Sprawdzanie Numeru VIN

Dinar · 14-05-2010, 21:53

Mój EGR jest jeszcze nie grzebany a rano od czasu do czasu też dymi,[w instrukcji jest napisane że może dymić jak jest zimny]wcale się tym nie przejmuję a mam już 267tyś przejechane.Wczoraj dopiero końcówki drążka kierowniczego wymienione,silnik kręci się tylko do 3tyś.Trzy lata temu wyskoczyły błedy EGR i pedału gazu a ja do dzisiaj jeżdzę i nic się nie dzieje.Radzę nie kręcić Diesla powyżej 3tyś bo obroty zabijają wszystko co się kręci.Alternator i rozrusznik,turbina,wtryski też jest orginał,sterownik naprawiany przy 130tyś.

meron · 15-05-2010, 15:22

witam wszystkich.właśnie dzwoniłem do mechanika który naprawia mi foczkę i okazało się że padł sterownik.sama pompa jest pod względem mechanicznym oki.
w warsztacie któremu mój mechanik zlecił diagnozę i ewentualną naprawe zawołali 1500zł.widziałem w necie firmy które robią to od 300zł i powiedziałem, że trochę drogo.odpowiedzieli, że koszta te są związane głównie z wymianą jakiś uszczelniaczy itp. które muszą wymienić na nowe bo jak rozkręcali pompe to tak sie robi.ble ble....jestem ciekaw czy faktycznie aby zdiagnozowac ta usterke to musieli wszystko rozwalac na czynniki pierwsze itp. i czy faktycznie to powinno tyle kosztowac?
czy znacie moze jakas firme która robi to taniej, bo moge zabrac od nich pompe (oczywiscie musze zaplacic 150zł za diagnoze ;p)
z góry dzięki za pomoc

Dinar · 15-05-2010, 15:34

Cytat:

Napisał meron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zawołali 1500zł.

Ja 5 lat temu robiłem tylko sterownik w Boschu koszt to 1800zł ale wtedy były inne czasy.Też jakieś uszczelnienia [części] kosztowały 800zł + sterownik+naprawa+programowanie.Teraz mam 137tyś przejechane i silnik nawet się nie zająknął przez ten czas,pompa nie była robiona.

mkaminski100 · 15-05-2010, 22:50

Kompletnie NOWY sterownik z serwisu Boscha w UK, razem z montazem kosztuje 300 Funtow. Cena detaliczna, bez upustow. Z tego co wiem, sam sterownik kosztuje ok 500-600zl.
Zapytaj sie ich ile kosztuje nowy sterownik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub ile jego naprawa.
Na allegro jest lutowanie nowego tranzystora. Jak ktos wie co i jak robi to sterownik bedzie mocniejszy.
Uszczelki o ktorych pisza to pewnie uszczelnienie z tasma czujnika walka, ale wcale nie trzeba tego wyjmowac.

meron · 16-05-2010, 17:05

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kompletnie NOWY sterownik z serwisu Boscha w UK, razem z montazem kosztuje 300 Funtow. Cena detaliczna, bez upustow. Z tego co wiem, sam sterownik kosztuje ok 500-600zl.
Zapytaj sie ich ile kosztuje nowy sterownik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub ile jego naprawa.
Na allegro jest lutowanie nowego tranzystora. Jak ktos wie co i jak robi to sterownik bedzie mocniejszy.
Uszczelki o ktorych pisza to pewnie uszczelnienie z tasma czujnika walka, ale wcale nie trzeba tego wyjmowac.

no pewnie i nie trzeba było wyjmować ale wyjęli i teraz każą płacić.
ciekawi mnie dlaczego to zrobili.czy nie dało się tego inaczej zdiagnozować?
i dlaczego aż tyle wołają skoro uszkodzony jest tylko sterownik który w tych czasach sie łatwo naprawia?
zrozumiałbym gdyby zawołali 600-700 a nawet 800zl ale 1500 to chyba przesada

mkaminski100 · 16-05-2010, 18:02

Im chodzi o uszczelke pod sterownikiem, ktora sie wyciaga razem ze sterownikiem. Na niej jest tasma do czujnika walka pompy

meron · 18-05-2010, 17:38

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Im chodzi o uszczelke pod sterownikiem, ktora sie wyciaga razem ze sterownikiem. Na niej jest tasma do czujnika walka pompy

no i tyle kosztuje taka uszczelka?

mkaminski100 · 18-05-2010, 22:37

Cytat:

Napisał meron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no i tyle kosztuje taka uszczelka?

