowym pomalować to farbą Hammerite. Mam na to weekend. Nie musi to wyglądać pięknie - miejsce pod klapą bagażnika. Byle poźniej nie wyszła rdza.

Odpryski na masce:
Procedura jak powyżej? Tu zależy mi na wyglądzie. Czym oczyszczać tak małe miejsca (odpryski o śr. ok 2 mm). Papier ścierny? Jakaś igła?

Zdjęcia:
1. https://dl.dropboxusercontent.com/u/49606434/1.jpg
2. https://dl.dropboxusercontent.com/u/49606434/2.jpg
3. https://dl.dropboxusercontent.com/u/49606434/3.jpg

Będę wdzięczny za wskazówki.

krzys1968 · 31-10-2016, 19:18

Cytat:

Napisał drk001 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prosiłbym o informację
Będę wdzięczny za wskazówki.

Tu masz link tam znajdziesz odpowiedz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

erdogan_ataly · 01-11-2016, 00:53

Papier ścierny nic Ci nie da.
Na dniach zaczynam przygodę z MK1. Będzie o tym osobny wątek. Z zawodu jestem blacharzem/lakiernikiem. Dziś nabyłem MK1 do dojazdów do pracy bo mi się nie chce po pracy przebierać i myć i niszczyć auta żony zatem mam Focusidło więc hop, śup i już w domciu. No ale, jak by nie było, chlewikiem jeździć blacharzyna nie będzie więc na dniach powstanie temat jak to wszystko ładnie od A do Z z rudą postępować by rudą ukatrupić.

31-10-2016, 17:20	#1
drk001 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2015 Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2011 Postów: 127	Zaprawki - proszę o poradę. Prosiłbym o informację czy dobrze planuję? Mam dwie sprawy: rdza pod uszczelką (zdj. 1 i 2) i odpryski na masce (zdj.3). Rdza pod uszczelką: 1. Oczyszczam rdzę papierem ściernym, 2. Używam jakiegoś odrdzewiacza???? 3. Odtłuszczam (denaturat) 4. Kładę podkład epoksydowy 5. Kładę bazę a następnie lakier bezbarwny (kupione w ASO). Czy któryś z punktów mogę pominąć? Chodzi mi głownie o czas nanoszenia poszczególnych warstw. Myslałem również aby po podkładzie epoksydowym pomalować to farbą Hammerite. Mam na to weekend. Nie musi to wyglądać pięknie - miejsce pod klapą bagażnika. Byle poźniej nie wyszła rdza. Odpryski na masce: Procedura jak powyżej? Tu zależy mi na wyglądzie. Czym oczyszczać tak małe miejsca (odpryski o śr. ok 2 mm). Papier ścierny? Jakaś igła? Zdjęcia: 1. https://dl.dropboxusercontent.com/u/49606434/1.jpg 2. https://dl.dropboxusercontent.com/u/49606434/2.jpg 3. https://dl.dropboxusercontent.com/u/49606434/3.jpg Będę wdzięczny za wskazówki.

01-11-2016, 00:53	#3
erdogan_ataly ford::amateur Imię: Hubert Zarejestrowany: 31-10-2016 Skąd: Falenica Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 16V 115 Rocznik: 2000 Postów: 4	Odp: Zaprawki - proszę o poradę. Papier ścierny nic Ci nie da. Na dniach zaczynam przygodę z MK1. Będzie o tym osobny wątek. Z zawodu jestem blacharzem/lakiernikiem. Dziś nabyłem MK1 do dojazdów do pracy bo mi się nie chce po pracy przebierać i myć i niszczyć auta żony zatem mam Focusidło więc hop, śup i już w domciu. No ale, jak by nie było, chlewikiem jeździć blacharzyna nie będzie więc na dniach powstanie temat jak to wszystko ładnie od A do Z z rudą postępować by rudą ukatrupić.