Sprawdzanie Numeru VIN

abone · 20-03-2016, 20:44

Mój Focus 1.8, 16v ma obroty na luzie ok. 650 czyli troszkę poniżej drugiej kreski na obrotomierzu, wiąże się to z dość nieprzyjemnymi wibracjami. Samochód ma założoną instalację gazową. I teraz mam pytanie, czy jest to typowe w tym silniku, czy trochę za nisko. Jeśli za nisko to jaka może być przyczyna? Dodam, że i na benzynie i na gazie jest tak samo.

damianisko5 · 21-03-2016, 07:40

Uruchom test zegarów, pomiar będzie dokładny. Przyczyn cała lista.

abone · 22-03-2016, 07:58

Testu jeszcze nie zrobiłem, dziś mam nadzieję, że znajdę chwilę. Pytanie brzmi jakie obroty powinny być nominalnie, bo na moje oko kierowcy od hohoho - już lat te obroty są za niskie, są na krawędzi wpadania silnika w wibracje.
Może skoro cała lista przyczyn to od czego zacząć?
Silnik krokowy jest OK, świece, cewka i przewody WN wymienione, przepustnica czysta, luzy zaworowe nominalne.
Czego szukać dalej?

22-03-2016, 08:28

Silnik krokowy OK, to jeszcze nie wszystko, może przepuszczać za mało powierza, i obroty będą za wolne.
Zasilaniem w prąd silniczka krokowego steruje PCM, ale jeżeli w silniczku jest regulacja śrubką, to można zwiększyć dopływ powietrza, i obroty wzrosną.
Zasada, wkręcasz regulację, oddalasz zaworek, obroy wzrastaja, wykręcasz , maleją. Robi się to na wyjętym krokowcu, metodą prób i błędów.

Haden · 22-03-2016, 09:42

Ja u siebie wymieniłem krokowca bo też mam obroty w przedziale 680-720 i po wymianie bez zmian, zaworek odmy sprawdziłem, przepływka wsadzona inna czyściutka, a obroty nadal takie same, jednak mnie to zastanawia ten zassany przewód od odmy czy u mnie czasami to nie jest winowajca wielu problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

abone · 22-03-2016, 14:32

Co do przewodu od odmy - czy chodzi o odpowietrzenie z pokrywy zaworów?
Jeśli tak to w zetecu 1.8 odpowietrzenie wchodzi przed filtr powietrza więc nie ma to wpływu na obroty, podejrzewam że w 2.0 działa to podobnie.

abone · 22-03-2016, 16:08

Sprawdziłem obroty - jest praktycznie równe 700 obr/min, czy to jest dobra wartość?
Poza tym mam błąd d262 i wygląda, że czujnik VSS jest uszkodzony bo od czasu do czasu opada wskazówka prędkościomierza i sinik traci moc.

Haden · 22-03-2016, 16:18

Jak Ci silnik równo pracuje na 700 to może być i 700, nie którzy mają np 800 w 1.8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i nie chodzi o ten przewód co Ty mówisz tylko ten co wchodzi w kolektor, przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.

abone · 22-03-2016, 16:24

No ok niechby i było te 700 obr. ale wibracje są denerwujące. Podejrzewam, że na wyższych obrotach byłoby spokojniej.

Haden · 22-03-2016, 18:37

U mnie to sytuacja wygląda tak, że albo ogarnę jakimś cudem aby było 800 albo się go wcześniej pozbędę więc się zobaczy ;d

20-03-2016, 20:44	#1
abone ford::beginner Zarejestrowany: 03-05-2013 Model: Focus Mk1 Silnik: 1.8 Zetec Rocznik: 2004 Postów: 22	Ile obrotów silnika na postoju? Mój Focus 1.8, 16v ma obroty na luzie ok. 650 czyli troszkę poniżej drugiej kreski na obrotomierzu, wiąże się to z dość nieprzyjemnymi wibracjami. Samochód ma założoną instalację gazową. I teraz mam pytanie, czy jest to typowe w tym silniku, czy trochę za nisko. Jeśli za nisko to jaka może być przyczyna? Dodam, że i na benzynie i na gazie jest tak samo.

21-03-2016, 07:40	#2
damianisko5 ford::professional Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: małopolska/Kraków Model: Focus MKI, Fiesta MK5 Silnik: 1,6/1,25 Rocznik: 2004/2000 Postów: 1,224	Odp: Ile obrotów silnika na postoju? Uruchom test zegarów, pomiar będzie dokładny. Przyczyn cała lista.

