[Galaxy 2000-2006] Temperatura (wskaźnik) faluje

[gregor1967]

silnik 1,9 TDI 85 KW, podczas jazdy na zimnym silniku wskażnik temperatury płynu chłodzącego podnosi się podczas jazdy do 70 i ponownie spada do dołu. Nastepnie po chwili motyw się powtarza 70 i dół. Jak już dojdzie do 90 to znowu na chwilę spada do dołu. Za moment jest już 90 i tak się utrzymuje.
Czy ktoś wie, co moze być przyczyną takich skoków wskazówki podczas początkowej jazdy i jeśli jest uszkodzony jakiś czujnik, to jaki? A może blokuje się termostat?

[Klaif]

Kolego u mnie bylo identycznie jest prawdopodobnie uszkodzony czujnik temperatury.
a dokładnie ma luzy pomiędzy elementem zanurzonym a wtyczką. [raz styka, a raz nie]
U mnie tak było.
to jest coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
kolor są niebieskie i zielone... ale podobno w sharanie nie ma znaczenia. nie jestem znawcą tematu piszę jak to u mnie było, jak się mylę niech mnie ktoś poprawi

[gregor1967]

dzięki za info, sprawdzę i dam znać o efektach

[wojtek60]

Napisał Klaif

Kolego u mnie bylo identycznie jest prawdopodobnie uszkodzony czujnik temperatury

Potwierdzam brak kontaktu ale w którym miejcu trudno określić.
Może być zarówno jeden z przewodów, końcówka przewodu utleniona jak i czujnik.
Czujnik temperatury można sprawdzić omomierzem w pojemniku z gorącą wodą opukując go czy nie przerywa.

[Klaif]

Napisał wojtek60

Potwierdzam brak kontaktu ale w którym miejcu trudno określić.
Może być zarówno jeden z przewodów, końcówka przewodu utleniona jak i czujnik.
Czujnik temperatury można sprawdzić omomierzem w pojemniku z gorącą wodą opukując go czy nie przerywa.

U mnie luzy występowały w miejscu połączenia plastiku z metalem tak jak strzałka na fotce:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gregor1967]

Połączenia zostały sprawdzone i jak na razie wskaźnik zachowuje sie prawidłowo

[gregor1967]

niestety wskazówka ponownie zaczęła "skakać". Skończyło się wymianą wskaźnika. Przejechałem ok. 600 km i jest ok. Jak już się płyn zaczyna nagrzewać to wskazówka płynnie dochodzi do 90 stopni. Nadmienię, że u mnie czujnik miał szary pasek. Nie wiem czym te wszystkie wskaźniki się różnią, ale widziałem w sklepie z różnymi kolorami pasków, były w cenie od 15 do 30 zł. Jednak niespodzianka, nie z szarym, ten kosztował już 83 zł. :fcp9 . No cóż nikt nie mówił, że utrzymanie Galaktycznego będzie tanie. Pozdrowienia

[Klaif]

Napisał gregor1967

niestety wskazówka ponownie zaczęła "skakać". Skończyło się wymianą wskaźnika. Przejechałem ok. 600 km i jest ok. Jak już się płyn zaczyna nagrzewać to wskazówka płynnie dochodzi do 90 stopni. Nadmienię, że u mnie czujnik miał szary pasek. Nie wiem czym te wszystkie wskaźniki się różnią, ale widziałem w sklepie z różnymi kolorami pasków, były w cenie od 15 do 30 zł. Jednak niespodzianka, nie z szarym, ten kosztował już 83 zł. :fcp9 . No cóż nikt nie mówił, że utrzymanie Galaktycznego będzie tanie. Pozdrowienia

Kolego nie wiem jaki kolor był u mnie, ale pamiętam jak dzwoniłem do serwisu i do sieci GORDON to oba źródła informowały że kolor nie ma w tym przypadku znaczenia.
I tak też zrobiłem kupiłem ten co był na stanie i chodzi... płaciłem 33zł i browara dla mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Mac1791]

Witam kolegów
Pozwolę sobie odgrzać topic, ponieważ mam opisywany w tym temacie problem ze wskazaniami temp. płynu - wskaźnik raz pokazuje, raz nie. Mam wątpliwości - który to czujnik (silnik AUY). Proszę o podpowiedź - gdzie szukać?