Bo w tym kawalku gumy zatopiona jest tasma z czujnikiem walka pompy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

meron · 20-05-2010, 20:16

aha.no to dzieki

14-05-2010, 21:53	#51
Dinar ford::professional Zarejestrowany: 28-11-2007 Skąd: Kudowa Zdr. Model: FF1+S-Max-Fiesta Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI Rocznik: 2008r titan.- 2002r Postów: 1,964	Odp: problem po wyczyszczeniu zaworu EGR Mój EGR jest jeszcze nie grzebany a rano od czasu do czasu też dymi,[w instrukcji jest napisane że może dymić jak jest zimny]wcale się tym nie przejmuję a mam już 267tyś przejechane.Wczoraj dopiero końcówki drążka kierowniczego wymienione,silnik kręci się tylko do 3tyś.Trzy lata temu wyskoczyły błedy EGR i pedału gazu a ja do dzisiaj jeżdzę i nic się nie dzieje.Radzę nie kręcić Diesla powyżej 3tyś bo obroty zabijają wszystko co się kręci.Alternator i rozrusznik,turbina,wtryski też jest orginał,sterownik naprawiany przy 130tyś.

15-05-2010, 15:22	#52
meron ford::beginner Zarejestrowany: 12-04-2010 Skąd: opole lubelskie Model: focus Silnik: 1.8tddi Rocznik: 1999 Postów: 15	Odp: problem po wyczyszczeniu zaworu EGR witam wszystkich.właśnie dzwoniłem do mechanika który naprawia mi foczkę i okazało się że padł sterownik.sama pompa jest pod względem mechanicznym oki. w warsztacie któremu mój mechanik zlecił diagnozę i ewentualną naprawe zawołali 1500zł.widziałem w necie firmy które robią to od 300zł i powiedziałem, że trochę drogo.odpowiedzieli, że koszta te są związane głównie z wymianą jakiś uszczelniaczy itp. które muszą wymienić na nowe bo jak rozkręcali pompe to tak sie robi.ble ble....jestem ciekaw czy faktycznie aby zdiagnozowac ta usterke to musieli wszystko rozwalac na czynniki pierwsze itp. i czy faktycznie to powinno tyle kosztowac? czy znacie moze jakas firme która robi to taniej, bo moge zabrac od nich pompe (oczywiscie musze zaplacic 150zł za diagnoze ;p) z góry dzięki za pomoc

15-05-2010, 22:50	#54
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: problem po wyczyszczeniu zaworu EGR Kompletnie NOWY sterownik z serwisu Boscha w UK, razem z montazem kosztuje 300 Funtow. Cena detaliczna, bez upustow. Z tego co wiem, sam sterownik kosztuje ok 500-600zl. Zapytaj sie ich ile kosztuje nowy sterownik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub ile jego naprawa. Na allegro jest lutowanie nowego tranzystora. Jak ktos wie co i jak robi to sterownik bedzie mocniejszy. Uszczelki o ktorych pisza to pewnie uszczelnienie z tasma czujnika walka, ale wcale nie trzeba tego wyjmowac.

16-05-2010, 18:02	#56
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: problem po wyczyszczeniu zaworu EGR Im chodzi o uszczelke pod sterownikiem, ktora sie wyciaga razem ze sterownikiem. Na niej jest tasma do czujnika walka pompy

20-05-2010, 20:16	#59
meron ford::beginner Zarejestrowany: 12-04-2010 Skąd: opole lubelskie Model: focus Silnik: 1.8tddi Rocznik: 1999 Postów: 15	Odp: problem po wyczyszczeniu zaworu EGR aha.no to dzieki