Sprawdzanie Numeru VIN

Michał P · 22-11-2006, 13:16

Witam,
niestety focus TDDI nie należy do cichych samochodów. Czy może ktos próbował wyciszyć to auto stosując dodatkowe elementy wygłuszajace. Interesuje mnie jakich materiałów używał (producent, rodzaj), które elementy karoseri wykłuszyć oraz oczewiście efekt końcowy.
Zastanawiam się czy poprostu warto wykonać taki zabieg.
Będę wdzięczny za wszelkie informacje.
Pozdrawiam, Michał

piksiak · 22-11-2006, 15:13

Ja kupiłem nowe opony GY UG7. Teraz słychać tylko piękny terkot silniczka i nic więcej. Jak włącze radyjko (wcale nie głośno) to jest po prostu bajeczka. A wcześniej myślałem, że ogłuchne od tego huku!

Michał P · 22-11-2006, 16:44

Zgadzam się, że ciche opony to połowa sukcesu. Ale interesuje mnie ta druga połowa zwiazana z dodatkowym wygłuszeniem. Również u mnie po zmianie opon na nowe nie Pirelli P6000 zrobiło się o niebo ciszej.
Dzięki, Michał

zezor88 · 22-11-2006, 18:10

Maty w bagaznik bo ponizej masz tłumik i cały tunel którym biegnie rura napewno dzwi dobrze wygłuszyc jest no i mozna sie pokusic o podłoge szczegulnie w tylnej czesci , gwarantuje ci ze spadnie hałas. Kiedys miłem jette z 80r. i była głosna jak cholera. Na podłoge zuciłem maty bitumiczne i filc miejsca w krórych sie trzyma nogi dodatkowo wyłozyłem folią by woda mi w filc czasem nie wsiąkała i powiem ci ze było niebo a ziemia. Na wiosne tez sie przymiezam foke wygłuszyc bo własnie koncze robic systemik grajacy tylko mat mi w drzwiach brakuje a jak juz sie bede dłubał to wszystko machne. :fcp4 pozdr.

Skolmi · 22-11-2006, 19:50

W dziale Mondeo poszukaj tematu Pzy, w którym dokładnie, krok po kroku opisuje wygłuszenie, co prawda Mondka TDDI, ale zawsze coś. Opisane materiały, koszty i w ogóle wszystko.

sylwek1980 · 23-11-2006, 08:11

Witam! Ja wygłuszyłem swojego focusika. Najpierw zacząłem od maski. Na szrocie kupiłem wygłuszenie maski od jakiejś osobówki za 10zł. W Focusie zdjąłem firmowe i między maske a firmowe włożyłem odpowiednio docięte to zakupione ze szrotu. Bardzo delikatnie się wyciszył. Poźniej kupiłem na allegro matę włókninową 1,2x2 m za 34zł z przesyłką. Zamierzyłem się wygłuszyć grodź silnika. Zacząłem od strony kierowcy. Zdjąłem pólkę znajdująca się pod kierownicą (5 wkrętów). Odchyliłem wykładzinę i ukazało się fabryczne wygłuszenie. Na nie położyłem matę włokninową. Wystarczył kawałem 70x60 cm, oczywiście ze względu na przewody, pedały i kolumne kierowniczą konieczne było wycinanie kawałków i mocowanie na "raty". Mate włókninową przystrzeliłem zszywaczem do orginalnego wygłuszenia. Później zająłem się stroną pasażera. Odkęciłem schowek i kawałek owykładziny osłaniającej nawiew na nogi. Tu sprawa prostrza bo tylko klape biegu zamkniętego trzeba ominąć. Obydwie strony wyłożyłem matą prawie do szyby, tyle ile mogłem sięgnąć (troche gimnastyki trzeba). Następnie rozebrałem tunel środkowy. Dociąłem dwa kawałki 30x15cm i wcisnąłem pod plastik znajdujący się pod konsolą z regulatorami nawiewu. Tu trzeba troche się pomęczyć. Później dociąłem koło takie żeby pasowało w dziure pod kołem zapasowym. W bagazniku po bokach są schowki. Otworzyłem je i po lekkim odciągnięciu boczków wcisnąłem tam docięte odpowiednio kawałki maty (od schowka aż do plastiku między tylnymi drzwiami a opraciem tylnego siedzenia). Reszte ścinków poupychałem z przodu we wszystkie możliwe zakamarki. Po tej operacji poskręcałem wszystkie plastiki.
Jak odpaliłem autko to nie mogłem uwierzyć. Dzwięk klepania wtrysków znacznie ucichł. W trasie jest znaczna rożnica. Rezonans przy niskich obrotach bardzo zmalał. Przy przyspieszniu nie słychac klepania diesla (tylko ogólny wzrost obrotów). Nawet mój kumpel który jeździ ze mną do pracy zauważył, że jest ciszej.
Polecam taką operację małe koszty a efekt zadowalający. Jedyny minus to podrapane dłonie. Ale dłonie się wygoją a w autku bedzie ciszej.
Pozdrawiam!

