Sprawdzanie Numeru VIN

Raafal · 14-02-2012, 20:14

ja mam mondziaka TDDI i też właśnie takie stuki (tykanie) w okolicach 2 tys. obrotów, na zimnym głośniej, po rozgrzaniu ciszej bałem się że to sprzęgło bo w sumie nie wiem skąd to dochodzi. Jak było ponad -20 stopni to po porannym odpaleniu strasznie kopcił białym dymem, jak sie zrobiło cieplej nie kopci wogle. Może mi ktoś coś podpowiedzieć jaka przyczyna

nazarko1984 · 14-09-2015, 15:35

Witam,
odgrzeje temat tykania w silniku.
Mianowicie od kilku dni silnik jak jest zimny zaczął metalicznie tykać przy przekroczeniu 2000 obrotów w góre.
Jak się silnik nagrzeje, to dzwięk jest prawie nie słyszalny.
Ktoś coś?

nazarko1984 · 14-09-2015, 22:07

Nie wiem czy to ma związek ale ostatnio tez miałem problem z bledem turbiny.
Szukając czy nie jest jakiś weżyk od podcisnienia pekniety znalazłem jeden wolny, niezakończony weżyk plastikowy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy wiecie czy ten weżyk powinien być z czymś połączony?
Jest jeszcze jeden wężyk wolny, który leży na powershifcie (gumowy, cienki).

nazarko1984 · 17-09-2015, 13:52

Czy mógłby ktoś zerknąć na sowjego diselka do czego podpiety jest ten czarny wezyk?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wojtekp27 · 18-09-2015, 02:48

Cytat:

Napisał Raafal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja mam mondziaka TDDI i też właśnie takie stuki (tykanie) w okolicach 2 tys. obrotów, na zimnym głośniej, po rozgrzaniu ciszej bałem się że to sprzęgło bo w sumie nie wiem skąd to dochodzi. Jak było ponad -20 stopni to po porannym odpaleniu strasznie kopcił białym dymem, jak sie zrobiło cieplej nie kopci wogle. Może mi ktoś coś podpowiedzieć jaka przyczyna

tu akurat temperatura zwykła fizyka i tyle mam to samo z dymieniem a to tykanie to niestety u mnie ustąpiło ale dopiero po wymianie napinacza łańcuszka rozrządu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale być może któryś wtrysk zaczyna
generalnie diesel w fordzie chodzi jak stary ferguson i trzeba to przeżyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Michał82 · 18-09-2015, 11:28

Cytat:

Napisał nazarko1984 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy to ma związek ale ostatnio tez miałem problem z bledem turbiny.
Szukając czy nie jest jakiś weżyk od podcisnienia pekniety znalazłem jeden wolny, niezakończony weżyk plastikowy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy wiecie czy ten weżyk powinien być z czymś połączony?
Jest jeszcze jeden wężyk wolny, który leży na powershifcie (gumowy, cienki).

Chyba nie ten dział - zapytaj w dziale S-maxa.

nazarko1984 · 28-11-2015, 14:44

S-max i Mondeo ma ten sam silnik i skrzynie.
Mógłby ktoś rzucić okiem jak ma u Siebie?

14-02-2012, 20:14	#11
Raafal ford::amateur Zarejestrowany: 13-02-2012 Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0TDDI Rocznik: 2001 Postów: 3	Odp: tykanie na zimnym silniku przy 2 tyś. obr ja mam mondziaka TDDI i też właśnie takie stuki (tykanie) w okolicach 2 tys. obrotów, na zimnym głośniej, po rozgrzaniu ciszej bałem się że to sprzęgło bo w sumie nie wiem skąd to dochodzi. Jak było ponad -20 stopni to po porannym odpaleniu strasznie kopcił białym dymem, jak sie zrobiło cieplej nie kopci wogle. Może mi ktoś coś podpowiedzieć jaka przyczyna

14-09-2015, 15:35	#12
nazarko1984 ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 20-04-2015 Skąd: Warszawa Model: Galaxy MK4 Silnik: 2.0 TDCI 150KM-> 180KM Powershift Rocznik: 2016 Postów: 45	Odp: tykanie na zimnym silniku przy 2 tyś. obr Witam, odgrzeje temat tykania w silniku. Mianowicie od kilku dni silnik jak jest zimny zaczął metalicznie tykać przy przekroczeniu 2000 obrotów w góre. Jak się silnik nagrzeje, to dzwięk jest prawie nie słyszalny. Ktoś coś?

14-09-2015, 22:07	#13
nazarko1984 ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 20-04-2015 Skąd: Warszawa Model: Galaxy MK4 Silnik: 2.0 TDCI 150KM-> 180KM Powershift Rocznik: 2016 Postów: 45	Odp: tykanie na zimnym silniku przy 2 tyś. obr Nie wiem czy to ma związek ale ostatnio tez miałem problem z bledem turbiny. Szukając czy nie jest jakiś weżyk od podcisnienia pekniety znalazłem jeden wolny, niezakończony weżyk plastikowy. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy wiecie czy ten weżyk powinien być z czymś połączony? Jest jeszcze jeden wężyk wolny, który leży na powershifcie (gumowy, cienki).

17-09-2015, 13:52	#14
nazarko1984 ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 20-04-2015 Skąd: Warszawa Model: Galaxy MK4 Silnik: 2.0 TDCI 150KM-> 180KM Powershift Rocznik: 2016 Postów: 45	Odp: tykanie na zimnym silniku przy 2 tyś. obr Czy mógłby ktoś zerknąć na sowjego diselka do czego podpiety jest ten czarny wezyk? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

28-11-2015, 14:44	#17
nazarko1984 ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 20-04-2015 Skąd: Warszawa Model: Galaxy MK4 Silnik: 2.0 TDCI 150KM-> 180KM Powershift Rocznik: 2016 Postów: 45	Odp: tykanie na zimnym silniku przy 2 tyś. obr S-max i Mondeo ma ten sam silnik i skrzynie. Mógłby ktoś rzucić okiem jak ma u Siebie?