[Mondeo 2000-2007] Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach

[chasm]

Ja spróbuję wymienić skrajną prawą bez wyjmowania zegarów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniłem mały termostat bez wykręcania czegokolwiek to może teraz też mi się uda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[G0 Mułek]

No nie wiem jak ktoś chce to zrobić... Raczej nie da się wymienić żarówki w zegarach nawet jednej bez ich wyjęcia.

[karloss]

Napisał Andrzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A Ty co? Ginekolog? To prawie jak wymiana filtra kabinowego przez rurę wydechową...

Hehe no nie jestem ginekologiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale może opiszę jak mi się to udało (choć przyznam, że miałem zamiar rozbierać plastiki):
- fotel kierowcy na maks. do tyłu
- kierownica do góry i maks. do przodu
- kładziemy się pod kolumną kierownicy, w jednej ręce latarka, a drugą szukamy właściwej oprawki (na spokojnie da się odnaleźć duże od podświetlenia zegarów i małe od wyświetlaczy LCD, wszystko jest w zasięgu dłoni - ja wymieniałem skrajną, więc teoretycznie najtrudniej położoną))
- wypinamy oprawkę, wymieniamy żarówkę i robimy wszystko w odwrotnej kolejności.
Przyznam, że sam byłem zaskoczony, że nie jest to jakaś trudna robota.
Podejrzewam, że wszystkie żarówki wymieniłbym w ok. 15 minut maksymalnie.
Polecam spróbować na spokojnie, bez nerwa, bo można ręce pokaleczyćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[G0 Mułek]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polecam spróbować na spokojnie, bez nerwa, bo można ręce pokaleczyćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja jestem narwaniec więc u mnie krew lała by się strumieniami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I tak połamałem jeden zatrzask od dolnej obudowy kierownicy....

[chasm]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podejrzewam, że wszystkie żarówki wymieniłbym w ok. 15 minut maksymalnie.
Polecam spróbować na spokojnie, bez nerwa, bo można ręce pokaleczyć

No i pozdejmować obrączki (zamężne,żonaci), zegarki itp... bo można albo zaczepić, albo zwarcie zrobić ewentualnie.

[blackmin]

Witam
Mam problem z demontażem dolnej obudowy (punkt 1 z poradnika). Po odkręceniu 5 śrubek zostaje zatrzask który podobno "wchodzi" w podłużny otwór. Kręciłem tą obudową, ciągnąłem do siebie i nic. Macie dla mnie jakieś porady jak poradzić sobie z tym problemem?

[1olek]

ja wsadzisz reke za obudowe to wymacasz ten zatrzask, mozna go wypchnac, (sa o le pamietam) to jest plaski kawek plastyku z metalowa spinka, pierwszy raz tylko tak ciezko wychodzi.

[maly78]

W instrukcji do Forda Mondeo Mk3 wyczytałem że przed przystąpieniem do takich prac w które wiążą się z wymontowaniem liczników należy zczytać urządzeniem diagnostycznym m.in. stan licznika itp.
Czy przy wymianie żarówek również jest to konieczne ?

[1olek]

to jakies brednie.

[janosik]

Nie jest konieczne.