Michał P · 23-11-2006, 11:47

Dzięki za informacje. Nie mam garażu więc chyba dopiero na wiosnę zabiorę się roboty. Napiszę o uzyskanych efektach wyciszenia.
Pozdrawiam

sylwek1980 · 26-11-2006, 14:43

Ja to robiłem pod blokiem bo tez garazu nie mam. Przyjechałem z pracy po 15 i od razu sie zabrałem do roboty. Mozna na raty raz jedną strone innego dznia drugą i tył.

Uziu · 07-02-2012, 19:30

odswierze temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mam takie pytanie zostalo mi sporo pianki ktora sie stosuje pod panele nawet 3 rodzaje czy warto to wkladac do auta czy da to jakis efekt ?

mjprzem · 07-02-2012, 22:17

daje..a taka pianka jest bardzo dobra bo nie wciaga w siebie wilgoci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sam sie chyab kiedys wezme za to jak tylko czas znadjde Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-11-2006, 13:16	#1
Michał P ford::average Zarejestrowany: 22-09-2005 Skąd: Łódź Postów: 51	TDDI - czy może być ciszej ? Witam, niestety focus TDDI nie należy do cichych samochodów. Czy może ktos próbował wyciszyć to auto stosując dodatkowe elementy wygłuszajace. Interesuje mnie jakich materiałów używał (producent, rodzaj), które elementy karoseri wykłuszyć oraz oczewiście efekt końcowy. Zastanawiam się czy poprostu warto wykonać taki zabieg. Będę wdzięczny za wszelkie informacje. Pozdrawiam, Michał

22-11-2006, 15:13	#2
piksiak ford::beginner Zarejestrowany: 11-10-2006 Skąd: Kielce Model: Focus Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 2002 Postów: 41	Ja kupiłem nowe opony GY UG7. Teraz słychać tylko piękny terkot silniczka i nic więcej. Jak włącze radyjko (wcale nie głośno) to jest po prostu bajeczka. A wcześniej myślałem, że ogłuchne od tego huku! __________________ Piksiak

22-11-2006, 18:10	#4
zezor88 ford::average Zarejestrowany: 13-07-2006 Skąd: Hannover Model: S-MAX Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 146	Maty w bagaznik bo ponizej masz tłumik i cały tunel którym biegnie rura napewno dzwi dobrze wygłuszyc jest no i mozna sie pokusic o podłoge szczegulnie w tylnej czesci , gwarantuje ci ze spadnie hałas. Kiedys miłem jette z 80r. i była głosna jak cholera. Na podłoge zuciłem maty bitumiczne i filc miejsca w krórych sie trzyma nogi dodatkowo wyłozyłem folią by woda mi w filc czasem nie wsiąkała i powiem ci ze było niebo a ziemia. Na wiosne tez sie przymiezam foke wygłuszyc bo własnie koncze robic systemik grajacy tylko mat mi w drzwiach brakuje a jak juz sie bede dłubał to wszystko machne. :fcp4 pozdr. __________________ pozdrawiam Rafał

22-11-2006, 19:50	#5
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	W dziale Mondeo poszukaj tematu Pzy, w którym dokładnie, krok po kroku opisuje wygłuszenie, co prawda Mondka TDDI, ale zawsze coś. Opisane materiały, koszty i w ogóle wszystko. __________________ Tylko floty!

07-02-2012, 19:30	#9
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Focus TDDI - czy może być ciszej ? odswierze temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam takie pytanie zostalo mi sporo pianki ktora sie stosuje pod panele nawet 3 rodzaje czy warto to wkladac do auta czy da to jakis efekt ?

22-11-2006, 16:44	#3
Michał P ford::average Zarejestrowany: 22-09-2005 Skąd: Łódź Postów: 51	Zgadzam się, że ciche opony to połowa sukcesu. Ale interesuje mnie ta druga połowa zwiazana z dodatkowym wygłuszeniem. Również u mnie po zmianie opon na nowe nie Pirelli P6000 zrobiło się o niebo ciszej. Dzięki, Michał

23-11-2006, 08:11	#6
sylwek1980 ford::average Imię: Sylwek Zarejestrowany: 26-12-2005 Skąd: Bydg-Fordon Model: S-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 181	Witam! Ja wygłuszyłem swojego focusika. Najpierw zacząłem od maski. Na szrocie kupiłem wygłuszenie maski od jakiejś osobówki za 10zł. W Focusie zdjąłem firmowe i między maske a firmowe włożyłem odpowiednio docięte to zakupione ze szrotu. Bardzo delikatnie się wyciszył. Poźniej kupiłem na allegro matę włókninową 1,2x2 m za 34zł z przesyłką. Zamierzyłem się wygłuszyć grodź silnika. Zacząłem od strony kierowcy. Zdjąłem pólkę znajdująca się pod kierownicą (5 wkrętów). Odchyliłem wykładzinę i ukazało się fabryczne wygłuszenie. Na nie położyłem matę włokninową. Wystarczył kawałem 70x60 cm, oczywiście ze względu na przewody, pedały i kolumne kierowniczą konieczne było wycinanie kawałków i mocowanie na "raty". Mate włókninową przystrzeliłem zszywaczem do orginalnego wygłuszenia. Później zająłem się stroną pasażera. Odkęciłem schowek i kawałek owykładziny osłaniającej nawiew na nogi. Tu sprawa prostrza bo tylko klape biegu zamkniętego trzeba ominąć. Obydwie strony wyłożyłem matą prawie do szyby, tyle ile mogłem sięgnąć (troche gimnastyki trzeba). Następnie rozebrałem tunel środkowy. Dociąłem dwa kawałki 30x15cm i wcisnąłem pod plastik znajdujący się pod konsolą z regulatorami nawiewu. Tu trzeba troche się pomęczyć. Później dociąłem koło takie żeby pasowało w dziure pod kołem zapasowym. W bagazniku po bokach są schowki. Otworzyłem je i po lekkim odciągnięciu boczków wcisnąłem tam docięte odpowiednio kawałki maty (od schowka aż do plastiku między tylnymi drzwiami a opraciem tylnego siedzenia). Reszte ścinków poupychałem z przodu we wszystkie możliwe zakamarki. Po tej operacji poskręcałem wszystkie plastiki. Jak odpaliłem autko to nie mogłem uwierzyć. Dzwięk klepania wtrysków znacznie ucichł. W trasie jest znaczna rożnica. Rezonans przy niskich obrotach bardzo zmalał. Przy przyspieszniu nie słychac klepania diesla (tylko ogólny wzrost obrotów). Nawet mój kumpel który jeździ ze mną do pracy zauważył, że jest ciszej. Polecam taką operację małe koszty a efekt zadowalający. Jedyny minus to podrapane dłonie. Ale dłonie się wygoją a w autku bedzie ciszej. Pozdrawiam!

23-11-2006, 11:47	#7
Michał P ford::average Zarejestrowany: 22-09-2005 Skąd: Łódź Postów: 51	Dzięki za informacje. Nie mam garażu więc chyba dopiero na wiosnę zabiorę się roboty. Napiszę o uzyskanych efektach wyciszenia. Pozdrawiam

26-11-2006, 14:43	#8
sylwek1980 ford::average Imię: Sylwek Zarejestrowany: 26-12-2005 Skąd: Bydg-Fordon Model: S-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 181	Ja to robiłem pod blokiem bo tez garazu nie mam. Przyjechałem z pracy po 15 i od razu sie zabrałem do roboty. Mozna na raty raz jedną strone innego dznia drugą i tył.

07-02-2012, 22:17	#10
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Focus TDDI - czy może być ciszej ? daje..a taka pianka jest bardzo dobra bo nie wciaga w siebie wilgoci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sam sie chyab kiedys wezme za to jak tylko czas znadjde Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.