Sprawdzanie Numeru VIN

jatolek · 19-12-2009, 09:36

Witam Kolegów!

Jest to mój pierwszy diesel - wcześniej jeździłem benzynką z gazem - zauważyłem dziwny objaw. Wczoraj przy -12 przejechałem z rodzinką około 150 km. Podjechałem pod dom i czekałem na parkingu z zapalonym silnikiem i włączonym ogrzewaniem, ponieważ żonka ubierała brzdąców. Trwało to około 20 minut. W tym czasie temperatura z około 87 stopni spadła do 60.
Również w trakcie jazdy jak np. zjeżdżam z większej góry na biegu to wskazówka potrafi spaść do 70 - przy temperaturze około -10.
Nie mam problemów z zapalaniem, auto sprawuje się normalnie, grzać w środku zaczyna dosyć szybko - już po paru minutach zaczyna lecieć letnie powietrze.

Czy to jest normalna sytuacji przy tych silnikach, czy też jest problem z termostatem ?

Dziękuję za odpowiedzi.

norbi1150 · 19-12-2009, 10:17

witam. ten typ tak ma

Czesiek_ze · 19-12-2009, 11:13

Czy przy mrozie ma wzrastać?

norbi1150 · 19-12-2009, 11:46

witam. diesle wolniej łapią temperaturę od benzyniaków a że na postoju na wolnych obrotach spada temperatura silnika to normalne jeszcze zależy na którym "biegu" jest włączona dmuchawa jak 2 albo 3 to dmuchawa schładza plyn chłodniczy i to jest dlatego na postoju trzeba włączać 1 wtedy dmuchawa tak szybko nie schładza płyny

niuniek24 · 19-12-2009, 18:46

Chyba nie ma się czym przejmować u mnie jest tak samo. Ostatnio wyjechałem z parkingu i od razu napotkałem korek na drodze stałem w nim jakieś półtorej godziny podjeżdżając co chwila kawałek i temperatura stała cały czas na 60 stopni, dopiero kiedy wjechałem z korka i zacząłem jeździć po mieście i nie było korków to temperatura dopiero zaczęła się podnosić.

rojber · 19-12-2009, 18:53

U mnie jest tak samo, temperatura rusza dopiero przy wyższych obrotach.

jatolek · 19-12-2009, 21:09

Dziękuję za odpowiedzi.
Trzeba w takim razie przyzwyczaić się.
Byle do wiosny.

Sebik · 19-12-2009, 21:40

Problem w innych markach, silnikach identyczny.
Meganka 1.5 diesel.
Przy -10, -15, ogólnie poniżej 5 stopni tmp raz, że wolno rośnie to po zatrzymaniu, na biegu jałowym zaczyna spadac.

GeoMichał · 19-12-2009, 21:57

W 2.0 TDCI mam to samo. Problem polega na tym, że te silniki mają dużą sprawność, czyli wydzielają mało ciepła, a nagrzewnica w c-maxie jest dosc wydajna, bo ciepłe powietrze leci zanim wskazowka drgnie. Dlatego łatwo wychłodzić płyn w korku. Nie mają problemu Ci, którzy mają dodatkową elektryczną nagrzewnicę płynu. Było coś takiego w opcji montowane.

sterowiec68 · 19-12-2009, 22:05

No to jako żeby dołączyć do zimnej fordowskiej gromadki, powiem że w 1,8 jest tak samo.

19-12-2009, 09:36	#1
jatolek ford::average Zarejestrowany: 23-05-2009 Skąd: Kraków Model: Jest Focus Kombi, był C-MAX GHIA Silnik: 1,5 TDCI 120KM / 1,6 TDCI 109KM Rocznik: 2016 / 2005 Postów: 69	1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie Witam Kolegów! Jest to mój pierwszy diesel - wcześniej jeździłem benzynką z gazem - zauważyłem dziwny objaw. Wczoraj przy -12 przejechałem z rodzinką około 150 km. Podjechałem pod dom i czekałem na parkingu z zapalonym silnikiem i włączonym ogrzewaniem, ponieważ żonka ubierała brzdąców. Trwało to około 20 minut. W tym czasie temperatura z około 87 stopni spadła do 60. Również w trakcie jazdy jak np. zjeżdżam z większej góry na biegu to wskazówka potrafi spaść do 70 - przy temperaturze około -10. Nie mam problemów z zapalaniem, auto sprawuje się normalnie, grzać w środku zaczyna dosyć szybko - już po paru minutach zaczyna lecieć letnie powietrze. Czy to jest normalna sytuacji przy tych silnikach, czy też jest problem z termostatem ? Dziękuję za odpowiedzi. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 30-01-2017 o 07:25

