[S-MAX 2006-2015] Prawidłowa temperatura silnika

[szmelcmax]

Napisał szmelcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aktualizacja. Zrobiło się cieplej w powietrzu, to i pod maską także.

Aktualizacja -aktualizacji. Czyli nie wiem o co chodzi. Temp. na powietrzu 23 stopnie. Słonecznie. Jazda w nie dużym korku. Temp. cieczy (silnika) 91-93 stopnie. I mała ciekawostka. Wskazówka miernika ustawia się w optymalnej pozycji już przy temperaturze ok. 50 stopni. Jak widać polegać na niej nie można. To raczej wskaźnik na wypadek przekroczenia dopuszczalnej temperatury (czerwone pole).

[Mario_Mario]

Zwróciłem uwage,że sam wskaźnik,nie pokazuje u mnie liniowo wzrostu temperatury,tylko wskazówka przysłowiowo skacze o 3mm. W sumie lepszy taki wskaźnik,niż w Zafirze II gen. gdzie dowiadujemy się o przegrzaniu silnika z czerwonej zapalonej kontrolki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mro]

Wskaźnik to jest orientacyjny.. Mi na kompie pokazuje normalna w trasie 80-90 stabilne. Pogoda jak dziś 18-20 stopni

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[buk07]

W 2.0 TDCi mam stabilnie 80-85 stopni C przy jeździe autostradowej. W mieście w korku potrafi przekroczyć 85 stopni, ale to sporadyczne przypadki. Mam zmodyfikowany wyświetlacz Convers+ w tym aucie (rosyjski soft), więc temperaturę widzę cały czas.
1.6 EcoBoost mam zbyt krótko, żeby coś konkretnego na temat temperatur napisać. No i mały, czerwony wyświetlacz zapewne nie pozwoli mi na monitorowanie temperatury na bieżąco. Generalnie w benzynowych silnikach temperatura pracy jest około 10-15 stopni wyższa.

[szmelcmax]

Napisał buk07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie w benzynowych silnikach temperatura pracy jest około 10-15 stopni wyższa.
__________________

Tak zapewne jest co widać u mnie.

[wilczak]

u mnie w korkach potrafi do 99 dojść, zawsze jestem ciekaw czy przekroczy i pokaże 100 ale jeszcze się nie zdarzyło

[klajgus]

Napisał wilczak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zawsze jestem ciekaw czy przekroczy i pokaże 100 ale jeszcze się nie zdarzyło

Za spokoje twoja ciekawość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u mnie z tym samym silnikiem widziałem już 101 stopni.

[wilczak]

o widzisz, dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[logar4]

EDIT: (poprawiam bo po naprawie czujnika są istotne zmiany):
dziś miałem okazje nieco bardziej dokładnie protestować moje auto S-MAX 1.6 EB
temperatura silnika (a ściślej mówiąc płynu chłodzącego silnik) wygląda następująco (temperatura zewnętrzna ~23oC):
1. rano przed uruchomieniem 18oC
2. po uruchomieniu i przejechaniu około 5 - 8 km 95oC
3. podczas spokojnej jazdy w mieście (w tym w korkach) temperatura w zasadzie utrzymuje się ~95-96oC ale
3a. są momenty, że spada do 93oC (jazda na tak zwanym hamowaniu silnikiem przy niedużej prędkości) albo
3b. wzrasta do 98oC jazda z prędkością >150 km/h lub korki, choć przy dłuższych czasie i tak stabilizuje się w okolicy 95oC


Zmiany zachodzą szybko zarówno spadek do 93 jak i wzrost do 98 ale też dość szybko temperatura tez stabilizuje się na ~95oC. (jak przez dłuższy czas jadę, że tak powiem stabilnie)



pozdrawiam
Piotr.

[szmelcmax]

Napisał klajgus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

widziałem już 101 stopni.

Ja także, a silnik inny.