[Mondeo 2000-2007] Szarpanie po regeneracji pompy i naprawie wtrysków

[przemek18041]

Witam, moje nieszczęście to mondeo mk3 2.0 tdci 130km automat, Od razu piszę, że naprawiałem to wszystko sam ponieważ prowadzę warsztat ale ta franca jest tak uparta, że zaczynam wątpić czy to wgl da się naprawićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., sprawa wygląda tak: naprawiłem pompę cr, sypała opiłkami i dawała trochę za niskie ciśnienie, problem zażegnany, pompa wstępna wymieniona i całość na nowych uszczelkach śmiga aż miło na wolnych obrotach 250bar, przy pełnym obciążeniu 1500, po krótkiej przejażdżce znów kontrolka od świec, wtryski leją z przelewów więc wrzucone nowe oryginalne zaworki delphi i sprawdzone u gościa na maszynie, rozpylacze stwierdził, że są ok, na ok: 500 uderzeń dały 19ml, wszystko założone do auta, samochód z ciężkim trudem ale odpalił, nie kodowałem ich bo stwierdziłem, że ten kod który posiadają i tak nic nie da bo zmieniłem zaworek więc pozmieniałem mu całą charakterystykę, po 20 minutach zaczął chodził lepiej, a nawet równo, więc przejażdżka, zero kontrolek od świec, idzie dobrze, niby wszystko ok gdyby nie to, że jak jadę np: 80km/h i mam 5 bieg i trzymam lekko gaz to zaczyna tak szarpać, że chce wyrwać budę do góry, lekko dodam mocniej gazu to przestaje, jak odejmę to też przestaje szarpać. Zrobiłem nim już 600km, z czego 200 trasą przy prędkości 150km/h bez zwalniania ani przyspieszania na tempomacie (piękny kawałek A1) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Może ktoś na tym forum jest co da rade mi powiedzieć co może być przyczyną, egr wyczyszczony i zaślepiony, rury od turbo do ic szczelne, sam ic wydaje mi się, że też bo nie słychać żeby gdzieś zasysał lewe powietrze. Aha.... poranne odpalanie to jest lekki dramat... szarpie, kopci, dusi go i klepie tak jakby któryś wtrysk, coś jakby spalanie stukowe. Doradźcie coś..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eddek]

Zatkaj blaszką EGR i szarpanie zniknie. Sprawdź też cięgno turbiny, musi dość lekko chodzić.

W jaki sposób regenerowałeś pompę CR? Skąd brałeś części i jakie? Mam ten sam problem: opiłki i niskie ciśnienie.

[robarek]

Napisał eddek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zatkaj blaszką EGR i szarpanie zniknie. ........................

Przecież napisał, że EGR zaślepiony!

[wojtekjanus]

Co tu można doradzić - test w trybie rzeczywistym, czyli laptop IDS-a na kolanach diagnosty, drugi prowadzi auto i po kolei sprawdzanie parametrów na szynie i na wtryskiwaczach.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Jaki przebieg???

[przemek18041]

To tak, przebieg 250tys, chyba realny bo książkę niby w Niemcach miał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. egr zaślepiony oczywiście został już dawno. Co do regeneracji... pompę niestety jak wiadomo trzeba wyjąć, rozebrać, wyczyścić bak i przewody no i wtryski nieszczęsne też, części kupowałem od gościa który handluje tylko rzeczami do pomp i wtrysków, wszystko na oryginale delphi, niestety nie zrobiłem żadnych zdjęć z naprawy a żałuje bo mogłem je tu wystawić i wielu by to pomogło.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. robota niby prosta ale trzeba myśleć przy rozbieraniu i składaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Szarpanie było przed wyjęciem pompy???

[Dombek]

A sterownik pompy sprawdzony. Jakieś błędy? U mnie są podobne objawy, ciężkie odpalanie rano, szarpanie i tłuste siwe bąki przy zimnym silniku ale mam dwa błędy ( nie pamietam teraz jakie ) i wszystko wskazuje że moja menda ma sterownik walnięty.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Napisał Dombek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A sterownik pompy sprawdzony. Jakieś błędy? U mnie są podobne objawy, ciężkie odpalanie rano, szarpanie i tłuste siwe bąki przy zimnym silniku ale mam dwa błędy ( nie pamietam teraz jakie ) i wszystko wskazuje że moja menda ma sterownik walnięty.

Nie zawsze jest walnięty sterownik, ale podaj te błędy:Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[przemek18041]

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szarpanie było przed wyjęciem pompy???

Było, dlatego ją zrobiłem bo myślałem, że to ona jest sprawcą zamieszania, dzisiaj byłem w nieautoryzowanym serwisie forda, gość nadał mi inne kody do wtrysków ale też nie pomogło, poradził żeby jeszcze zmienić końcówki bo od nowości prawdopodobnie nie były ruszane a przejechane ma 250tys, kupiłem przed chwilą komplet, jutro je będę miał i po sprawdzeniu jak jedzie zdam relacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.