19-12-2009, 10:17	#2
norbi1150 ford::advanced Zarejestrowany: 23-02-2009 Skąd: radom Model: c-max Silnik: 1.6 TDCI-115ps Rocznik: 2012 -80.000 tyś Postów: 303	Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie witam. ten typ tak ma

19-12-2009, 11:13	#3
Czesiek_ze ford::specialist Imię: czesiek Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Bielsko-Biała Model: Był ford C Max- jest Zafira B Silnik: 125 KM.1,7. cosmo Rocznik: 23-10-2011 Postów: 676	Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie Czy przy mrozie ma wzrastać?

19-12-2009, 11:46	#4
norbi1150 ford::advanced Zarejestrowany: 23-02-2009 Skąd: radom Model: c-max Silnik: 1.6 TDCI-115ps Rocznik: 2012 -80.000 tyś Postów: 303	Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie witam. diesle wolniej łapią temperaturę od benzyniaków a że na postoju na wolnych obrotach spada temperatura silnika to normalne jeszcze zależy na którym "biegu" jest włączona dmuchawa jak 2 albo 3 to dmuchawa schładza plyn chłodniczy i to jest dlatego na postoju trzeba włączać 1 wtedy dmuchawa tak szybko nie schładza płyny

19-12-2009, 18:46	#5
niuniek24 ford::average Zarejestrowany: 14-11-2009 Skąd: Lublin Model: Focus C-Max Silnik: 1.6 TDCI 109 KM Rocznik: 2004 Postów: 112	Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie Chyba nie ma się czym przejmować u mnie jest tak samo. Ostatnio wyjechałem z parkingu i od razu napotkałem korek na drodze stałem w nim jakieś półtorej godziny podjeżdżając co chwila kawałek i temperatura stała cały czas na 60 stopni, dopiero kiedy wjechałem z korka i zacząłem jeździć po mieście i nie było korków to temperatura dopiero zaczęła się podnosić.

19-12-2009, 18:53	#6
rojber ford::advanced Zarejestrowany: 16-06-2009 Skąd: Iława Model: Focus MK3 Silnik: 1,6 TDCI 95kM Rocznik: 2014 Postów: 205	Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie U mnie jest tak samo, temperatura rusza dopiero przy wyższych obrotach. __________________ http://images.motonotes.pl/srednie/2/1076.png

19-12-2009, 21:09	#7
jatolek ford::average Zarejestrowany: 23-05-2009 Skąd: Kraków Model: Jest Focus Kombi, był C-MAX GHIA Silnik: 1,5 TDCI 120KM / 1,6 TDCI 109KM Rocznik: 2016 / 2005 Postów: 69	Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie Dziękuję za odpowiedzi. Trzeba w takim razie przyzwyczaić się. Byle do wiosny.

19-12-2009, 21:40	#8
Sebik ford::beginner Zarejestrowany: 24-06-2005 Skąd: Warszawa Postów: 42	Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie Problem w innych markach, silnikach identyczny. Meganka 1.5 diesel. Przy -10, -15, ogólnie poniżej 5 stopni tmp raz, że wolno rośnie to po zatrzymaniu, na biegu jałowym zaczyna spadac.

19-12-2009, 21:57	#9
GeoMichał ford::beginner Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Poznań Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCI 136 hp Rocznik: 2005 Postów: 43	Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie W 2.0 TDCI mam to samo. Problem polega na tym, że te silniki mają dużą sprawność, czyli wydzielają mało ciepła, a nagrzewnica w c-maxie jest dosc wydajna, bo ciepłe powietrze leci zanim wskazowka drgnie. Dlatego łatwo wychłodzić płyn w korku. Nie mają problemu Ci, którzy mają dodatkową elektryczną nagrzewnicę płynu. Było coś takiego w opcji montowane.

19-12-2009, 22:05	#10
sterowiec68 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-11-2008 Skąd: WN Model: Edge Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM Rocznik: 2019 Postów: 564	Odp: 1,6 TDCI - spadek temperatury przy mrozie No to jako żeby dołączyć do zimnej fordowskiej gromadki, powiem że w 1,8 jest tak samo.