|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-02-2021, 10:43 | #1 |
ford::beginner
Imię: Kasper
Zarejestrowany: 02-12-2020
Skąd: Pabianice
Model: V70
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2009
Postów: 28
|
2.0 duratec - Za wysokie ciśnienie paliwa
Witam forumowiczów,
mam problem z moim 2.0 Duratec MK4 - 220 kkm. Mianowicie przy odpalaniu ciśnienie paliwa jest zbyt wysokie na listwie wtryskowej. Dokładnie nie wiem jakie ale z 1 wtryskiwacza przez ok 5 sek przekręcenia stacyjki naleciało ok 20 ml paliwa (wiem że ten samochód potrafi dużo spalić), przy tej ilości powoduje to że mieszanka jest zbyt bogata i zalewa świece i auto gaśnie. Przeszukałem całe forum i niestety nie znalazłem rozwiązania. Błędów w komputerze brak. W aucie wymieniłem: wtryski, świece, pompę paliwa, czujnik wałku korbowego. Czytałem coś o jakimś trójniku za filtrem paliwa na innym forum, jednak u mnie filtr paliwa jest w pompie paliwa. Nie wiem na jakiej zasadzie jest odmierzana ilość paliwa która dochodzi do listwy? Pompa paliwa pompuje stałe ciśnienie 3,8 bara. To gdzie znajduje się przelew na podobieństwo tego z Mk3? Jeśli ktoś miał podobny przypadek to będę wdzięczny za odzew. Ostatnio edytowane przez Kassperniak ; 10-02-2021 o 10:53 |
10-02-2021, 17:11 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-03-2014
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 480
|
Odp: 2.0 duratec - Za wysokie ciśnienie paliwa
W tym silniku w żaden sposób nie jest mierzona ilość paliwa ani jego ciśnienie w listwie. Regulator ciśnienia oraz przelew znajduje się w baku. 3.8 bara to dobry wynik.
Oddaj wtryskiwacze do profesjonalnego sprawdzenia czy równo dawkują. Impuls otwarcia wtryskiwacza podaje sterownik silnika. Może z nim coś jest nie tak i źle wysterowuje jeden wtrysk? |
10-02-2021, 17:49 | #3 |
ford::beginner
Imię: Kasper
Zarejestrowany: 02-12-2020
Skąd: Pabianice
Model: V70
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2009
Postów: 28
|
Odp: 2.0 duratec - Za wysokie ciśnienie paliwa
Dzięki za odpowiedź.
No właśnie wszystkie równo leją za dużo. Dziś inny mechanik kupił ponownie nowy wtrysk i sytuacja była identyczna. Jak pamiętam pompę kupuje się całą i nic się w niej nie ustawia. Zastanawiam się jeszcze nad wiązką bo raz były już problemy z pinem 12v. Albo inny parametr wskazuje że trzeba więcej paliwa lać? Tylko który? Temperatura? Powietrze? Błędów brak. Wysłane z mojego GM1903 przy użyciu Tapatalka |
10-02-2021, 19:05 | #4 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-03-2014
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 480
|
Odp: 2.0 duratec - Za wysokie ciśnienie paliwa
Cytat:
Sprawdź odczyty z czujników temperatury(cieczy, powietrza) czy są zgodne z rzeczywistością. |
|
10-02-2021, 20:50 | #5 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Odp: 2.0 duratec - Za wysokie ciśnienie paliwa
Podlewa jak na ssaniu gdy silnik jest zimny, sprawdź najpierw czujnik temperatury płynu chłodzącego.
|
14-02-2021, 13:41 | #6 |
ford::beginner
Imię: Kasper
Zarejestrowany: 02-12-2020
Skąd: Pabianice
Model: V70
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2009
Postów: 28
|
Odp: 2.0 duratec - Za wysokie ciśnienie paliwa
Dziękuję za podpowiedzi. Niestety wszystkie czujniki są ok, podmienilem map sensor, czujnik temperatury i cały czas reaguje tak samo.
W pt walczyłem z zaprzyjaźnionym mechanikiem. Po odpięciu wtrysków auto z plaka odpala od razu i chodzi pięknie.... Po podpięciu momentalnie się dusi po wpływem zbyt dużej dawki paliwa. Gdyby nie to że pompa paliwa nowa to bym pomyślał że jakiś wężyk od zaworu zwrotnego jest zapchany ale jest on w komplecie z pompą prawda? Jedyne co zostało do wymiany to ECU... Wysłane z mojego GM1903 przy użyciu Tapatalka |
23-02-2021, 11:25 | #7 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-03-2008
Skąd: Grudziadz
Model: Focus, Mondeo
Silnik: 1.8 16v flexifuel, 2.0 16V flexifuel
Rocznik: 2008, 2009
Postów: 441
|
Odp: 2.0 duratec - Za wysokie ciśnienie paliwa
W moim Mondeo mk2 odnoszę wrażenie iż jest tak samo. Wszystko wymienione a dalej go zalewa przy porannym odpaleniu i siłowniki przez chwilę z tyłu. Poradziles sobie z tym?
__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda" |
09-04-2021, 08:00 | #8 |
ford::beginner
Imię: Kasper
Zarejestrowany: 02-12-2020
Skąd: Pabianice
Model: V70
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2009
Postów: 28
|
Odp: 2.0 duratec - Za wysokie ciśnienie paliwa
Panowie, dziękuję jeszcze raz za wszelkie porady.
Problem rozwiązałem, przyczyną był sterownik silnika firmy Prince, który dawał nieprawidłową dawkę paliwa. Po zmianie i sklonowaniu sterownika wszystko wróciło do normy. |
09-04-2021, 11:25 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-03-2014
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 480
|
Odp: 2.0 duratec - Za wysokie ciśnienie paliwa
...a tam nie ma przypadkiem Visteona? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
15-04-2021, 10:17 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 22-03-2021
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 145KM
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Odp: 2.0 duratec - Za wysokie ciśnienie paliwa
|
Tagi |
2.0pb , duratec |
|
|