|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-09-2007, 13:51 | #21 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-09-2007
Postów: 2
|
???
|
06-09-2007, 13:57 | #22 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-06-2007
Skąd: Gdańsk
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI,AFN,110KM
Rocznik: 1999
Postów: 629
|
a więc dziś wymieniłem nareszcie te rolkę na wolnobieżkę i udaaaalo się !!!
NIC nie piszczy i NIC nie terkocze...kosz 290PLN za rolkę. W sumie pochopnie był wymieniony ten napinać paska ale jeżeli tak chodziło długo na tym zwykłym kole to i ten napinać dostał swoje od poprzednika...nie wiadomo ile kkm tak chodził... Pozdrawiam i polecam wszystkim nie kdybać i jak nie ma w dieslu rolki ze sprzęgiełkiem to 1.do wymiany...jeżeli są podobne objawy..ale jazda i jak cichótko na wolnych!!!prawie jak benzyna z tym że prawie robi dużą różnicę :fcp26
__________________
Ford Escort 1.6i r.89, 90KM VW Golf III Variant 1.9TD r.97, 90KM Opel Vectra 1.6i r.96, 74KM Wybaczcie mi moje "czeskie błędy" Pozdrawiam Tomasz |
06-09-2007, 18:12 | #23 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
A jak wygląda wymiana rolki, trzeba mieć do tego specjalistyczny ściągacz?
|
06-09-2007, 19:08 | #24 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-06-2007
Skąd: Gdańsk
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI,AFN,110KM
Rocznik: 1999
Postów: 629
|
Cytat:
Robi sie na wyjętym alternatorze rzecz jasna..
__________________
Ford Escort 1.6i r.89, 90KM VW Golf III Variant 1.9TD r.97, 90KM Opel Vectra 1.6i r.96, 74KM Wybaczcie mi moje "czeskie błędy" Pozdrawiam Tomasz |
|
08-01-2011, 23:59 | #25 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-02-2009
Skąd: mazowsze
Model: Galaxy
Silnik: 1,9TDI WGR/ 2.0 TDCI 140
Rocznik: 98/ 2007
Postów: 207
|
Odp: Pasek klinowy galaxy 1.9 TDI!!!!
Cytat:
Cytat:
Już wcześniej o tym pisałem ale proszę---- kolega usunął problem poprzez wymianę kółka. I chyba skuszę się na wymianę tylko jakie założyć. Jak wymienialiście te kółka proszę o podanie rozmiarów ew linku do modelu który u Was pasował. NO i po problemie. Kupowanie i robotę powierzyłem mechanikowi. Dopasowali kółko do mojego alternatora który w oryginale nie powinien mieć kółka z wolno-biegiem. Pasowało od skody superb. I CISZA. WRESZCIE KLEKOT UCICHŁ. Również w moim przypadku widać, że brak takiego kółka może być przyczyna klekotania napinacza. Ostatnio edytowane przez radzioradzio ; 12-01-2011 o 19:38 |
||
24-02-2011, 10:26 | #26 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-12-2008
Skąd: Chodzież
Model: Galaxy
Silnik: ASZ
Rocznik: 2004
Postów: 87
|
Odp: Pasek klinowy 1.9 TDI - jak naciągnąć ?
To ja odgrzeje jeszcze raz:
1. ile mechanior skasował (Robota+ części)? 2. skąd ta pewność że nie powinno być kółka ze sprzęgiełkiem pzdr |
24-02-2011, 23:54 | #27 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-02-2009
Skąd: mazowsze
Model: Galaxy
Silnik: 1,9TDI WGR/ 2.0 TDCI 140
Rocznik: 98/ 2007
Postów: 207
|
Odp: Pasek klinowy 1.9 TDI - jak naciągnąć ?
350 zł z nowym paskiem i kółkiem.
Wszyscy sprzedawcy również spece od alternatorów po nr katalogowym tego alternatora twierdzili że nie jest przewidziane kółko z wolnobiegiem do tego modelu. |