22-03-2016, 07:58	#3
abone ford::beginner Zarejestrowany: 03-05-2013 Model: Focus Mk1 Silnik: 1.8 Zetec Rocznik: 2004 Postów: 22	Odp: Ile obrotów silnika na postoju? Testu jeszcze nie zrobiłem, dziś mam nadzieję, że znajdę chwilę. Pytanie brzmi jakie obroty powinny być nominalnie, bo na moje oko kierowcy od hohoho - już lat te obroty są za niskie, są na krawędzi wpadania silnika w wibracje. Może skoro cała lista przyczyn to od czego zacząć? Silnik krokowy jest OK, świece, cewka i przewody WN wymienione, przepustnica czysta, luzy zaworowe nominalne. Czego szukać dalej?

22-03-2016, 08:28	#4
salom Postów: n/a	Odp: Ile obrotów silnika na postoju? Silnik krokowy OK, to jeszcze nie wszystko, może przepuszczać za mało powierza, i obroty będą za wolne. Zasilaniem w prąd silniczka krokowego steruje PCM, ale jeżeli w silniczku jest regulacja śrubką, to można zwiększyć dopływ powietrza, i obroty wzrosną. Zasada, wkręcasz regulację, oddalasz zaworek, obroy wzrastaja, wykręcasz , maleją. Robi się to na wyjętym krokowcu, metodą prób i błędów.

22-03-2016, 09:42	#5
Haden ford::advanced Zarejestrowany: 12-03-2015 Model: Ford Focus I Hatchback Silnik: 2.0 16V 130KM Rocznik: 1999 Postów: 468	Odp: Ile obrotów silnika na postoju? Ja u siebie wymieniłem krokowca bo też mam obroty w przedziale 680-720 i po wymianie bez zmian, zaworek odmy sprawdziłem, przepływka wsadzona inna czyściutka, a obroty nadal takie same, jednak mnie to zastanawia ten zassany przewód od odmy czy u mnie czasami to nie jest winowajca wielu problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-03-2016, 14:32	#6
abone ford::beginner Zarejestrowany: 03-05-2013 Model: Focus Mk1 Silnik: 1.8 Zetec Rocznik: 2004 Postów: 22	Odp: Ile obrotów silnika na postoju? Co do przewodu od odmy - czy chodzi o odpowietrzenie z pokrywy zaworów? Jeśli tak to w zetecu 1.8 odpowietrzenie wchodzi przed filtr powietrza więc nie ma to wpływu na obroty, podejrzewam że w 2.0 działa to podobnie.

22-03-2016, 16:08	#7
abone ford::beginner Zarejestrowany: 03-05-2013 Model: Focus Mk1 Silnik: 1.8 Zetec Rocznik: 2004 Postów: 22	Odp: Ile obrotów silnika na postoju? Sprawdziłem obroty - jest praktycznie równe 700 obr/min, czy to jest dobra wartość? Poza tym mam błąd d262 i wygląda, że czujnik VSS jest uszkodzony bo od czasu do czasu opada wskazówka prędkościomierza i sinik traci moc.

22-03-2016, 16:18	#8
Haden ford::advanced Zarejestrowany: 12-03-2015 Model: Ford Focus I Hatchback Silnik: 2.0 16V 130KM Rocznik: 1999 Postów: 468	Odp: Ile obrotów silnika na postoju? Jak Ci silnik równo pracuje na 700 to może być i 700, nie którzy mają np 800 w 1.8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i nie chodzi o ten przewód co Ty mówisz tylko ten co wchodzi w kolektor, przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.

22-03-2016, 16:24	#9
abone ford::beginner Zarejestrowany: 03-05-2013 Model: Focus Mk1 Silnik: 1.8 Zetec Rocznik: 2004 Postów: 22	Odp: Ile obrotów silnika na postoju? No ok niechby i było te 700 obr. ale wibracje są denerwujące. Podejrzewam, że na wyższych obrotach byłoby spokojniej.

22-03-2016, 18:37	#10
Haden ford::advanced Zarejestrowany: 12-03-2015 Model: Ford Focus I Hatchback Silnik: 2.0 16V 130KM Rocznik: 1999 Postów: 468	Odp: Ile obrotów silnika na postoju? U mnie to sytuacja wygląda tak, że albo ogarnę jakimś cudem aby było 800 albo się go wcześniej pozbędę więc się zobaczy ;d