|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-10-2010, 15:10 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-09-2007
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 125KM B+G
Rocznik: 2000
Postów: 42
|
Regulacja zaworów 1.4 1994r.
Witam. Mam Forda Escorta 1.4 1994 r. Ostatnio zauważyłem że stukają mi zawory. Słyszałem że w niektórych Escortach są zawory samoregulujące. Nie wiem jakie są u mnie. Proszę o pomoc jakie są w moim Escorcie? Jeśli są samoregulujące jak naprawić stukanie zaworów?
|
13-10-2010, 16:34 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-09-2010
Skąd: kraków
Model: escort
Silnik: 1.6 efi
Rocznik: 1993
Postów: 163
|
Odp: Regulacja zaworów
zawory masz z samoregulatorami ich się nie naprawia tylko wymienia na nowe jeden kosztuje ok 20 paru zł
|
13-10-2010, 17:45 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-09-2007
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 125KM B+G
Rocznik: 2000
Postów: 42
|
Odp: Regulacja zaworów
to ile tych zaworów będę musiał kupić?
|
13-10-2010, 18:07 | #4 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-01-2008
Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle)
Model: Focus MK 1 (kombi)
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 693
|
Odp: Regulacja zaworów
8 musisz kupic
|
13-10-2010, 18:42 | #5 |
ford::professional
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Odp: Regulacja zaworów
Po pierwsze to czy klepią Ci zawory jak jest zimny silnik czy na ciepłym także?
Po drugie jeżeli jeździsz na oleju mineralnym to klepanie niemal jest pewne, chociaż nie u każdego. Po trzecie popychacz kosztuje nieco ponad 20zł. Ja płaciłem po 22zł/szt za INA czyli to co w oryginale tam siedzi. Wymiana banalna i to dosłownie. Po czwarte lubią się wycierać podobno wałki rozrządu. Ja i znajomi tego nie doświadczyliśmy w escortach, ale w sieci jest trochę osób które doświadczyły tego.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka |