[Galaxy 2000-2006] Klimatronik - jak sprawdzić?

[Grzenio]

Panowie (i może Panie) w jaki sposób można sprawdzić klimatyzację (Climatronic dwustrefowy)?
Jestem nowym użytkownikiem galaxiaka.
VAG nie wykazuje żadnych błędów i klima się załącza ale nie chłodzi - czy można w warunkach domowych to jakoś sprawdzić.
W jaki sposób sygnalizowane jest załączenie klimy (nie chodzi mi o załączenie wentylatora)?
Podejrzewam, że klima jest pusta ale nie wiem jak to sprawdzić a jak podjadę do mechanika to z pewnością skasuje mnie za napełnienie (a może niekoniecznie).

[nowac]

Jak z wątpliwościami przy moim poprzednim galaxiaku (ll z 2000 1,9tdi 90ps)pojechałem do klimiarzy to przed sprawdzeniem parametrów gazu chwycił za aluminiowy przewód od klimy (po otwarciu maski na wysokości góry chłodnicy - z charakterystycznym mnałym zaworkiem/korkiem) przy załączonej (u Ciebie lo najlepiej z nadmuchem na szybę przy temp. zewnętrznej powyżej 5stC) powinna się robić mocno zimna.
Co do klimiarzy za to sprawdzenie parametrów gazu nie płaciłem nic - tylko przy kolejnej wizycie na którą się umówiłem za odgrzybianie!
Co do tylnej klimy to ciężej - w każdym razie odznaką że działa jest podczas używania kapanie z nadkola lewy tył (skropliny)

[korbla]

Jeżeli klima jest popsuta to po uruchomieniu pojazdu wyświetlacz klimy zamruga 5 razy i to będzie świadczyło o popsutej klimie.
Żeby klima w ogóle ruszyła to temperatura na zewnątrz musi wynosić +5 st C, musi być włączony tryb auto.
Można to sprawdzić tak jak napisał przedmówca, różnicą tem. na rurkach

[Grzenio]

Dzięki Panowie -jest to jakaś myśl.
Sam climatronic nie jest popsuty i nic nie mruga - w przypadku awarii miałbym błedy a takich nie mam.
Chodziło mi raczej o to w jaki sposób (np. wykozystując VAG'a) stwierdzić, że klima się załączyła - w przypadku klimatronica nie ma manualnego włącznika klimy.
Czy sam fakt, że temp zewnętrzna jest np 11st. powoduje, że klima ma się załączyć?
Czy można to stwierdzić słuchem, VAG'iem czy czymś tam jeszcze?
Mam w tej chwili dwa podejrzenia - albo jest pusto albo jakiś czujnik źle podaje temperaturę wewnątrz samochodu.

Sam climatronic nie pokazuje, że w danej chwili chłodzi.

[RafałB]

Napisał korbla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli klima jest popsuta to po uruchomieniu pojazdu wyświetlacz klimy zamruga 5 razy ....
musi być włączony tryb auto.
Można to sprawdzić tak jak napisał przedmówca, różnicą tem. na rurkach

Nie 5 tylko 15 razy i nie popsuta bo wystarczy że nie ma czynnika i już mruga,a po 2-ie nie AUTO a wyłączenie ECON włącza klime jak jest powyżej +5 stopni.

[janbra]

Kolego jak się klima załączy to powinieneś to usłyszeć a zużycie paliwa na wolnych obrotach też się zmienia.

[RafałB]

Na bank i usłyszy - na zew. i poczuje wyraźny chłód.

[Grzenio]

Napisał janbra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego jak się klima załączy to powinieneś to usłyszeć a zużycie paliwa na wolnych obrotach też się zmienia.

Właśnie nie słyszę włączania się klimy (oczywiście wiatraki chodzą przy AUTO same się regulują) a chłodu oczywiście nie czuję.
Zużycia paliwa nie widze ponieważ nie mam "pełnego komputera".

Podpowiedźcie jeszcze - czy klima załącza się bez silnika czy dopiero w momencie odpalenia autka?

Zakładając temat miałem nadzieję, ze ktoś mi podpowie na którym bloku, parametrze, itp mogę w VAG'u zauważyć, że sprężarka zaczęła działać (że klima się załączyła).
Niestety nie miałe nigdy wcześniej do czynienia z climatronikiem i nie moge go przetrawić (w zimie przy ustawionych 18st. grzeje jak szalona - jak się okazało ponieważ miałem właczone nawiew na szybę teraz przy wyższych temperaturach znów nie chłodzi a dodam jeszcze, że autko mam od miesiąca (mioże dwóch).

[Przemek_PC]

Jeśli sprężarka jest uszkodzona to panel nie będzie mrugał ani na VAG żaden błąd nie wyskoczy. Klimatolog podłączy manometry po niskiej i wysokiej stronie i będzie wszystko jasne czy sprężarka pracuje czy nie. U mnie cyknięcie było słychać czyli sprężarka się załączała jednak co z tego jak nie wytwarzała ciśnienia. A w ramach samej sprężarki możliwości jest wiele, najtańsza to niekontaktująca wtyczka, troszkę drożej sprzęgło, drogo gdy sprężarka uszkodzona. Nie ma co jednak gdybać, do klimatologa i wszystko będzie jasne.

[RafałB]

No właśnie: nie gdybaj,jedź do klimiarza a co do pyt to klima załącza sie TYLKO jak chodzi silnik...